导读:本文包含了剪切型支撑论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:屈曲,荷载,框架,假想,临界,刚度,塑性。
剪切型支撑论文文献综述
屠义新[1]（2017）在《新型剪切型全装配式防屈曲耗能支撑的耗能性能分析》一文中研究指出防屈曲耗能支撑(Buckling—Restrined Braces简写BRB)是一种特殊的中心支撑,其由叁部分组成,即核心受力单元,外约束单元,滑动机制单元。最初是由印度工程师Shuhaibar发明并研究的,之后各国的学者根据类似的原理发展出了各类不同的形式。它克服了传统的支撑在承受力还没有达到屈服承载力之前就因整体屈曲而退出工作的缺点,从而使支撑的承载力显着提高甚至超过了材料的屈服强度,因而充分利用了钢材的弹塑性性能耗散地震能量,因此提高了结构的抗震性能。然而这类防屈曲耗能支撑还有一些不足人意的方面,如:外约束刚管(或混凝土外筒)与核心受力构件之间的间隙预留问题;没有较准确的数学表达式能用于防屈曲耗能支撑计算其耗能性能,而只能根据实验的滞回曲线大概估算出防屈曲耗能支撑的耗能性能;防屈曲耗能支撑在工作阶段,外套钢管会相对核心构件滑移,对构件也会造成不利影响;当构件损坏后需要更换整个装置。本文研究的新型剪切型全装配式防屈曲耗能支撑可以有效的避免上述问题。它与传统的防屈曲耗能支撑的工作机制不同,传统的防屈曲耗能支撑主要是依靠核心构件在轴向拉压力作用下的轴向弹塑性变形耗散能量,而本文研究的新型剪切型全装配式防屈曲耗能支撑主要是依靠核心构件的开缝耗能钢板通过剪切变形来耗散能量。该剪切型防屈曲耗能支撑主要由两部分组成,即核心受力单元,外约束单元(外套钢管)。核心受力单元由八片开缝耗能钢板和八支角钢通过高强度螺栓相连组成,外套钢管不是一个整体的钢管而是把钢管竖向均匀劈成四份,每份通过高强度螺栓与核心受力单元的八片开缝耗能钢板相连结。因此该新型剪切型防屈曲耗能支撑在工作阶段,外套钢管不会相对于核心受力单元滑移,因为外套钢管与核心受力单元组成了一个有机整体。外套钢管不再是传统的防屈曲耗能支撑的外约束单元只起防止核心构件屈曲,而是共同组成一个整体,共同受力,而平面外的屈曲主要是由开缝耗能钢板自身克服。本文的开缝耗能钢板采用低屈服点钢材,角钢和外套钢管均采用高强度钢材。本文的研究内容主要如下:(1)本文运用结构力学通过理论分析推算出该新型剪切型防屈曲耗能支撑的开缝耗能钢板的缝间钢板的最大高宽比。在开缝耗能钢板的缝间钢板发生变形时,缝间钢板同时产生弯曲变形和剪切变形,本文认为当缝间钢板的剪切变形大于总变形的80%时,就属于剪切型。依此推算出该剪切型防屈曲耗能支撑的开缝耗能钢板的缝间钢板所需满足的高宽比,为本文的模型设计奠定基础。(2)通过有限元软件模拟分析开缝耗能钢板的缝间钢板的高宽比、高厚比、高宽比与高厚比双因素、开缝耗能钢板的开缝宽度值、外套钢管厚度、模型整体尺寸等参数的变化对该剪切型防屈曲耗能支撑力学性能和滞回曲线的影响。模拟结果表明:模型的最大承载力值的增量百分比和耗能能力的增量百分比近似等于开缝耗能钢板的缝间钢板的宽度值的增量百分比;开缝耗能钢板的缝间钢板的厚度值的增量百分比近似等于模型的最大承载力值的增量百比分和耗能能力的增量百分比;当开缝耗能钢板的缝间钢板的高宽比与高厚比同时变化时,模型的力学性能和耗能性能优于其单因素变化时的力学性能;该剪切型防屈曲耗能支撑的最大承载力值的增量百分比和耗能能力的增量百分比近似是模型整体尺寸增量百分比的2倍;当外套钢管的相对刚度达到一定值时,通过增加外套钢管的厚度对该剪切型防屈曲耗能支撑的承载力曲线和滞回曲线均无影响;开缝耗能钢板的开缝宽度值的变化对该剪切型防屈曲耗能支撑的承载力曲线和滞回曲线无影响。各组模型的参数变化对其屈曲特征值的影响:每个模型的前十阶屈曲特征值呈现相同的规律,而各组模型的每阶屈曲特征值呈现相似的规律但又不同与其它组。(3)通过一栋横向叁跨纵向四跨的12层刚框架结构的减震算列,利用结构分析软件进行有控结构(安装有该剪切型防屈曲耗能支撑的钢框架结构)和无控结构(无阻尼器的钢框架结构)在罕遇地震作用下的弹塑性时程分析,对比两刚框架结构在四条地震波(其中两条人工波)作用下的变形、最大层间位移、最大层间位移角和顶层位移随时间的变化曲线,依此来鉴定该新型剪切型全装配式防屈曲耗能支撑的耗能性能。根据数值模拟的结果分析表明:当建筑结构的变形达到一定值时,该剪切型防屈曲耗能支撑能显着减小结构的层间位移,层间位移角和顶层最大位移,改善结构的扭转效应,有效耗散地震输入结构中的能量。在罕遇地震作用下可以有效的保护主体结构免受破坏。本文自主开发研制的新型剪切型全装配式防屈曲耗能支撑的各模型的滞回曲线均是非常饱满并没有出现捏缩现象。利用模型的参数变化对其力学性能与耗能性能的影响规律可以为设计该剪切型防屈曲耗能支撑提供设计参考与估算,设计中利用一支标准构件就可以通过其它模型的各参数变化估算出其最大承载力值和耗能性能。(本文来源于《贵州大学》期刊2017-05-01）
童根树,郭峻[2]（2011）在《剪切型支撑框架的假想荷载法》一文中研究指出为了在钢结构设计中避免确定框架柱的计算长度的复杂性,提出一种应用于剪切型支撑框架的假想荷载法,将假想荷载作用于框架楼层,与其他荷载组合进行二阶弹性分析,框架柱即可取层高为计算长度进行设计.推导了有水平力和无水平力作用时的假想水平力,发现水平力的作用不影响假想水平力的大小.采用几何和材料非线性分析方法,考虑构件初始弯曲、结构初始侧移和残余应力,研究了多种几何条件和荷载条件下的支撑框架,提出假想荷载近似计算公式,并与有限元结果进行对比.通过实际应用算例分析,验证了该简化公式能够应用于支撑框架的设计.(本文来源于《浙江大学学报(工学版)》期刊2011年12期）
郭峻[3]（2011）在《剪切型支撑框架的假想荷载法》一文中研究指出近年来假想荷载法成为了结构设计的一种可选方法,引入假想荷载法的目的是为了柱稳定计算时直接取几何长度计算,避免了柱有效长度的计算。但以往对假想荷载法的研究只限于纯框架,故有必要提出一种可应用于剪切型支撑框架的假想荷载法。在柱顶作用假想荷载后,采用二阶弹性分析,柱计算长度系数即为1.0。文章采用几何和材料非线性分析方法,考虑构件初始弯曲、结构初始侧移和残余应力,研究了多种几何条件和荷载条件下的支撑框架,得到了判定失稳模式的临界支撑面积。将临界支撑面积转换为一种假想荷载,并将其除以总竖向荷载,得到一个比例系数。根据比例系数推导了简单的假想荷载公式,并说明了二阶分析时假想荷载法的使用方法。将公式结果与有限元结果进行了对比,同时对比了由理论推导和规范推荐临界支撑刚度转化而来的假想荷载公式,结果表明文章提出的公式精度较好,适用性较好。文章还用有弯矩作用柱端的单层框架和一个双层双跨框架算例验证了计算方法的适用性,证明设计中是安全可行的。文章第五章还对叁块加劲肋梁柱节点的翘曲传递分析进行了研究。(本文来源于《浙江大学》期刊2011-01-18）
童根树,邢国然[4]（2007）在《剪切型支撑框架弹塑性失稳模式判定准则》一文中研究指出为确定水平力对支撑框架弹塑性极限承载力的影响,解决各国规范关于失稳模式判定存在的分歧,采用几何和材料非线性分析方法,考虑了残余应力、长细比、梁柱约束以及构件初始弯曲和结构初始侧移等因素,研究了剪切型支撑框架的稳定极限承载力与支撑刚度的关系,得到了水平力和竖向力共同作用下支撑框架临界支撑刚度公式和失稳模态判定准则,并对一系列层单元模型和2层2跨框架算例进行了弹塑性有限元验证.结果表明,建议公式简单实用,概念明确,且偏于安全.(本文来源于《浙江大学学报(工学版)》期刊2007年07期）
剪切型支撑论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了在钢结构设计中避免确定框架柱的计算长度的复杂性,提出一种应用于剪切型支撑框架的假想荷载法,将假想荷载作用于框架楼层,与其他荷载组合进行二阶弹性分析,框架柱即可取层高为计算长度进行设计.推导了有水平力和无水平力作用时的假想水平力,发现水平力的作用不影响假想水平力的大小.采用几何和材料非线性分析方法,考虑构件初始弯曲、结构初始侧移和残余应力,研究了多种几何条件和荷载条件下的支撑框架,提出假想荷载近似计算公式,并与有限元结果进行对比.通过实际应用算例分析,验证了该简化公式能够应用于支撑框架的设计.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
剪切型支撑论文参考文献
[1].屠义新.新型剪切型全装配式防屈曲耗能支撑的耗能性能分析[D].贵州大学.2017
[2].童根树,郭峻.剪切型支撑框架的假想荷载法[J].浙江大学学报(工学版).2011
[3].郭峻.剪切型支撑框架的假想荷载法[D].浙江大学.2011
[4].童根树,邢国然.剪切型支撑框架弹塑性失稳模式判定准则[J].浙江大学学报(工学版).2007
论文知识图
