导读:本文包含了线速度论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:线速度,目标值,速度,传感器,木杆,载荷,石磨。
线速度论文文献综述
郭俊文,苏宇飞[1]（2019）在《线速度对金刚石线锯及硅片表面质量的影响》一文中研究指出运用ABAQUS有限元分析软件建立金刚石线切割单晶硅的二维模型,并进行了二维切割仿真。通过改变金刚石单颗磨粒的切削速度,分析了单晶硅材料在不连续切割过程的应力场、切削力及不同切削速度对硅材料损伤层的影响。(本文来源于《工具技术》期刊2019年11期）
林伟健[2]（2019）在《高尔夫球手1号木杆头线速度与其核心区原动力肌群力量的关系探究》一文中研究指出高尔夫运动,其英文词汇Golf是由Green、Oxygen、Light以及Friendship四个单词组成的,所以高尔夫运动是一项追求绿色、有氧、阳光和收获有益的运动项目。由于其一直在所谓的"上流社会"中盛行,吸引了不少"上流社会"人士的喜爱与参与,因此高尔夫运动已经成为上流社会的代名词,被称为"贵族运动"。(本文来源于《文体用品与科技》期刊2019年18期）
陈帅[3]（2019）在《长春北湖线速度传感器可用性优化方案》一文中研究指出速度传感器是列车测速的重要设备,发生故障将会直接导致列车降级,且必须重启车载ATP方可恢复正常,此故障严重影响列车的运行效率,本文对长春北湖线列车运行可能造成速度传感器测速失效的原因进行分析,验证,并制定切实可行的优化方案。(本文来源于《通讯世界》期刊2019年07期）
马红伟[4]（2019）在《新建高速铁路兰州至张掖叁四线速度目标值研究》一文中研究指出新建高速铁路兰州至张掖叁四线位于甘肃省河西走廊,沿线经济发展及城镇化水平高于同等区域,但略低于中西部地区,选择经济合理的速度目标值方案,对客流吸引、工程投资、运输质量、经济效益影响较大。结合路网构成及相邻高速铁路主要技术标准,对新建中川机场至张掖西段速度目标值进行研究,采用比较法、综合分析法等对200,250,300,350 km/h不同方案进行定性和定量论证分析,推荐采用与区域路网协调匹配、综合经济效益合理、投资节时比最优的250 km/h方案。(本文来源于《铁道标准设计》期刊2019年07期）
陈祥,章建庆[5]（2018）在《上海市市域铁路嘉闵线速度目标值研究》一文中研究指出本文以上海市域铁路嘉闵线为例,在确定时间目标值的基础上,研究不同速度目标值的工程投资、与时间目标值的适应性、与车站分布的适应性等,进而提出嘉闵线合理的速度目标值。(本文来源于《铁道运营技术》期刊2018年04期）
高国飞,付义龙,沈景炎[6]（2018）在《基于功能定位和速度效率的市域快线速度目标确定》一文中研究指出为指导市域快线的规划设计以引导市域快线健康有序发展,分析轨道交通的分层体系以及各分层的相互关系和所处的位置,并对容易混淆的地铁、市域快线、市郊铁路、城际铁路等制式进行技术参数的详细对比分析。明确市域快线的属性及适用范围,特别是市域快线位于市区的线路和市区外围的线路应具有不同的功能定位及技术特征。确定市域快线速度目标值选择应考虑的因素和步骤,首次提出速度效率的概念,且市域快线应根据速度效率和站间距、旅行速度的关系来选择速度目标值,并明确了市域快线最高运行速度与站间距、速度效率、旅行速度之间的制约关系,市域快线要提高旅行速度应提高速度效率,而不仅仅是最高速度。(本文来源于《都市快轨交通》期刊2018年05期）
刘臣富,张玉书,秦勇杰[7]（2018）在《基于线速度矢量法分析CR-CR式行星齿轮机构的传动方案》一文中研究指出通过绘制CR-CR式行星齿轮机构中齿圈、行星架和太阳轮的线速度矢量图,直观呈现行星齿轮机构中各元件的转动方向和速度大小。基于得到的线速度矢量图,利用几何法计算典型传动方案的传动比,与解析法计算出来的传动比完全一致,进而验证了利用线速度矢量法对CR-CR式行星齿轮机构的传动方案进行分析的正确性和可行性。(本文来源于《机械传动》期刊2018年06期）
陆犇[8]（2018）在《基于步进电机频谱反馈的线速度测量方法研究》一文中研究指出针对涂漆机因线速度不同步,产生不规则的穿透点和拖曳痕迹,从步进电机工作原理进行研究分析,首创了步进电机电压频率反馈测定设备线速度的方法,并使用理论公式推导其可行性,设计、制作并多次优化测速装置实物,在现场测定工艺参数调整中起到了关键作用,解决了穿透点和拖曳痕迹问题。(本文来源于《上海大中型电机》期刊2018年02期）
付杰[9]（2018）在《重载高线速度渐开线直齿轮动载系数研究》一文中研究指出航空工业属于国家战略性高技术产业,其发展水平直接彰显了国防力量和经济实力,对航空运输与国家安全意义重大。齿轮是航空发动机的基本传动部件,大部分航空齿轮传动都属于重载高速传动。航空重载高线速度齿轮较大的啮合面相对滑动速度及重载引起齿轮副较大的振动、噪声及附加动载荷,将影响整个传动系统的安全性和稳定性。长期理论研究与工程实践结果显示,齿轮失效而引发的发动机故障问题很大程度上制约了我国航空工业的发展。目前,航空高线速度重载齿轮传动理论设计中沿用经典公式对超临界转速下动载系数进行确定存在不合理性。本文针对航空齿轮弯曲强度校核中的动载系数展开理论研究,探讨航空渐开线直齿轮啮合传动过程中内部附加动载荷发生机理,对比经典计算公式利弊并提出修正公式以期符合航空直齿轮传动实际动态响应,相关内容的分析研究对于航空齿轮设计具有重要理论意义和参考价值。本文的主要研究工作有:(1)研究航空直齿轮副动载荷发生机理,阐述了动载荷冲击及振动激励基础,计算分析了航空直齿轮超临界转速下动载系数变化规律。(2)建立了航空直齿轮动力学模型,分析影响动载系数的激励参数,对动态啮合力进行了数值计算及仿真分析。(3)对航空直齿轮结构振动的固有特性进行分析,计算了有预应力状态下的接触模态,讨论了齿轮副固有频率及主振型,对航空齿轮设计参数对固有频率的影响进行了分析。(4)基于经典动载系数计算方法,采用统计分析及数据拟合方法得到航空直齿轮超临界转速下修正动载系数计算公式并通过实例计算进行验证。(本文来源于《重庆大学》期刊2018-05-01）
邱新锋,张颖[10]（2018）在《北京地铁14号线速度传感器故障探究》一文中研究指出北京地铁14号线中段(北京南站—金台路站)从2016年正式开通运行半年后,很多车辆报出速度传感器通道故障。主要表现为车辆在运行到一定位置后出现多个速度传感器通道同时失效和高无效率的脉冲,故障触发速度传感器通道故障和牵引变流器停用传感器速度通道。主要通过对牵引系统软件中速度传感器的DSP信号分析查找故障原因,有针对性地解决问题,对车辆的正常运营和后期维修保养意义重大。(本文来源于《现代城市轨道交通》期刊2018年03期）
线速度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
高尔夫运动,其英文词汇Golf是由Green、Oxygen、Light以及Friendship四个单词组成的,所以高尔夫运动是一项追求绿色、有氧、阳光和收获有益的运动项目。由于其一直在所谓的"上流社会"中盛行,吸引了不少"上流社会"人士的喜爱与参与,因此高尔夫运动已经成为上流社会的代名词,被称为"贵族运动"。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
线速度论文参考文献
[1].郭俊文,苏宇飞.线速度对金刚石线锯及硅片表面质量的影响[J].工具技术.2019
[2].林伟健.高尔夫球手1号木杆头线速度与其核心区原动力肌群力量的关系探究[J].文体用品与科技.2019
[3].陈帅.长春北湖线速度传感器可用性优化方案[J].通讯世界.2019
[4].马红伟.新建高速铁路兰州至张掖叁四线速度目标值研究[J].铁道标准设计.2019
[5].陈祥,章建庆.上海市市域铁路嘉闵线速度目标值研究[J].铁道运营技术.2018
[6].高国飞,付义龙,沈景炎.基于功能定位和速度效率的市域快线速度目标确定[J].都市快轨交通.2018
[7].刘臣富,张玉书,秦勇杰.基于线速度矢量法分析CR-CR式行星齿轮机构的传动方案[J].机械传动.2018
[8].陆犇.基于步进电机频谱反馈的线速度测量方法研究[J].上海大中型电机.2018
[9].付杰.重载高线速度渐开线直齿轮动载系数研究[D].重庆大学.2018
[10].邱新锋,张颖.北京地铁14号线速度传感器故障探究[J].现代城市轨道交通.2018
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