导读:本文包含了防灾设计论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:灾害,规划设计,隧道,坑道,城市,泥石流,长城。
防灾设计论文文献综述
孙嵘[1]（2020）在《京张高铁八达岭长城站防灾疏散救援强化设计》一文中研究指出京张高铁八达岭长城站埋深达102 m,具有78个洞室,结构复杂,防灾疏散救援难度极大。为应对八达岭地下站突出的防灾、疏散、救援、指挥等问题,在常规防灾疏散救援设施设备基础上开展了强化设计,在不改变原有防灾救援疏散各系统运营维护体制的前提下,通过在消防控制室设置一套防灾综合监控平台,运用理论研究、数值计算、软件开发等方法,将各类防灾信息进行综合、集中、叁维可视化展示;综合监控平台能够针对各种防灾疏散救援相关信息进行综合数据的分析、挖掘,并在平台中植入救援联动控制预案,提升了灾前感知,救灾联动控制,灾后评估分析的能力;建立八达岭长城站的叁维仿真演练示范系统,利用BIM/VR等技术进行可视化的3D仿真培训演练。防灾综合监控平台的建设,强化了八达岭长城站的防灾、救灾、减灾能力,为运营安全提供保障。(本文来源于《铁道标准设计》期刊2020年01期）
张博导,包沁容,陈世栋[2]（2019）在《面向抗震防灾的办公场所家具设计研究》一文中研究指出地震灾害所带来的伤亡十分严重,现有抗震防灾研究极少关注具体的环境和心理因素对人员逃生和避难的影响。办公环境可以分为开放式、半开放式、独立办公空间、多人协同办公空间四种,每种空间对地震时人员逃生速度和避险方式都有不同的影响。人们在环境中的心理因素也会影响到逃生和避险的成功率。文章综合分析办公环境因素、人员情感因素后从家具的颜色、结构、摆放方式等方面提出面向抗震防灾办公场所家具的设计对策。(本文来源于《工业设计》期刊2019年10期）
诸文[3]（2019）在《一卡多应用设计方案在防灾救援中的应用》一文中研究指出本文就将探讨基于智能卡一卡多应用的设计方案在防灾救援方面的应用实现。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年18期）
张成奇,王喜琴,王喜生[4]（2019）在《浅析预防地质灾害防灾林的设计与创新》一文中研究指出地质灾害的防灾林的设计与创新。(本文来源于《农家参谋》期刊2019年19期）
张美聪[5]（2019）在《南京地铁十号线长江隧道通风防灾设计》一文中研究指出根据南京地铁十号线过长江区间隧道总体方案,对过江隧道的通风防灾、疏散救援方案进行了研究与介绍,采用单洞双线盾构隧道方案有效的解决了隧道通风防灾、疏散救援等难点问题,该方案在国内地铁隧道中尚属首次采用,对今后类似工程有一定的参考价值。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年16期）
袁海红[6]（2019）在《基于GIS的高中地理防灾减灾教学案例设计——以应急避难最佳路径选择为例》一文中研究指出本文设计了将GIS技术用于应急避难最佳路径选择的案例,通过GIS技术有机地结合了防灾减灾理论和实践的内容,旨在让学生掌握GIS空间分析功能在防灾减灾中的应用,增强学生在防灾减灾方面分析问题、解决问题的意识和能力。(本文来源于《教育现代化》期刊2019年70期）
郑强[7]（2019）在《高速铁路隧道群防灾救援疏散设计方案研究》一文中研究指出随着长大铁路隧道的增加,不可避免地会出现隧道群,其防灾救援疏散工程关系到列车的运营安全,如何结合具体工程项目进行设计值得探讨和研究.文章对杭温铁路紧急救援站及紧急出口与避难所的设计原则及内容进行了较详细介绍,通过对隧道群紧急救援站位置叁个方案进行比较,针对疏散模式不同,制定有针对性的防灾救援疏散方案,对类似工程设计具有一定的参考价值。(本文来源于《铁道勘测与设计》期刊2019年03期）
张润来[8]（2019）在《气候变化背景下城市安全防灾规划设计》一文中研究指出本文主要通过分析我国当下城市安全防灾规划设计中存在的主要问题,在此基础上,对气候变化背景下,城市安全防灾规划设计的改善策略进行研究,希望可以为城市的有效发展作出一定的贡献。(本文来源于《消防界(电子版)》期刊2019年12期）
万明[9]（2019）在《城市综合防灾减灾规划设计的相关问题研究》一文中研究指出随着城市化进程的不断加快,各种自然灾害也频频发生。城市是人口较为集中的地区,一旦发生各种灾害事故,将会造成大量的人员财产损失。因此做好城市综合防灾减灾规划设计工作就非常重要,需要受到更多人们的共同关注。(本文来源于《消防界(电子版)》期刊2019年12期）
胡雨霞,王上[10]（2019）在《基于全息技术的防灾4D交互设备设计》一文中研究指出分析防灾性设备的发展现状,探索其在交互设计及用户体验上的不足。探讨全息技术下的防灾方式的交互性、真实性及实用性,从而提出适应防灾教育的交互模型及全息4D交互设备范例。通过对灾害情景的特征分析,构建灾害情景下的人、环境、物体的动态发展状态。并以叙事性设计为基础,设计灾害体验的交互逻辑构架,提出防灾的交互流程模型和全息情景下动态灾害场景的构建要素。并以地震为例,设计以全息投影技术为核心的"情景-应对"式防灾4D交互设备。防灾设备设计中应充分考虑非常规突发事件中事物的动态变化。利用全息投影技术及交互设计,能够构建具有反馈调节的灾害场景,实现可交互式的灾害实景体验,获得有效的防灾实践经验。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年15期）
防灾设计论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
地震灾害所带来的伤亡十分严重,现有抗震防灾研究极少关注具体的环境和心理因素对人员逃生和避难的影响。办公环境可以分为开放式、半开放式、独立办公空间、多人协同办公空间四种,每种空间对地震时人员逃生速度和避险方式都有不同的影响。人们在环境中的心理因素也会影响到逃生和避险的成功率。文章综合分析办公环境因素、人员情感因素后从家具的颜色、结构、摆放方式等方面提出面向抗震防灾办公场所家具的设计对策。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
防灾设计论文参考文献
[1].孙嵘.京张高铁八达岭长城站防灾疏散救援强化设计[J].铁道标准设计.2020
[2].张博导,包沁容,陈世栋.面向抗震防灾的办公场所家具设计研究[J].工业设计.2019
[3].诸文.一卡多应用设计方案在防灾救援中的应用[J].电子技术与软件工程.2019
[4].张成奇,王喜琴,王喜生.浅析预防地质灾害防灾林的设计与创新[J].农家参谋.2019
[5].张美聪.南京地铁十号线长江隧道通风防灾设计[J].山西建筑.2019
[6].袁海红.基于GIS的高中地理防灾减灾教学案例设计——以应急避难最佳路径选择为例[J].教育现代化.2019
[7].郑强.高速铁路隧道群防灾救援疏散设计方案研究[J].铁道勘测与设计.2019
[8].张润来.气候变化背景下城市安全防灾规划设计[J].消防界(电子版).2019
[9].万明.城市综合防灾减灾规划设计的相关问题研究[J].消防界(电子版).2019
[10].胡雨霞,王上.基于全息技术的防灾4D交互设备设计[J].科学技术与工程.2019
论文知识图
