微球/高效驱油剂复合驱油体系增油效果及作用机理

微球/高效驱油剂复合驱油体系增油效果及作用机理

论文摘要

以渤海油藏地质和流体为模拟对象,建立层内非均质岩心"分注分采"的实验方法,利用SEM、粒径分布、界面张力测试等方法评价了聚合物微球APS/高效驱油剂H1复合体系的增油效果。实验结果表明,APS微球水化240 h后膨胀倍数大于8倍,H1在质量浓度为1 000 mg/L时界面张力为9.15×10-2mN/m,可组成APS/H1复合体系。APS/H1复合体系随后续水驱逐渐降低高渗层入口分流率5%~15%,采收率增幅最大,表现出良好的协同效应;单独注入H1时可快速降低高渗层入口分流率,但易产生绕流现象,采收率增幅最小;APS+H1组合体系对入口分流率影响较小,先注入的微球易伤害低渗层,影响后续高效驱油剂和水的吸液量,采收率介于上述二者之间。

论文目录

  • 1 实验部分
  •   1.1 原料
  •   1.2 实验方法
  •     1.2.1 性能表征
  •     1.2.2 增油效果
  •   1.3 方案设计
  • 2 结果与讨论
  •   2.1 性能表征
  •     2.1.1 微球粒径
  •     2.1.2 微球结构表征
  •     2.1.3 界面张力
  •   2.2 增油效果
  •     2.2.1 原油黏度17 m Pa·s时的增油效果
  •     2.2.2 原油黏度200 m Pa·s时的增油效果
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 鲍文博,卢祥国,刘义刚,李彦阅,张云宝,郐婧文

    关键词: 聚合物微球,高效驱油剂,分注分采,分流率,采收率

    来源: 石油化工 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 石油天然气工业

    单位: 东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室,中海石油(中国)有限公司渤海石油研究院

    基金: 国家自然科学基金面上项目(51574086),国家“十三五”科技重大专项子课题(2016ZX05058-003-010)

    分类号: TE357.46

    页码: 843-849

    总页数: 7

    文件大小: 1437K

    下载量: 180

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