论文摘要
为加快我国潜水器的发展尤其是业务化应用,保障我国深海大洋科考工作的顺利开展,文章梳理美国伍兹霍尔海洋研究所和我国主要潜水器的技术指标和应用情况,并通过对比提出我国的优势和不足。研究结果表明:载人潜水器方面,我国"蛟龙"号在平均下潜深度的关键指标上领先于美国"Alvin"号,但由于发展较晚,在下潜次数等方面远远落后;无人有缆式潜水器方面,我国"海龙"系列正处于作业磨合期,在最大水下航速方面与美国"Jason"号差距较大;无人自治式潜水器方面,我国"潜龙"系列与美国"Sentry"号和"REMUS"系列差距不大,但在小型潜水器协同化作业和系列化生产等方面存在不足;复合型潜水器方面,我国"海龙11000"号与美国"NEREUS"号和"NUI"号差距不大,但应提升载荷和冰下作业能力;水下滑翔机方面,我国"海翼"号与美国"Spray"号和"Slocum"号差距不大,且即将业务化应用;我国应通过完善海洋技术装备运行机制和积极开展海上科考航次任务,不断积累潜水器作业经验。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杜志元,杨磊,陈云赛,刘坤,刘保华,王金
关键词: 大洋科考,载人潜水器,无人潜水器,下潜深度,海洋技术装备
来源: 海洋开发与管理 2019年10期
年度: 2019
分类: 基础科学,经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 国家深海基地管理中心
基金: 国家重点研发计划项目(2017YFC0306804),大洋勘探船船型开发项目(K24366),泰山学者工程专项项目(tspd20161007)
分类号: U674.941
页码: 55-60
总页数: 6
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