论文摘要
为了探究不同出口马赫数、进口攻角对涡轮叶栅气动性能的影响,本文在进口气流偏离轴向23°的条件下,试验出口马赫数分别为0.7、0.8、0.9,并在出口马赫数为0.8的条件下,攻角分别为0、±7.5°与±15°,对某型涡轮扇形静叶栅进行了吹风试验。试验结果表明:随着出口马赫数的增加,叶片载荷增大,出口总压损失增加,出口气流角减小;随着进口气流攻角从负到正的变化,叶片前缘压力载荷增加,出口气流角增加,总压损失先减小再增大,且攻角为0时,总压损失最小。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李国强,刘晗,贾小权,魏明军,陶春德
关键词: 变攻角,吹风试验,涡轮叶栅,气动性能
来源: 节能技术 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 动力工程
单位: 中国船舶重工集团公司第七○三研究所,海军驻哈尔滨七〇三所军事代表室,哈尔滨工程大学
基金: 船舶与海洋动力系统国家工程实验室——海洋工程燃气轮机实验室资助
分类号: TK473
页码: 488-492
总页数: 5
文件大小: 1844K
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