物流复杂度论文-马晓洁

物流复杂度论文-马晓洁

导读:本文包含了物流复杂度论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:物流发展水平,出口技术复杂度,加工贸易

物流复杂度论文文献综述

马晓洁[1](2018)在《物流发展水平对出口技术复杂度的影响》一文中研究指出运用2006~2016年间27个产业的出口数据,采用Hausmann的人均GDP方法测算出了我国31个省市的出口技术复杂度,并实证研究了我国物流发展水平对其的影响。研究结果表明,物流发展水平对我国出口技术复杂度的提升具有显着的正向作用。但是其影响作用在东中西3个地区之间存在差异,物流发展水平对东部地区的影响作用要弱于对中部以及西部地区的影响,其中对西部地区的影响作用最为明显。因此,各省市可以加快物流基础设施的建设,促进物流水平发展,进而促进出口技术复杂度的提升。(本文来源于《现代盐化工》期刊2018年03期)

刘永阳[2](2017)在《“一带一路”沿线国家物流绩效对出口技术复杂度的影响研究》一文中研究指出“一带一路”战略的实施促进了中国与周边国家的贸易合作,而物流是贸易发展的主要工具和媒介,对国际贸易的发展和壮大有重要的意义。由于“一带一路”沿线国家和地区物流发展不均衡,使贸易合作还面临诸多困难。因此,科学地分析“一带一路”沿线国家的物流发展如何影响贸易的发展,并提出有针对性的政策和建议,显得尤为迫切和必要。随着经济全球化和全球价值链分工的形成,现今研究出口贸易,更侧重分析出口结构。因此,本文采用Hausmann(2007)的测算方法,测算不同国家的出口技术复杂度来度量一个国家的出口结构。先从理论角度分析物流绩效水平对出口技术复杂度的影响机制。再构建动态面板回归模型,采用系统广义矩阵估计法对模型进行估计,从实证角度分析“一带一路”沿线国家物流绩效对出口技术复杂度产生的影响。通过分析可知沿线各地区出口技术复杂度的发展极其不均衡;物流绩效指数的整体水平还是其构成要素对出口技术复杂度的均是正向促进作用,对出口技术复杂度的促进作用最大的是物流基础设施质量,货物运输及时性和国际运输的便利性。根据以上结论,本文就如何依靠提高物流绩效,来提升出口技术复杂度水平,使其更好的服务于“一带一路”沿线国家的道路联通和贸易畅通提出政策建议,主要措施包括提高物流基础设施质量,加强物流信息化建设,促进国际运输的便利性,推动区域协调发展。最终促进“一带一路”沿线国家道路联通、贸易畅通,实现“一带一路”沿线国家和地区的共同发展。(本文来源于《北京交通大学》期刊2017-06-11)

董宇,杨晶晶[3](2016)在《物流发展对出口技术复杂度的影响——基于我国省际面板数据的研究》一文中研究指出本文在企业异质性框架下,从理论上分析了物流发展对出口技术复杂度的影响机制。在此基础上,采用2002~2011年我国30个省份的面板数据,借鉴Hausmann et al.(2007)的方法,测算了各省的出口技术复杂度指数,并对一地区物流发展影响其出口技术复杂度的理论机制进行了实证研究。计量结果表明,物流发展对提升出口技术复杂度具有稳健、显着的促进作用。此外,研发支出、进口贸易、外商直接投资、人力资本和人均物质资本等因素对出口技术复杂度也有着积极的作用。(本文来源于《国际商务(对外经济贸易大学学报)》期刊2016年02期)

物流复杂度论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

“一带一路”战略的实施促进了中国与周边国家的贸易合作,而物流是贸易发展的主要工具和媒介,对国际贸易的发展和壮大有重要的意义。由于“一带一路”沿线国家和地区物流发展不均衡,使贸易合作还面临诸多困难。因此,科学地分析“一带一路”沿线国家的物流发展如何影响贸易的发展,并提出有针对性的政策和建议,显得尤为迫切和必要。随着经济全球化和全球价值链分工的形成,现今研究出口贸易,更侧重分析出口结构。因此,本文采用Hausmann(2007)的测算方法,测算不同国家的出口技术复杂度来度量一个国家的出口结构。先从理论角度分析物流绩效水平对出口技术复杂度的影响机制。再构建动态面板回归模型,采用系统广义矩阵估计法对模型进行估计,从实证角度分析“一带一路”沿线国家物流绩效对出口技术复杂度产生的影响。通过分析可知沿线各地区出口技术复杂度的发展极其不均衡;物流绩效指数的整体水平还是其构成要素对出口技术复杂度的均是正向促进作用,对出口技术复杂度的促进作用最大的是物流基础设施质量,货物运输及时性和国际运输的便利性。根据以上结论,本文就如何依靠提高物流绩效,来提升出口技术复杂度水平,使其更好的服务于“一带一路”沿线国家的道路联通和贸易畅通提出政策建议,主要措施包括提高物流基础设施质量,加强物流信息化建设,促进国际运输的便利性,推动区域协调发展。最终促进“一带一路”沿线国家道路联通、贸易畅通,实现“一带一路”沿线国家和地区的共同发展。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

物流复杂度论文参考文献

[1].马晓洁.物流发展水平对出口技术复杂度的影响[J].现代盐化工.2018

[2].刘永阳.“一带一路”沿线国家物流绩效对出口技术复杂度的影响研究[D].北京交通大学.2017

[3].董宇,杨晶晶.物流发展对出口技术复杂度的影响——基于我国省际面板数据的研究[J].国际商务(对外经济贸易大学学报).2016

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