导读:本文包含了深圳港论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:深圳,港口,枢纽,航运,惠州,组合,盐田。
深圳港论文文献综述
陈发清,吴丹[1]（2019）在《华南首家：大铲湾码头岸电全覆盖》一文中研究指出【深圳商报讯】（记者 陈发清 通讯员 吴丹）12月6日上午，随着船舶岸电建设二期工程项目竣工验收会议的召开，大铲湾码头成为华南首家岸电全覆盖的集装箱码头。大铲湾岸电二期工程于今年2月25日正式展开，并于9月底竣工并通过初步验收，中国船级社全程参与(本文来源于《深圳商报》期刊2019-12-07）
高龙,缪立新,徐忠平,翟华联,关志超[2]（2019）在《深圳港集装箱近距离内陆港体系探讨》一文中研究指出深圳港是全球性物流网络的核心枢纽之一,规划建设深圳港集装箱近距离内陆港体系,对促进深圳港城分离和港城协调发展具有重要意义。在阐述深圳港集装箱运输现状和存在问题的基础上,借鉴国内外内陆港经验,明确深圳港集装箱近距离内陆港总体功能定位,确定内陆港选址地点,对内陆港能力和预期效益进行分析计算。研究结果表明:深圳港集装箱近距离内陆港体系规划的实施将有效集中深莞惠地区的货源,对优化深圳市货运通道布局,改善深圳市环境质量,提高运输效率,降低运输成本起到积极作用。(本文来源于《铁道运输与经济》期刊2019年11期）
汪绍文[3]（2019）在《“立体物流”助深圳港“两翼齐飞”》一文中研究指出日前,在深圳西部港区,深圳新峰龙公司的一批便携式音响在蛇口前海保税港区完成散装货物拼箱后,直接在蛇口港装船运往南非等非洲国家。同时,在惠州市大亚湾国际码头,敏华公司的10多柜沙发在惠州港完成交箱和验放手续后,通过专线驳船转至深圳盐田港,搭载各干线(本文来源于《中国国门时报》期刊2019-11-15）
易东,吕馥筠[4]（2019）在《深圳港年底实现无纸化提货》一文中研究指出深圳特区报讯（记者 易东 通讯员 吕馥筠）从码头提取一票进口货物，提货单证需要在货主-报关行-拖车公司-拖车司机-码头等多个环节间流转，整个流程手续繁琐、效率低下。记者11月12日从市交通局了解到，目前这种情况正在改变，深圳东部港区已实现了海运进口集装箱(本文来源于《深圳特区报》期刊2019-11-13）
冯林贞,吴坚[5]（2019）在《航标助航港口引航 一体发展释放新动能》一文中研究指出“航海保障和船舶引航相辅相成，都是港航事业发展的重要推动力量。我们旨在通过本次座谈会与广州航标处深化合作，共同构筑航标助航与港口引航一体发展新高地，协商未来促进深圳港航事业发展的具体举措，形成更加全面深入的具体落实机制，积极为港航单位、涉水企业提供优质服(本文来源于《中国交通报》期刊2019-11-12）
[6]（2019）在《海关打造“立体物流” 助力深圳港发展“两翼齐飞”》一文中研究指出2019年10月30日，在深圳西部港区，来自深圳新峰龙公司的一批便携式音响，在蛇口前海保税港区内完成散装货物拼箱，随即直接在蛇口港装船运往南非等非洲国家。与此同时，在惠州市大亚湾的国际码头，来自敏华公司的十多柜沙发，在惠州港完成交箱和海关出口验放(本文来源于《经济日报》期刊2019-11-07）
张伟,乐宜春[7]（2019）在《深圳港城空间关系变迁历程与协调发展策略》一文中研究指出本文通过深圳港口与城市发展划叁个阶段的划分,论述了相应阶段城市总体规划对港口要素内容的安排,并从实施效果上指出了相应不足,体现了港口与城市四十年来的协调发展历程。通过借鉴其他港口城市的先进经验和做法,结合深圳当前港口与城市发展的主要矛盾,提出了宏观上从区域功能协调,中观上从城市规划统筹,微观上从港口后方用地规划实施的协调发展路径。(本文来源于《品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集》期刊2019-10-16）
王更,许才广[8]（2019）在《基于Flexsim的深圳港铜鼓航道通过能力仿真研究》一文中研究指出为研究深圳港铜鼓航道通过能力,提高航道服务水平,通过分析港航系统作业流程,基于Flexsim仿真平台,构建了深圳港铜鼓航道仿真模型。基于不同水平年分航段、分吨级、分货类的通航船舶艘次预测结果,通过仿真试验,对深圳港铜鼓航道二期工程实施前后航道的通过能力和服务水平进行分析。结果表明深圳港铜鼓航道二期工程可有效提升航道通过能力、缩短船舶等待航道时间、提高航道服务水平。研究结果可为航道建设方案提供重要的决策依据。(本文来源于《水运工程》期刊2019年09期）
黄浦芳[9]（2019）在《深圳港籍和非港籍儿童身份认同及心理健康水平对比分析》一文中研究指出本文对深圳十几所小学的港籍儿童及非港籍儿童进行身份认同与心理健康问卷调查,得到的结论是港籍儿童的身份认同比较模糊,男生比女生认同度更高,并且受父母的身份影响大。同时,身份认同与外在环境相冲突时,对心理健康程度有一定的负向影响。由此,父母需要合理引导孩子对于自身身份的认知,同时社会各界应营造一个接纳、友好的环境,让孩子能够将内在的冲突表达释放,并及时得到家长和老师的解答和疏导。(本文来源于《佳木斯职业学院学报》期刊2019年08期）
杨应科,叶钦海[10]（2019）在《深圳港和惠州港协同发展思路探析》一文中研究指出港口资源整合、协同,对促进各类要素在大湾区便捷流动和优化配置,推动湾区城市群跨越式发展,具有重要的现实意义。以打造国际航运中心为目标,依托"政府主导+企业间局部股权渗透"的管理模式协同深圳港-惠州港,充分发挥深圳雄厚的技术经验和惠州优越的港口岸线资源优势;分析两港协同重点,并以构建自由贸易港为抓手,探索创新体制机制,实现两地港口共建共享共赢,不断提升湾区港口群在国际上的话语权。(本文来源于《交通与运输》期刊2019年S1期）
深圳港论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
深圳港是全球性物流网络的核心枢纽之一,规划建设深圳港集装箱近距离内陆港体系,对促进深圳港城分离和港城协调发展具有重要意义。在阐述深圳港集装箱运输现状和存在问题的基础上,借鉴国内外内陆港经验,明确深圳港集装箱近距离内陆港总体功能定位,确定内陆港选址地点,对内陆港能力和预期效益进行分析计算。研究结果表明:深圳港集装箱近距离内陆港体系规划的实施将有效集中深莞惠地区的货源,对优化深圳市货运通道布局,改善深圳市环境质量,提高运输效率,降低运输成本起到积极作用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
深圳港论文参考文献
[1].陈发清,吴丹.华南首家：大铲湾码头岸电全覆盖[N].深圳商报.2019
[2].高龙,缪立新,徐忠平,翟华联,关志超.深圳港集装箱近距离内陆港体系探讨[J].铁道运输与经济.2019
[3].汪绍文.“立体物流”助深圳港“两翼齐飞”[N].中国国门时报.2019
[4].易东,吕馥筠.深圳港年底实现无纸化提货[N].深圳特区报.2019
[5].冯林贞,吴坚.航标助航港口引航一体发展释放新动能[N].中国交通报.2019
[6]..海关打造“立体物流”助力深圳港发展“两翼齐飞”[N].经济日报.2019
[7].张伟,乐宜春.深圳港城空间关系变迁历程与协调发展策略[C].品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集.2019
[8].王更,许才广.基于Flexsim的深圳港铜鼓航道通过能力仿真研究[J].水运工程.2019
[9].黄浦芳.深圳港籍和非港籍儿童身份认同及心理健康水平对比分析[J].佳木斯职业学院学报.2019
[10].杨应科,叶钦海.深圳港和惠州港协同发展思路探析[J].交通与运输.2019
论文知识图
