论文摘要
基于颗粒离散单元模拟理论,提出一种在宏观层面定量化描述颗粒离散单元法中接触力的方法。构造到各个颗粒的切线长度相等的点集,可以形成一个平面图。该平面图的"边"可表示2个颗粒之间的接触。在二维情况下,宏观接触面可以用图论中的"路"来表示。将颗粒之间细观接触力的值作为平面图中边的权重,则颗粒集合体的宏观接触力可以通过计算表征宏观接触的"路"内部的"边"的权重矢量和来得到。以一个边坡工程为实例,比较传统理论法的计算结果与本文方法的差异,发现计算结果基本一致,且本文的计算结果更能反映岩土体内部接触力分布不均的特点。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 关岩鹏,张玉芳,刘晓丽,王恩志
关键词: 铁路路基,接触力,数值计算,颗粒离散单元,宏细观,边坡稳定
来源: 铁道建筑 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室
基金: 中国铁路总公司科技研究开发计划(2016T002-C)
分类号: U213.1
页码: 85-88
总页数: 4
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