基于空间句法的广州大学城空间布局现状评价及优化策略

论文摘要

空间句法为评价城市空间和优化城市设计提供了量化参考。运用空间句法理论的轴线图分析法,建立广州大学城拓扑结构分析模型,以此模型计算空间结构的整合度等参数,并结合热力地图、实地调研方法进行模型校验。研究得出:空间句法整合度分析结果受大学城道路网络尺度、形态、间距和相互连接程度的直接影响;内环路和中环路之间,道路数量多、网络密集,整合度较高,主要布局高校生活区,形成人流集聚的环状活力地带;而大学城发展走廊和4个城中村,与周边道路网络的联系需要加强。基于此,通过优化道路交通组织、完善城市功能布局、构建公共服务设施体系等策略,可进一步提升大学城的空间活力和使用满意度。

论文目录

• 引言
• 1 空间句法研究思路
•   1.1 空间句法理论及热力图介绍
•   1.2 研究方法确定
•   1.3 研究对象处理
• 2 广州大学城空间布局的空间句法和活跃度分析
•   2.1 道路网络句法分析
•     2.1.1 主干路和次干路层次
•     2.1.2 支路层次
•   2.2 重点功能片区活跃度分析
• 3 广州大学城空间布局的现状评价
•   3.1 空间句法分析结果与道路网络形态直接相关
•   3.2 功能分区与道路交通总体相适应
•   3.3 局部空间的交通条件不甚便利
• 4 广州大学城空间布局的优化策略
•   4.1 优化道路交通组织
•   4.2 完善城市功能布局
•   4.3 构建公共服务设施体系
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 遇大兴,孙振亚

关键词: 空间句法,广州大学城,道路网络,整合度,优化策略

来源: 中国名城 2019年10期

年度: 2019

分类: 哲学与人文科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 华南理工大学建筑学院

基金: 国家自然科学基金面上项目“中学教室天然光环境视觉舒适度评价研究：以广州为例”（编号：51978277）

分类号: TU984.113

页码: 55-62

总页数: 8

文件大小: 4797K

下载量: 385