论文摘要
为提高城市空间集约化利用程度,地下空间开发与重构已成为城市中心区发展的重要趋势。国贸换乘大厅与交通一体化工程处于CBD核心区,基坑边线紧邻地铁换乘通道及出入口,通过基坑支护设计创新、施工前对已有轨道结构的安全评估以及施工过程信息化施工,实现已有轨道结构和周边环境变形控制。作为典型的城市中心区更新项目,为之后类似地下换乘空间开发与重构项目提供新的思路。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘卫未,周予启,聂艳侠,王晶,赵晓斌
关键词: 地下换乘空间,变形控制,深基坑支护,轨道安全评估,信息化施工
来源: 工业建筑 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 中建一局集团建设发展有限公司
基金: 中建股份项目(CSCEC-2016-2-43)
分类号: TU984.113
DOI: 10.13204/j.gyjz201911018
页码: 103-107
总页数: 5
文件大小: 2190K
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