全文摘要
本实用新型提供一种带人脸抓拍功能的易燃挥发物监测安检仪，包括上壳体、下壳体、进气风扇、摄像头模块、气体检测传感器、主板模块和存储模块；进气风盖固定于上壳体上，进气风盖上设有进风格栅，进气风扇安装于进气风盖的背面；摄像头模块的摄像头固定于上壳体的摄像孔内；主板模块和存储模块分别固定于下壳体上，气体检测传感器焊接在主板模块上，主板模块与摄像头模块通过线束电连接，摄像头模块和存储模块通过FPC排线连接；主板模块连接外部电源，外部电源给主板模块、进气风扇和摄像头模块供电。本实用新型既可对乘客持有可疑物品进行快速安检排查和危险报警提示，又可对持有危险物品的乘客人脸进行抓拍和图像存储，以便后期追踪查看。
主设计要求
1.一种带人脸抓拍功能的易燃挥发物监测安检仪，其特征在于，包括上壳体、下壳体、进气风盖、进气风扇、摄像头模块、气体检测传感器、主板和存储模块；所述上壳体与所述下壳体固定连接，所述上壳体与所述下壳体之间形成用于容纳所述摄像头模块、所述气体检测传感器、所述主板和所述存储模块的空腔；所述上壳体上设有一用于装配所述进气风盖的风盖安装孔，所述进气风盖固定于所述风盖安装孔内，所述进气风盖上设有进风格栅；所述进气风扇安装于所述进气风盖的背面；所述摄像头模块安装于所述上壳体上，所述上壳体上设有摄像孔，所述摄像头模块的摄像头固定于所述摄像孔内；所述气体检测传感器为催化氧化型可燃气体传感器；所述主板和所述存储模块分别固定于所述下壳体上，所述主板包括模数转换器和比较器，所述气体检测传感器与所述模数转换器电连接，所述模数转换器与所述比较器电连接，所述比较器与所述摄像头模块电连接，所述比较器内存储有易燃挥发物气体浓度阈值；所述摄像头模块和所述存储模块电连接；所述主板连接外部电源，外部电源给所述主板、所述进气风扇和所述摄像头模块供电。
设计方案
1.一种带人脸抓拍功能的易燃挥发物监测安检仪，其特征在于，包括上壳体、下壳体、进气风盖、进气风扇、摄像头模块、气体检测传感器、主板和存储模块；
所述上壳体与所述下壳体固定连接，所述上壳体与所述下壳体之间形成用于容纳所述摄像头模块、所述气体检测传感器、所述主板和所述存储模块的空腔；
所述上壳体上设有一用于装配所述进气风盖的风盖安装孔，所述进气风盖固定于所述风盖安装孔内，所述进气风盖上设有进风格栅；
所述进气风扇安装于所述进气风盖的背面；
所述摄像头模块安装于所述上壳体上，所述上壳体上设有摄像孔，所述摄像头模块的摄像头固定于所述摄像孔内；
所述气体检测传感器为催化氧化型可燃气体传感器；
所述主板和所述存储模块分别固定于所述下壳体上，所述主板包括模数转换器和比较器，所述气体检测传感器与所述模数转换器电连接，所述模数转换器与所述比较器电连接，所述比较器与所述摄像头模块电连接，所述比较器内存储有易燃挥发物气体浓度阈值；所述摄像头模块和所述存储模块电连接；所述主板连接外部电源，外部电源给所述主板、所述进气风扇和所述摄像头模块供电。
2.根据权利要求1所述的带人脸抓拍功能的易燃挥发物监测安检仪，其特征在于，所述上壳体的顶部设有出风格栅；所述上壳体为向外拱起的弧形壳体，所述进气风盖向上倾斜地安装于所述上壳体的下侧，所述进风格栅与所述出风格栅相对设置。
3.根据权利要求2所述的带人脸抓拍功能的易燃挥发物监测安检仪，其特征在于，所述气体检测传感器安装于正对着所述进风格栅的位置。
4.根据权利要求3所述的带人脸抓拍功能的易燃挥发物监测安检仪，其特征在于，所述进气风扇为直流无刷风扇，所述进气风扇的基座的四周分别设有多个风扇安装孔，所述进气风盖的背面设有多个风扇安装柱，多个螺丝钉分别穿过所述风扇安装孔拧紧在所述风扇安装柱上。
5.根据权利要求4所述的带人脸抓拍功能的易燃挥发物监测安检仪，其特征在于，所述进气风盖为近圆形，所述进气风盖背面的周缘设有多个外卡扣，所述外卡扣包括与所述进气风盖固定的连接臂和由所述连接臂向外弯折的卡爪；所述上壳体的风盖安装孔内侧设有多个与所述外卡扣匹配的内卡扣，当所述外卡扣与所述内卡扣正对时，所述进气风盖可压入所述风盖安装孔，使所述外卡扣的卡爪抵住所述内卡扣。
6.根据权利要求5所述的带人脸抓拍功能的易燃挥发物监测安检仪，其特征在于，多个所述外卡扣中心对称地分布于所述进气风盖上。
7.根据权利要求5所述的带人脸抓拍功能的易燃挥发物监测安检仪，其特征在于，所述风盖安装孔的内侧边缘间隔开地成型有两个限位条；所述进气风盖的边缘设有倾斜地内凹的环形过渡面，所述环形过渡面的背面成型有两个限位棱，当所述外卡扣均卡住所述内卡扣时，两个限位棱均抵在两个所述限位条相对的内侧壁上。
8.根据权利要求2所述的带人脸抓拍功能的易燃挥发物监测安检仪，其特征在于，所述上壳体内部设有四个摄像头模块安装柱，所述摄像头模块安装柱设有内螺纹；所述摄像头模块的四角有四个摄像头安装孔，螺丝钉穿过所述摄像头安装孔拧紧在所述摄像头模块安装柱上。
9.根据权利要求2所述的带人脸抓拍功能的易燃挥发物监测安检仪，其特征在于，所述主板上安装有声音报警器，所述主板与所述声音报警器电连接。
10.根据权利要求2所述的带人脸抓拍功能的易燃挥发物监测安检仪，其特征在于，所述下壳体背面固定有端面为弧形凹槽的第一安装支架，所述第一安装支架通过螺栓连接有端面为弧形凹槽的第二安装支架，所述第二安装支架和所述第一安装支架的弧形凹槽围合成与汽车的扶手杆匹配的柱形孔。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于公共交通安全技术领域，具体涉及一种带人脸抓拍功能的易燃挥发物监测安检仪。
背景技术
随着经济的快速发展，人员流动越频繁，携带易燃易爆挥发危险品乘坐公共交通工具造成乘客伤亡的事件屡见不鲜，因此有企业开发了用于公共交通安全的易燃挥发物监测报警系统，采用上车门开盖安检、车厢内易燃易爆气体浓度动态监测、危险气体声光报警和位置精确定位的方式，能够对乘客携带的可疑物品进行检测和主动报警提示，从而消除安全隐患。现有的易燃挥发物监测报警系统的安检仪通过开盖检测的方式，对上车的乘客携带的可疑物品进行快速检测与排查，通过检测挥发气体浓度和种类来判断是否是危险物品，并进行报警提示，但不能实现对携带危险物品的乘客人脸进行抓拍和存储，不能满足后期图像取证和危险品携带人员追踪的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带人脸抓拍功能的易燃挥发物监测安检仪。
本实用新型提供了如下的技术方案：
一种带人脸抓拍功能的易燃挥发物监测安检仪，包括上壳体、下壳体、进气风扇、摄像头模块、气体检测传感器、主板和存储模块；
所述上壳体与所述下壳体固定连接，所述上壳体与所述下壳体之间形成用于容纳所述摄像头模块、所述气体检测传感器、所述主板和所述存储模块的空腔；
所述上壳体上设有一用于装配所述进气风盖的风盖安装孔，进气风盖固定于所述风盖安装孔内，所述进气风盖上设有进风格栅；
所述进气风扇安装于所述进气风盖的背面；
所述摄像头模块安装于所述上壳体上，所述上壳体上设有摄像孔，所述摄像头模块的摄像头固定于所述摄像孔内；
所述主板和所述存储模块分别固定于所述下壳体上，所述主板包括模数转换器和比较器，所述气体检测传感器与所述模数转换器电连接，所述模数转换器与所述比较器电连接，所述比较器与所述摄像头模块电连接，所述比较器内存储有易燃挥发物气体浓度阈值；所述摄像头模块和所述存储模块电连接；所述主板连接外部电源，外部电源给所述主板、所述进气风扇和所述摄像头模块供电。
优选的，所述上壳体的顶部设有出风格栅；所述上壳体为向外拱起的弧形壳体，所述进气风盖向上倾斜地安装于所述上壳体的下侧，所述进风格栅与所述出风格栅相对设置。
优选的，所述气体检测传感器安装于正对着所述进风格栅的位置。
优选的，所述进气风扇为直流无刷风扇，所述进气风扇的基座的四周分别设有多个风扇安装孔，所述进气风盖的背面设有多个风扇安装柱，多个螺丝钉分别穿过所述风扇安装孔拧紧在所述风扇安装柱上。
优选的，所述进气风盖为近圆形，所述进气风盖背面的周缘设有多个外卡扣，所述外卡扣包括与所述进气风盖固定的连接臂和由所述连接臂向外弯折的卡爪；所述上壳体的风盖安装孔内侧设有多个与所述外卡扣匹配的内卡扣，当所述外卡扣与所述内卡扣一一正对时，所述进气风盖可被压入所述风盖安装孔，使所述外卡扣的卡爪抵住所述内卡扣。
优选的，多个所述外卡扣中心对称地分布于所述进气风盖上。
优选的，所述风盖安装孔的边缘间隔开地成型有两个限位条，两个所述限位条均位于所述风盖安装孔的顶部；所述进气风盖的边缘设有倾斜地内凹的环形过渡面，所述环形过渡面的背面成型有两个限位棱，当所述外卡扣均卡住所述内卡扣时，两个限位棱均抵在两个所述限位条相对的内侧壁上。
优选的，所述上壳体内部设有四个摄像头模块安装柱，所述摄像头模块安装柱设有内螺纹；所述摄像头模块的四角有四个摄像头安装孔，螺丝钉穿过所述摄像头安装孔拧紧在所述摄像头模块安装柱上。
优选的，所述主板上安装有声音报警器，所述主板与所述声音报警器电连接。
优选的，所述下壳体背面固定有端面为弧形凹槽的第一安装支架，所述第一安装支架通过螺栓连接有端面为弧形凹槽的第二安装支架，所述第二安装支架和所述第一安装支架的弧形凹槽围合成与汽车的扶手杆匹配的柱形孔。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的壳体内安装有进气风扇和进气风盖，加速气体在壳体内的流动，提高了检测的灵敏度和实效性。本实用新型的壳体内安装有气体检测传感器、主板、摄像头模块和存储模块，主板上的气体检测传感器可检测乘客携带的易燃挥发性气体浓度，当浓度超标时，主板可触发摄像头模块对人脸进行抓拍，并且将抓拍图像存储于存储模块中，因此本实用新型既可对乘客持有可疑物品进行安检检测，又可对持有危险物品的乘客人脸进行主动抓拍和图像存储，以便后期追踪查看。本实用新型的进气风盖与上壳体安装固定，方便拆卸和安装，便于后期对进气风扇进行维护。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的立体图；
图2为本实用新型的爆炸图；
图3为本实用新型的进气风盖和进气风扇的立体结构图；
图4为本实用新型的下壳体的内部结构图；
图5为本实用新型的上壳体与进气风盖的结构图；
图6为本实用新型的检测与抓拍动作控制原理图。
图中标记为：1-上壳体；2-下壳体；3-第二安装支架；4-进气风盖；5-进气风扇；6-摄像头模块；7-主板；8-存储模块；9-气体检测传感器；10-出风格栅；11-进风格栅；12-外卡扣；121-连接臂；122-卡爪；13-风扇安装柱；14-风扇安装孔；15-主板安装柱；16-存储模块安装柱；17-插槽；18-摄像头模块安装柱；19-内卡扣；20-限位条；21-壳体安装柱；22-限位棱；23-第一安装支架；24-摄像孔；25-声音报警器；26-环形过渡面；27-固定孔；28-数模转换器；29-比较器。
具体实施方式
如图1至图6所示，一种带人脸抓拍功能的易燃挥发物监测安检仪，包括上壳体1、下壳体2、进气风盖4、进气风扇5、摄像头模块6、主板7和存储模块8；上壳体1与下壳体2通过螺钉固定连接，上壳体1与下壳体2之间形成用于容纳进气风扇5、摄像头模块6、主板7和存储模块8的空腔；上壳体1上设有一用于装配进气风盖4的风盖安装孔，进气风盖4固定于风盖安装孔内，进气风盖4上设有进风格栅11；进气风扇5安装于进气风盖4的背面，进气风扇5运行时将气体由进风格栅11抽入上壳体1内；摄像头模块6安装于上壳体1上，上壳体1上设有摄像孔24，摄像头模块6的摄像头固定于摄像孔24内，从而对人脸进行抓拍；主板7和存储模块8分别固定于下壳体2上，气体检测传感器9焊接在主板7的电路板上，气体检测传感器9为催化氧化型可燃气体传感器，可选型号为4P-75C，气体检测传感器9可对易燃易挥发的物质进行检测，比如对汽油、酒精、香蕉水等具有较高的灵敏度，气体检测传感器不受花露水、香水等其他物质的干扰影响。主板7包括模数转换器28和比较器29，气体检测传感器9与模数转换器28电连接，模数转换器28与比较器29电连接，比较器29内存储有易燃挥发气体的浓度阈值，比较器29与摄像头模块6电连接，摄像头模块6与存储模块8电连接。气体检测传感器9可探测壳体内流动气体中含有的易燃挥发物的浓度，并且将检测值发送给主板7的模数转换器28进行模数信号转换；模数转换器28将转换后的高低电平信号传输给比较器29，比较器29实时对气体浓度检测值与浓度阈值比较，并且将比较结果的电平传输给摄像头模块6；主板7与摄像头模块6通过线束电连接，当气体浓度检测值大于浓度阈值时，比较器29向摄像头模块传输高电平信号，触发摄像头模块6工作，对持有该检测气体的人脸部进行抓拍；摄像头模块6和存储模块8通过FPC排线电连接，摄像头模块6将人脸抓拍图像数据保存在存储模块8中；主板7通过线束连接外部电源，进气风扇5通过线束连接主板7，外部电源给进气风扇5、摄像头模块6和主板7供电。人脸抓拍图像数据保存于存储模块的存储卡中，存储模块8下侧设有用于固定存储卡的卡槽，下壳体2的底部还设有可方便插入存储卡的插槽17，插槽17位于卡槽的正下方，存储卡可插从插槽17插入卡槽内，与存储模块8电连接，插槽17方便插拔存储卡。
如图1和图2所示，上壳体1的顶部设有出风格栅10，从而使已检测的气体排出壳体的空腔；上壳体1为向外拱起的弧形壳体，进气风盖4向上倾斜地安装于上壳体1的下侧，进风格栅11与出风格栅10相对设置，便于加速空腔内的气体流动，将检测气体快速排出空腔，提高检测的灵敏度和实效性。
如图2所示，气体检测传感器9安装于正对着进风格栅11的位置，缩短了气体吸入直至流到气体检测传感器9表面的时间，提高了安检检测与报警的灵敏度和实效性。
如图2和图3所示，进气风扇5为体积小、功耗低的直流无刷风扇，进气风扇5的基座四周分别设有多个风扇安装孔14，进气风盖4的背面设有多个风扇安装柱13，多个螺丝钉分别穿过风扇安装孔14拧紧在风扇安装柱13上，从而实现进气风扇5在进气风盖4上的安装固定。
如图3和图5所示，进气风盖4为近圆形，进气风盖4背面的周缘设有多个外卡扣12，多个外卡扣12中心对称地分布于进气风盖4上，外卡扣12包括与进气风盖4固定的连接臂121和由连接臂121向外弯折的卡爪122；上壳体1的风盖安装孔内侧设有多个与外卡扣12匹配的内卡扣19，当外卡扣与内卡扣正对时，用力压进气风盖4，将其压入上壳体的风盖安装孔，同时外卡扣的连接臂121向内轻微变形，使卡爪122抵压内卡扣19的顶部，实现进气风盖4与上壳体1的配合固定，方便快速拆卸，安装快速、简便。
风盖安装孔的内侧边缘间隔开地成型有两个限位条20，两个限位条20均位于风盖安装孔的顶部；进气风盖4的边缘设有倾斜地内凹的环形过渡面26，环形过渡面26的背面成型有两个限位棱22，两个限位棱22位于限位条20两端内侧壁之间。安装时，将限位棱22正好对应限位条20，把进气风盖4压入到上壳体1上会使得外卡扣12和内卡扣19卡紧配合。此时限位棱22正好位于限位条20两端内侧壁之间，受限于限位条20的位置限定，使得限位棱22不会移动，从而确保进气风盖4不会移动，增加了二者之间的连接稳定性。
如图4所示，下壳体2内部设有四个主板安装柱15和四个存储模块安装柱16，主板安装柱15和存储模块安装柱16均有内螺纹。螺丝钉穿过主板四角的安装孔拧紧在主板安装柱15上，实现主板7在下壳体2上的安装固定；螺丝钉穿过存储模块四角的安装孔拧紧在存储模块安装柱16上，实现存储模块8在下壳体2上的安装固定。上壳体1的内侧设有四个摄像头模块安装柱18，摄像头模块安装柱18设有内螺纹，摄像头模块6的四角有四个摄像头安装孔，螺丝钉穿过摄像头安装孔拧紧在摄像头模块安装柱18上，将摄像头模块6固定在上壳体上。
如图2所示，主板7上焊接有声音报警器25，主板7与声音报警器25电连接，当气体检测传感器9的气体浓度检测值大于浓度阈值时，主板7的输出端在触发摄像头模块6抓拍的同时，还触发声音报警器25进行声音报警。
如图4和图5所示，上壳体1的内部设计了四个壳体安装柱21，壳体安装柱21设计有内螺纹，螺丝钉穿过下壳体2的固定孔27拧紧在壳体安装柱21上，实现上壳体1和下壳体2的安装固定，并把摄像头模块6、主板7和存储模块8包裹在上下壳体之间，形成本安检仪的结构主体。
如图1和图2所示，下壳体2背面固定有端面为弧形凹槽的第一安装支架23，第一安装支架23通过螺栓连接有端面为弧形凹槽的第二安装支架3，第二安装支架3和第一安装支架23的弧形凹槽围合成与汽车的扶手杆匹配的柱形孔。作为一种更优的结构，第一安装支架和第二安装支架上还设置有垂直于柱形孔的横向柱形孔，从而还可以将本装置灵活地安装于汽车的横向扶手杆上。
使用时，将下壳体2背面的第一安装支架23卡在汽车上车门的扶手杆上，第二安装支架3卡在扶手杆的另一侧，通过螺栓将第二安装支架3和第一安装支架23紧固，实现本安检仪在车辆上的安装固定。当乘客携带可疑物品上车时，需要将可疑物品靠近进风格栅11进行安检，空气由进气风扇5吸入，吹向主板7上的气体检测传感器9，然后经出风格栅10流出本安检仪。气体检测传感器9探测流动气体中含有的易燃挥发物的浓度，当易燃挥发物浓度值超过设定的浓度阈值时，由主板7上的声音报警器25进行声音提醒报警。在声音提醒的同时，主板7触发摄像头模块6工作，对持有可疑物品的乘客人脸进行抓拍，并将人脸图像抓拍结果保存在存储模块8中。本实用新型既可对乘客持有可疑物品进行安检检测和报警提示，当物品中含有易燃挥发物时，又可对持有危险物品的乘客人脸进行主动抓拍和图像存储，以便后期追踪查看。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920054844.2
申请日:2019-01-14
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:34(安徽)
授权编号:CN209803085U
授权时间:20191217
主分类号:G01N33/00
专利分类号:G01N33/00;G06K9/20
范畴分类:31E;
申请人:合肥思艾汽车科技有限公司
第一申请人:合肥思艾汽车科技有限公司
申请人地址:230000 安徽省合肥市蜀山经济开发区湖光路自主创新产业基地三期1号楼A区8楼
发明人:朱茂飞;芮家祥;杜鹏;李照龙;高磊
第一发明人:朱茂飞
当前权利人:合肥思艾汽车科技有限公司
代理人:史慧敏
代理机构:32286
代理机构编号:南京常青藤知识产权代理有限公司 32286
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计