前庭控制器论文-江卫星

前庭控制器论文-江卫星

导读:本文包含了前庭控制器论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:加油站,前庭控制器,研究,实现

前庭控制器论文文献综述

江卫星[1](2011)在《加油站前庭控制器研究与实现》一文中研究指出目的:探讨加油站前庭控制器研究与实现。方法:详细介绍了新加油站前庭控制器的模块设计、协议转换原理、设计思路、动态Web开发应用及测试结果分析。结果:设计的加油站前庭控制器实现了前庭设备自有协议和IFSF协议间的转换,完成了加油站前庭设备的统一监控及管理。结论:为实现完全IFSF加油站系统提供了有益的研究依据。(本文来源于《中国石油和化工标准与质量》期刊2011年12期)

任旭虎,蔡丽娟,杨磊[2](2010)在《加油站前庭控制器研究与实现》一文中研究指出针对国内加油站前庭设备种类繁多,通信协议多样化,致使难以对其进行集成监控的现实问题,本着节省投资的原则,提出了集成协议转换功能的前庭控制器设计方案,并详细介绍了新型前庭控制器的模块结构设计、协议转换原理、软件设计思路、动态Web的开发应用以及设计方案的测试结果分析。实践证明,设计的前庭控制器实现了前庭设备自有协议与IFSF协议之间的转换,完成了加油站前庭设备的统一监控和管理,为实现完全IFSF加油站系统进行了有益的探索。(本文来源于《工业仪表与自动化装置》期刊2010年03期)

钟柯佳[3](2010)在《基于IFSF协议的加油站前庭控制器设计》一文中研究指出随着成品油市场对国外公司的开放,SHELL、TOTAL等国际大型石油零售企业给国内企业带来了极大的挑战。由于目前国内加油机等前庭设备的通信协议和接口多种多样,很难实现加油站系统的统一监控和管理,这使国内加油站信息化管理水平相对落后。本文针对这一问题探讨了一种基于IFSF(International Forecourt Standard Forum)协议的前庭控制器的实现方案,通过科思前庭控制器(Corex Forecourt Communications Controller,CorexFCC)实现国内加油站各种设备的统一监视、控制和管理。CorexFCC与加油站各种前庭设备通过LonWorks现场总线连接,CorexFCC、BOS系统、HOS系统通过以太网连接,以实现BOS系统通过互联网的向上集成以及BOS系统和POS系统对加油站内各种前庭设备的监控。题目来源于北京科思世纪科技有限公司“科思前庭控制系统”项目,系统采用AT91SAM7X256为嵌入式系统主芯片,以QT,VC++为其软件平台,以LonWorks现场总线技术的引入为创新点,以实现与不同通信协议和接口的设备的连接为难点。本文完成了以下的研究工作:(1)针对传统的加油站前庭管理设备,提出了解决其弊端的新的方案。该方案中的科思前庭控制器应用ATMEL公司的ARM7系列的AT91SAM7X256,采用嵌入式的Linux系统设计方法,CorexFCC符合加油站各种电子设备的电磁兼容性标准,使其适用于各种加油站环境。(2)对IFSF协议进行详细分析,针对不同品牌的加油机、液位仪等设备具有不同的通信协议,进行了相应的转换模块的设计,实现了加油站的LonWorks现场总线和以太网的同时通信。(3)通过CorexFDC(Corex Forecourt Devices Controller,CorexFDC)和德国Wincor公司的NAMOS软件,实现了在线配置和控制加油机等加油设备以及整个加油站的零售信息化。(4)实现了CorexFCC,科思协议转换卡(Corex Protocal Convert Card,CorexPCC)的设计和实现,并成功通过了测试。(本文来源于《中国地质大学(北京)》期刊2010-05-01)

张振生[4](2009)在《基于IFSF协议的加油站前庭控制器设计》一文中研究指出计算机及网络技术的飞速向前发展,为我国石油企业管理模式向信息化方向发展提供了良好的技术基础。本文针对中国加油站分布广,加油机等设备的通信协议不统一,难于对加油站设备实现集成监控管理的问题,采用以MOXA公司的UC-7420智能嵌入式计算机作为前庭控制器(FCC),通过前庭控制器实现不同加油站设备与IFSF(International Forecourt Stardard Forum)协议的转换与控制,进而实现对加油站设备进行统一监控和管理。题目来源于重庆汉锦科技有限公司“油品零售网络系统智能控制前端设备”项目,系统采用实时嵌入式Linux操作系统设计,所用关键技术包括工业级数据实时通讯、IFSF协议在TCP/IP上的应用、嵌入式动态Web技术和实时监控等。本文完成了以下研究工作:①针对传统加油站前庭设备管理的弊端,提出了一种新的解决问题的方案。该方案中的FCC应用高性能的Intel Xscale IXP-422 266Mhz RISC CPU,采用基于嵌入式系统的方法设计,符合加油站电子设备的相关电磁兼容性标准,适宜于加油站工作环境使用。②对IFSF协议进行详细的剖析,针对不同厂家不同品牌的加油机具有不同的协议,设计了加油机与IFSF协议的相应转换模块,实现了IFSF协议在TCP/IP上的应用。③通过采用嵌入式Web服务器,实现了在线配置和控制加油设备,方便了对整个系统的调试和管理,也提高了设备的利用率。④实现了一个原型系统,系统初步测试结果表明了该系统设计的合理性和可用性。(本文来源于《重庆大学》期刊2009-04-01)

向婕[5](2008)在《嵌入式加油站前庭控制器研究及设计》一文中研究指出对石油日益扩大的需求和国际大型石油零售企业的优势给我国企业带来极大的挑战。目前我国加油机等前庭设备通信协议和接口多样,加油站站级系统很难统一管理,使加油站信息化管理水平相对落后。本文针对以上现状探讨了一种嵌入式的前庭设备控制实现方案,使加油站更易于实现实时的网络化管理。该方案将以Intel Xscale IXP-422 RISC CPU为核心的嵌入式Web智能服务器UC-7420作为前庭控制器(FCC),在加油站站级系统中,前庭设备与FCC通过现场总线连接,FCC、POS系统、BOS系统通过以太网连接,以实现BOS和POS对前庭设备的监控以及BOS系统通过互联网的向上集成。本文完成的工作主要有:①拟定了FCC系统实现的总体方案。②完成了IFSF协议的TCP/IP实现的模块设计及具体程序设计。③完成了加油机协议与IFSF协议转换的模块设计及主要程序设计。④完成了基于Web的管理系统的设计和展示及其他功能实现代码。系统调试阶段借助Visaul C++编程模拟POS系统的数据收发、控制功能和加油机设备的工作过程,用FCC实现对前庭设备的管理,初步调试结果表明,该方案可通过FCC实现POS对加油机等前庭设备实时的网络化管理。该方案安全级别高,可实现加油站站级系统的集成监控,有利于上级系统的集成。由于可根据不同环境构架类似系统,因此该方案可移植到其它实时性要求高、现场干扰强、工作环境复杂的工业控制领域应用。本文的主要章节安排如下:第一章介绍了课题研究的背景与意义,分析了国内外发展的现状;第二章介绍了前庭控制器的软硬件构架和系统的整体实现方案;第叁章介绍了IFSF协议,设计了IFSF协议的TCP/IP实现;第四章介绍了加油机协议,设计了加油机协议与IFSF协议的转换;第五章设计了基于Web的站级管理系统;第六章介绍了系统调试的方法和最后结果;第七章对本文工作作出了总结,并提出了研究的后续工作。(本文来源于《重庆大学》期刊2008-04-01)

杨小义[6](2007)在《基于IFSF协议的加油站前庭控制器软件系统研究》一文中研究指出计算机技术的日新月异发展,为我国企业管理模式向扁平化方向发展提供了良好的技术基础。本文针对我国由于各种原因形成的油品油料零售网络加油站“信息孤岛”难于实现信息资料共享所引发的一系列管理缺失,提出了一种基于IFSF(International Forecourt Stardard Forum)的加油站FCC(Forecourt controller)软件系统开发方案。题目来源于重庆汉锦科技有限公司“油品零售网络系统智能控制前端设备”项目,研究课题“基于IFSF协议的加油站前庭控制器软件系统”是其核心内容。系统采用实时嵌入式Linux操作系统设计,所用关键技术包括工业级数据实时通讯、IFSF在TCP/IP上的应用、嵌入式动态Web技术和实时监控等。本文完成了以下研究工作:①针对传统加油站前庭设备MIS系统的管理弊端,提出了一种新的系统管理方案。该方案中的FCC应用高性能的Intel Xscale IXP-422 266Mhz RISC CPU,采用基于嵌入式系统的方法设计,符合加油站电子设备的相关电磁兼容性标准,适宜于加油站工作环境使用。系统以嵌入式动态Web方式设计,可在线配置和控制管理设备,实现设备的远程网络化配置,提高了设备的利用率,减少了冗余性。②基于对IFSF协议的剖析,针对不同厂家不同品牌的加油机具有不同的协议,设计了加油机与IFSF协议的相应转换模块,实现了非IFSF设备与IFSF设备之间的相互通讯和互操作。③实现了一个原型系统,系统初步测试结果表明了该系统设计的合理性和可用性。(本文来源于《重庆大学》期刊2007-09-01)

石永财[7](2007)在《基于IFSF协议的加油站前庭控制器设计研究》一文中研究指出目前国内的加油站系统,大多是独立管理和局部管理的孤立系统,全国各省、市的油品供给和消费状况资料没有充分地实现共享,对进、销、存各个环节难以提供有效的监控手段,对于库存、油品跑冒、滴漏、资金流向、销售货款回笼等情况难以进行有效监控。由于不同加油站设备厂商之间协议和接口不同,造成前庭控制器与前庭设备之间操作维护困难,每个厂商都有自已私有的设备协议,设备更换受制于生产厂商。本文设计的加油站前庭控制前端设备(FCC),是实现全国油品零售网络系统中的站级关键设备,是实现对加油站前庭设备进行统一管理和对加油交易进行记录、跟踪、监视的一种前端管理设备。FCC采用高性能的Intel Xscale IXP-422 266Mhz RISC CPU,外围接口丰富,通讯功能强大,采用嵌入式工业系统设计,符合加油站电子设备的相关电磁兼容性标准,可很好地工作于加油站环境。软件采用经过改造的嵌入式Linux操作系统,性能稳定,安全可靠,具有防系统崩溃的功能。FCC实现包括:基于国际加油站标准协会(IFSF)协议的前庭控制器协议的实现、IC卡加油机协议与协议转化的实现、嵌入式动态WEB管理系统研制。FCC支持IFSF协议与IC卡加油机协议,并提供两者协议相互转化的功能,使基于两者协议的设备可相互通讯。引入嵌入式动态WEB管理系统,可集远程配置、监视和前庭设备控制功能于一体。该研究课题的创新点主要体现在:油品销售网络的智能控制前端设备技术方案新颖;基于嵌入式动态WEB的设备在线配置与管理编程方法;与国际加油站标准协会(IFSF)相适应的加油站集成数据管理的通信方法;具有Store-Forward功能的加油站通讯控制器的数据通信方法。本文完成了基于TCP/IP的IFSF协议模块设计,并测试验证了它的可行性;完成了基于嵌入式动态WEB管理系统的设计,确定了系统的运行机制;完成了加油机协议与IFSF协议转化模块的设计。(本文来源于《重庆大学》期刊2007-04-01)

前庭控制器论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对国内加油站前庭设备种类繁多,通信协议多样化,致使难以对其进行集成监控的现实问题,本着节省投资的原则,提出了集成协议转换功能的前庭控制器设计方案,并详细介绍了新型前庭控制器的模块结构设计、协议转换原理、软件设计思路、动态Web的开发应用以及设计方案的测试结果分析。实践证明,设计的前庭控制器实现了前庭设备自有协议与IFSF协议之间的转换,完成了加油站前庭设备的统一监控和管理,为实现完全IFSF加油站系统进行了有益的探索。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

前庭控制器论文参考文献

[1].江卫星.加油站前庭控制器研究与实现[J].中国石油和化工标准与质量.2011

[2].任旭虎,蔡丽娟,杨磊.加油站前庭控制器研究与实现[J].工业仪表与自动化装置.2010

[3].钟柯佳.基于IFSF协议的加油站前庭控制器设计[D].中国地质大学(北京).2010

[4].张振生.基于IFSF协议的加油站前庭控制器设计[D].重庆大学.2009

[5].向婕.嵌入式加油站前庭控制器研究及设计[D].重庆大学.2008

[6].杨小义.基于IFSF协议的加油站前庭控制器软件系统研究[D].重庆大学.2007

[7].石永财.基于IFSF协议的加油站前庭控制器设计研究[D].重庆大学.2007

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