钢板剪力墙约束边缘构件与内嵌钢板刚度匹配关系研究

论文摘要

为了研究波形钢板剪力墙的力学性能和耗能能力,设计了3个钢板剪力墙试件并进行了拟静力试验。试验结果表明,波形钢板剪力墙的滞回性能、承载能力和延性均优于平钢板剪力墙,且横向波形钢板的力学性能最优;同时分析试验的破坏形态发现,3个试件均是由于约束边缘构件H型钢柱刚度不足,导致试件发生失稳破坏,未能充分发挥内嵌钢板的力学性能;为了明确约束边缘构件与内嵌钢板刚度匹配关系,通过ABAQUS有限元分析软件建立12个模型进行数值分析,其中3个模型的几何参数与试验试件保持一致。对比数值分析结果和试验结果得出:有限元分析结果和试验结果吻合度较高;其余9个模型通过改变H型钢柱的翼缘宽厚比的方法,来改变H型钢柱与内嵌钢板的刚度匹配关系。分析结果表明,H型钢柱的翼缘宽厚比为13.9时,约束边缘构件与内嵌钢板的刚度匹配最优。

论文目录

• 1 试验概述
•   1.1 试件设计
•   1.2 试验加载装置
•   1.3 试验加载制度
•   1.4 试验现象及分析
• 2 试验结果及分析
•   2.1 滞回曲线
•   2.2 骨架曲线
•   2.3 耗能能力
• 3 数值模拟
•   3.1 模拟结果与试验结果对比
•   3.2 不同H型钢柱翼缘宽厚比的数值模拟
• 4 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王威,向照兴,梁宇建,王俊,黄思考

关键词: 钢板剪力墙,刚度匹配,滞回性能,型钢柱,内嵌钢板

来源: 振动与冲击 2019年24期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 西安建筑科技大学土木工程学院

基金: 国家自然科学基金(51578449,51878548),陕西省自然科学基础研究计划重点项目(2018JZ5013)

分类号: TU398.2

DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2019.24.005

页码: 34-40

总页数: 7

文件大小: 3220K

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