某涡扇发动机篦齿盘均压孔损伤容限分析方法

论文摘要

大修记录表明,某小涵道比涡扇发动机第9级篦齿盘发生多起均压孔疲劳裂纹萌生。为了估计该篦齿盘均压孔边失效风险,发展了一种基于有限元计算裂纹扩展的损伤容限评估方法。首先,研究了孔边初始缺陷的Monte Carlo模拟方法,得到孔边含制造缺陷的深度分布数据;其次,利用AC 33.70-2推荐的电涡流检测法给出的缺陷检测概率曲线,讨论了缺陷检出模拟方法。在此基础上,针对AC 33.70-2给出的钛合金压气机偏心孔案例,采用Abaqus/Franc3D对偏心孔角裂纹和表面裂纹扩展进行了数值模拟,并结合初始缺陷的Monte Carlo模拟结果和缺陷检出模拟,评估了压气机轮盘偏心孔风险,验证了方法的准确性。最后,针对某涡扇发动机篦齿盘均压孔进行了裂纹扩展模拟、损伤容限及风险评估。

论文目录

• 1 孔边初始缺陷的Monte Carlo模拟
• 2 缺陷检测概率
• 3 AC 33.70-2验算
• 4 篦齿盘均压孔边风险评估
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 薛志远,胡晓安,赵高乐,饶国锋

关键词: 疲劳寿命,损伤容限,裂纹,应力强度因子,篦齿盘

来源: 机械设计 2019年08期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 南昌航空大学飞行器工程学院,江西省微小航空动力技术重点实验室

基金: 江西省教育厅科学技术青年基金资助项目(GJJ160726)

分类号: V235.13

DOI: 10.13841/j.cnki.jxsj.2019.08.011

页码: 66-71

总页数: 6

文件大小: 3391K

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