时速160km动力集中动车组整备设施标准探讨

时速160km动力集中动车组整备设施标准探讨

论文摘要

通过对动力集中动车组技术特点、修程修制、整备设施方案及需求的分析,探讨了整备设施配置标准,用于指导路局动力集中动车组整备设施补强。

论文目录

  • 1 动力集中动车组技术特点
  •   1.1 动力车
  •   1.2 拖车(控制车)
  • 2 动力集中动车组修程修制
  • 3 动力集中动车组检修方式
  •   3.1 管理模式
  •   3.2 检修模式
  • 4 整备设施工艺方案研究
  •   4.1 利用车载牵引蓄电池或公铁两用车等替代挂网方案
  •     4.1.1 车载牵引蓄电池在铁道车辆的应用现状
  •     4.1.2 设置牵引蓄电池可行性分析及对检修方案影响
  •     4.1.3 其他替代方式
  •   4.2 作业线路设置方案
  •   4.3 整备线是否设置棚(库)方案
  •     4.3.1 相关规范标准规定及现状
  •     4.3.2 方案确定
  •   4.4 临修及旋轮作业方式
  • 5 整备设施需求分析
  •   5.1 相关基础设备设施需求
  •   5.2 动力车检修整备运用设备设施需求
  •   5.3 其他设备设施需求
  • 6 整备设施配置标准探讨
  •   6.1 整备设施规模标准
  •   6.2 整备设施技术标准
  •   6.3 运用检修(含整备)设备配置标准
  • 7 部分客整所适应动力集中动车组设施建设实例
  •   7.1 北京客整所改造
  •     7.1.1 应急工程
  •     7.1.2 一期工程
  •     7.1.3 二期工程
  •   7.2 新建济南站车场动力集中整备设施
  • 8 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王炜

    关键词: 动力集中动车组,整备设施,标准

    来源: 铁道车辆 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中国铁路设计集团有限公司

    分类号: U266

    页码: 38-42+5

    总页数: 6

    文件大小: 437K

    下载量: 98

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