区域与城市空间视角下深圳铁路设施布局探讨

区域与城市空间视角下深圳铁路设施布局探讨

论文摘要

在剖析区域及城市空间对深圳市铁路布局要求的基础上,分析了既有铁路存在的不足之处。提出了提升深圳在高速铁路网中的枢纽地位,构建以深圳为核心的城际铁路网,发挥铁路对城市空间支撑作用的三大规划策略;构建"高铁+城际"为骨干的区域交通组织模式,支撑"粤港澳"建设为世界一流湾区、深圳建设为全球一流城市的计划。

论文目录

  • 1 国外相关经验借鉴
  •   1.1 发达国家城市群轨道交通组织
  •   1.2 发达国家都市圈轨道交通组织
  •   1.3 发达国家城市群与都市圈轨道交通布局特点
  • 2 区域及城市发展对深圳铁路布局要求
  •   2.1 国家战略层面对深圳铁路布局的要求
  •   2.2 区域协同对深圳铁路布局的要求
  •     2.2.1 粤港澳大湾区
  •     2.2.2 深莞惠“3+2”都市圈
  • 3 深圳铁路现有规划中存在的问题
  •   3.1 高速铁路不能发挥深圳对外辐射带动作用
  •   3.2 城际铁路不能支撑湾区内部空间结构形成
  • 4 深圳市铁路布局思路
  •   4.1 目标功能
  •   4.2 布局策略
  •     4.2.1 提升深圳在高速铁路网中枢纽地位
  •     4.2.2 构建以深圳为核心的城际铁路网络
  •     4.2.3 发挥铁路对城市空间支撑作用
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 乐宜春,徐旭晖,王翘楚

    关键词: 粤港澳大湾区,深圳,铁路规划,城际铁路

    来源: 城市轨道交通研究 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 深圳市规划国土发展研究中心

    分类号: U212

    DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.08.006

    页码: 29-33+76

    总页数: 6

    文件大小: 2754K

    下载量: 170

    相关论文文献

    标签:;  ;  ;  ;  

    区域与城市空间视角下深圳铁路设施布局探讨
    下载Doc文档

    猜你喜欢