柴油加氢装置中停机稳定压力计算及动态模拟

柴油加氢装置中停机稳定压力计算及动态模拟

论文摘要

分别利用PROⅡ稳态模拟软件和Dynsim(5.3)动态模拟软件对某炼油厂3.0 Mt/a柴油加氢装置高压反应部分进行流程模拟,并将模拟数据与炼油厂的工艺包数据进行比较。建立的动态模型运行至稳定状态后,将设备温度、压力等操作条件及物料物性数据与稳态PROⅡ模拟数据及工艺包数据分别进行比较得出,动态模拟结果与稳态模拟及工艺包数据吻合程度较好,且当循环氢压缩机停机后,反应系统可在15 s左右快速达到停机稳定压力6.76 MPa,此值可以作为反应系统设计压力的重要评判依据。研究结果可为相关设备设计条件的确定和材质的选择提供参考,能够更直观地揭示工艺参数的变化过程和趋势,确保事故工况下装置的安全,并为循氢机跳车后进一步的安全操作提供理论数据支持。

论文目录

  • 1 计算基础
  •   1.1 装置工艺流程简述
  •   1.2 动态模型建立
  •   1.3 动态模拟与稳态模拟主要区别
  •   1.4 动态模型准确度验证
  • 2 停机稳定压力的计算与模拟
  •   2.1 反应部分流程简述
  •   2.2 稳态计算方法
  •   2.3 动态模拟计算
  • 3 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 董鹏飞,樊诚

    关键词: 柴油加氢,循环氢压缩机,动态模拟,停机稳定压力

    来源: 炼油技术与工程 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 石油天然气工业

    单位: 中石化广州工程有限公司,圣泰(北京)工程软件有限公司

    分类号: TE96

    页码: 44-48

    总页数: 5

    文件大小: 1229K

    下载量: 49

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