喷射器极限工况性能的理论与实验研究

喷射器极限工况性能的理论与实验研究

论文摘要

为了研究喷射器在极限工况下的性能,建立了喷射器极限工况的计算模型,研制了喷射式制冷系统实验台。对使用R134a和R134a/R32质量浓度等比例混合工质的喷射器极限工况性能进行了理论与实验研究,结果表明:在给定工况范围内,喷射器最低引射流体压力随工作流体压力升高而降低,随出口背压升高而升高;喷射器混合段压差随工作流体压力升高而升高,随出口背压升高而降低;理论和实验对比表明,提出的计算模型能较好的预测喷射器在极限工况下的性能。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 喷射器一维模型
  •   2.1 一维计算模型假设
  •   2.2 计算流程设计
  •   2.3 与文献数据对比
  • 3 实验装置
  • 4 结果与分析
  •   4.1 最低引射流体压力随工作流体压力变化规律
  •   4.2 混合段压差随出口背压变化规律
  •   4.3 理论计算结果与实验结果对比
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 韦辰睿,方凌云,陈琪,刘成炎,陈光明

    关键词: 制冷系统,喷射器,极限工况,混合工质

    来源: 低温工程 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 工业通用技术及设备

    单位: 浙江大学制冷与低温研究所,浙江省制冷与低温技术重点实验室

    基金: 国家自然科学基金(51376156)项目资助

    分类号: TB657

    页码: 12-16+53

    总页数: 6

    文件大小: 960K

    下载量: 131

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