论文摘要
以一座60 m简支钢箱梁弯桥为例,介绍了钢箱弯梁的设计要点,探讨其倾覆破坏机理,并通过建立有限元模型验算了桥梁抗倾覆性能,分析超载、重车偏心荷载作用、支座间距、压重与否对桥梁抗倾覆性能的影响。研究结果表明,汽车在弯桥偏外侧行驶时增加桥梁倾覆危险的可能;偏心行驶重车距路缘距离和支座间距变小,最小支座反力下降十分明显;支座附近的压重能有效地提高抗倾覆安全性能。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 黄志诚,李东洋,郭馨艳
关键词: 大跨径,简支,钢箱梁,弯桥,抗倾覆
来源: 公路工程 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 珠海市规划设计研究院,华南理工大学土木与交通学院
基金: 国家科技部国家重点研发计划项目(2017YFC0806000),国家自然科学基金项目(11872185)
分类号: U441
DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.05.004
页码: 14-17+141
总页数: 5
文件大小: 745K
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