屈服强度700Mpa级轻量型汽车厢体钢的开发

屈服强度700Mpa级轻量型汽车厢体钢的开发

论文摘要

河钢邯钢依托2250热轧产线设备升级改造,通过合理设计化学成分和工艺流程,成功开发出2.0mm厚度规格汽车厢体钢700XT。该产品具有优良的力学性能,而且板形质量好,易于加工成型,满足国内商用车轻量化需求。

论文目录

  • 1 成分设计
  •   1.1 技术要求
  •   1.2 成分设计
  • 2 生产工艺
  •   2.1 工艺流程
  •   2.2 炼钢工序
  •   2.3 轧钢工序
  • 3 生产情况及产品检验
  •   3.1 熔炼成分及气体O、N含量
  •   3.2 各项性能检验
  •   3.3 金相组织和夹杂物
  •   3.4 板形和表面
  • 4 用户加工和使用
  • 5 总结
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李斌,王文录,李红俊,张继永

    关键词: 轻量型,汽车厢体钢

    来源: 中国金属通报 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 金属学及金属工艺,汽车工业

    单位: 河钢邯钢技术中心

    分类号: TG142.1;U465.11

    页码: 296+298

    总页数: 2

    文件大小: 3144K

    下载量: 19

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