论文摘要
文中利用正交试验对温拌再生沥青混合料的拌和成型工艺进行试验研究。令再生剂和温拌剂的类型和剂量等不变,以旧料的掺加比例、旧料的预热温度、混合料的拌和方案和击实温度为试验因素,模拟路面温拌再生施工的各种拌和成型情况设计了L9(34)正交表分别进行马歇尔试验。对试验结果进行极差分析后,发现对温拌再生沥青混合料性能影响最大的因素为旧料掺加比例和击实温度,并建议温拌再生沥青混合料应在旧料掺加比例为30%、旧料预热温度为130℃、"中"拌和方案、击实温度为130℃等条件下拌和成型。最后分析了各因素对各指标的影响规律及原因。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 程英伟,宋崇惠,彭蕾
关键词: 道路工程,温拌再生沥青混合料,拌和成型工艺,正交试验
来源: 公路 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 武汉轻工大学土建学院
基金: 湖北省交通运输厅科技项目,项目编号2017-004
分类号: U414
页码: 41-45
总页数: 5
文件大小: 123K
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标签:道路工程论文; 温拌再生沥青混合料论文; 拌和成型工艺论文; 正交试验论文;