全文摘要
本实用新型提供一种校园机动车辆辅助调度系统，由音频接口板、主机话筒、视频接口板、主机扬声器、功放接口板、双向功放板、液晶显示屏、主板、分机、分机扬声器、分机话筒、摄像头、电路板、红外开关、第一功放电路、第二功放电路、主机变压器和分机变压器组成，音频接口板、主机话筒、时钟板、视频接口板、主机扬声器、功放接口板、硬盘、双向功放板、液晶显示屏和主板构成主机部分，分机扬声器、分机液晶板、分机话筒、摄像头、红外开关和电路板构成分机部分。本系统一定程度上可以辅助调度员了解校园机动车辆的在位情况，一定程度上能够提高机动车辆的调度效率，具有一定的省时省力效果，使校园机动车辆的调度较为及时和方便。
主设计要求
1.一种校园机动车辆辅助调度系统，由主机(1)、电源箱(2)、电源开关(3)、音频接口板(4)、主机话筒(5)、通道指示灯(6)、时钟板(7)、视频接口板(8)、主机扬声器(9)、硬盘指示灯(10)、电源指示灯(11)、功放接口板(12)、硬盘(13)、双向功放板(14)、液晶显示屏(15)、同轴旋钮(16)、鼠标接口(17)、开关一(18)、主板(19)、第一分机(20)、分机扬声器(21)、分机液晶板(22)、分机话筒(23)、照明灯(24)、摄像头(25)、红外发射头(26)、红外接收头(27)、电路板(28)、红外开关(29)、第N分机(30)、第一功放电路(31)、第二功放电路(32)、主机变压器(33)、分机变压器(34)、限流电阻(35)和开关N(36)组成；音频接口板(4)、主机话筒(5)、通道指示灯(6)、时钟板(7)、视频接口板(8)、主机扬声器(9)、硬盘指示灯(10)、电源指示灯(11)、功放接口板(12)、硬盘(13)、双向功放板(14)、液晶显示屏(15)和主板(19)构成主机部分，开关一(18)至开关N(36)为通道分控开关，分机扬声器(21)、分机液晶板(22)、分机话筒(23)、照明灯(24)、摄像头(25)、红外发射头(26)、红外接收头(27)和电路板(28)构成分机部分；其特征在于：主机(1)的外壳包括后侧板(37)、后顶板(38)、指示灯面板(39)、边面板(40)、前侧板(41)和开关面板(42)，后顶板(38)上设有主机话筒(5)、时钟板(7)、主机扬声器(9)、硬盘指示灯(10)和电源指示灯(11)，指示灯面板(39)上设有6-20个通道指示灯(6)，开关面板(42)上设有6-20个通道分控开关和一个同轴旋钮(16)，后侧板(37)上设有音频接口板(4)、视频接口板(8)和功放接口板(12)，指示灯面板(39)与开关面板(42)之间且在主机(1)顶部设有液晶显示屏(15)，主机(1)内设有电源箱(2)、硬盘(13)、双向功放板(14)、主板(19)和主机变压器(33)，双向功放板(14)上设有第一功放电路(31)和第二功放电路(32)；第一分机(20)至第N分机(30)上均设有分机扬声器(21)、分机液晶板(22)、分机话筒(23)、照明灯(24)、摄像头(25)、红外发射头(26)和红外接收头(27)，第一分机(20)至第N分机(30)内均设有电路板(28)，电路板(28)上设有红外开关(29)和分机变压器(34)；开关一(18)至开关N(36)均为双刀双掷翘板开关，通道指示灯(6)为绿色LED，限流电阻(35)一端通过导线与电源正极(+)连接，限流电阻(35)另一端通过焊锡与通道指示灯(6)的正极连接，开关一(18)至开关N(36)刀一(S1)的支点(O)分别通过屏蔽线与第一分机(20)至第N分机(30)的分机话筒(23)连接，开关一(18)至开关N(36)刀一(S1)的掷位二(b)均通过屏蔽线与第一功放电路(31)的音频输入端连接，开关一(18)至开关N(36)刀二(S2)的支点(O)分别通过导线与第一分机(20)至第N分机(30)的分机变压器(34)初级连接，开关一(18)至开关N(36)刀二(S2)的掷位二(b)均通过导线与主机变压器(33)的次级连接，开关一(18)至开关N(36)刀二(S2)的掷位一(a)分别通过导线与6-20个限流电阻(35)和通道指示灯(6)的连接点连接；主机(1)与分机部分不通话时，开关一(18)至开关N(36)的刀一(S1)和刀二(S2)均置掷位一(a)，所有分机话筒(23)与第一功放电路(31)的音频输入端(Ui)的连接断开，所有分机变压器(34)的初级与主机变压器(33)次级的连接断开，所有分机变压器(34)的初级通过刀二(S2)将通道指示灯(6)两端短路，通道指示灯(6)两端无电压，所有通道指示灯(6)不亮；主机(1)与第一分机(20)至第N分机(30)中的一个分机通话时，开关一(18)至开关N(36)中的一个开关的刀一(S1)和刀二(S2)置于掷位二(b)，一个分机变压器(34)的初级与通道指示灯(6)的连接断开，通道指示灯(6)两端有电压，一个通道指示灯(6)点亮，一个分机话筒(23)通过刀一(S1)与第一功放电路(31)的音频输入端(Ui)接通，主机扬声器(9)有声音，一个分机变压器(34)的初级通过刀二(S2)与主机变压器(33)的次级接通，分机扬声器(21)有声音。
设计方案
1.一种校园机动车辆辅助调度系统，由主机(1)、电源箱(2)、电源开关(3)、音频接口板(4)、主机话筒(5)、通道指示灯(6)、时钟板(7)、视频接口板(8)、主机扬声器(9)、硬盘指示灯(10)、电源指示灯(11)、功放接口板(12)、硬盘(13)、双向功放板(14)、液晶显示屏(15)、同轴旋钮(16)、鼠标接口(17)、开关一(18)、主板(19)、第一分机(20)、分机扬声器(21)、分机液晶板(22)、分机话筒(23)、照明灯(24)、摄像头(25)、红外发射头(26)、红外接收头(27)、电路板(28)、红外开关(29)、第N分机(30)、第一功放电路(31)、第二功放电路(32)、主机变压器(33)、分机变压器(34)、限流电阻(35)和开关N(36)组成；
音频接口板(4)、主机话筒(5)、通道指示灯(6)、时钟板(7)、视频接口板(8)、主机扬声器(9)、硬盘指示灯(10)、电源指示灯(11)、功放接口板(12)、硬盘(13)、双向功放板(14)、液晶显示屏(15)和主板(19)构成主机部分，开关一(18)至开关N(36)为通道分控开关，分机扬声器(21)、分机液晶板(22)、分机话筒(23)、照明灯(24)、摄像头(25)、红外发射头(26)、红外接收头(27)和电路板(28)构成分机部分；
其特征在于：主机(1)的外壳包括后侧板(37)、后顶板(38)、指示灯面板(39)、边面板(40)、前侧板(41)和开关面板(42)，后顶板(38)上设有主机话筒(5)、时钟板(7)、主机扬声器(9)、硬盘指示灯(10)和电源指示灯(11)，指示灯面板(39)上设有6-20个通道指示灯(6)，开关面板(42)上设有6-20个通道分控开关和一个同轴旋钮(16)，后侧板(37)上设有音频接口板(4)、视频接口板(8)和功放接口板(12)，指示灯面板(39)与开关面板(42)之间且在主机(1)顶部设有液晶显示屏(15)，主机(1)内设有电源箱(2)、硬盘(13)、双向功放板(14)、主板(19)和主机变压器(33)，双向功放板(14)上设有第一功放电路(31)和第二功放电路(32)；
第一分机(20)至第N分机(30)上均设有分机扬声器(21)、分机液晶板(22)、分机话筒(23)、照明灯(24)、摄像头(25)、红外发射头(26)和红外接收头(27)，第一分机(20)至第N分机(30)内均设有电路板(28)，电路板(28)上设有红外开关(29)和分机变压器(34)；
开关一(18)至开关N(36)均为双刀双掷翘板开关，通道指示灯(6)为绿色LED，限流电阻(35)一端通过导线与电源正极(+)连接，限流电阻(35)另一端通过焊锡与通道指示灯(6)的正极连接，开关一(18)至开关N(36)刀一(S1)的支点(O)分别通过屏蔽线与第一分机(20)至第N分机(30)的分机话筒(23)连接，开关一(18)至开关N(36)刀一(S1)的掷位二(b)均通过屏蔽线与第一功放电路(31)的音频输入端连接，开关一(18)至开关N(36)刀二(S2)的支点(O)分别通过导线与第一分机(20)至第N分机(30)的分机变压器(34)初级连接，开关一(18)至开关N(36)刀二(S2)的掷位二(b)均通过导线与主机变压器(33)的次级连接，开关一(18)至开关N(36)刀二(S2)的掷位一(a)分别通过导线与6-20个限流电阻(35)和通道指示灯(6)的连接点连接；
主机(1)与分机部分不通话时，开关一(18)至开关N(36)的刀一(S1)和刀二(S2)均置掷位一(a)，所有分机话筒(23)与第一功放电路(31)的音频输入端(Ui)的连接断开，所有分机变压器(34)的初级与主机变压器(33)次级的连接断开，所有分机变压器(34)的初级通过刀二(S2)将通道指示灯(6)两端短路，通道指示灯(6)两端无电压，所有通道指示灯(6)不亮；
主机(1)与第一分机(20)至第N分机(30)中的一个分机通话时，开关一(18)至开关N(36)中的一个开关的刀一(S1)和刀二(S2)置于掷位二(b)，一个分机变压器(34)的初级与通道指示灯(6)的连接断开，通道指示灯(6)两端有电压，一个通道指示灯(6)点亮，一个分机话筒(23)通过刀一(S1)与第一功放电路(31)的音频输入端(Ui)接通，主机扬声器(9)有声音，一个分机变压器(34)的初级通过刀二(S2)与主机变压器(33)的次级接通，分机扬声器(21)有声音。
设计说明书
技术领域
本发明涉及机动车辆调度辅助装置，尤其涉及校园机动车辆辅助调度系统，属于汽车调度技术领域。
背景技术
对于大专院校，机动车辆的褒有量较多，各部门各院系的用车量较大，如何对校园公用机动车辆进行合理调配，高效使用，目前主要靠人工进行安排，虽然大部分院校已安装有办公自动化系统，其内包含校园车辆调度系统，但该系统是纯软件的，系统内的信息补充、完善和更新全靠人工输入，实际的自动化程度较低，信息更新比较滞后，而校园车辆调度的物联网目前尚未普及，调度员与驾驶员之间的联系主要靠黑板或白板通知，或靠电话或手机联系，一定程度上限制了校园车辆的高效使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可以辅助调度员调度车辆的校园机动车辆辅助调度系统。
本发明所要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的：所述系统由主机(1)、电源箱(2)、电源开关(3)、音频接口板(4)、主机话筒(5)、通道指示灯(6)、时钟板(7)、视频接口板(8)、主机扬声器(9)、硬盘指示灯(10)、电源指示灯(11)、功放接口板(12)、硬盘(13)、双向功放板(14)、液晶显示屏(15)、同轴旋钮(16)、鼠标接口(17)、开关一(18)、主板(19)、第一分机(20)、分机扬声器(21)、分机液晶板(22)、分机话筒(23)、照明灯(24)、摄像头(25)、红外发射头(26)、红外接收头(27)、电路板(28)、红外开关(29)、第N分机(30)、第一功放电路(31)、第二功放电路(32)、主机变压器(33)、分机变压器(34)、限流电阻(35)和开关N(36)组成。
音频接口板(4)、主机话筒(5)、通道指示灯(6)、时钟板(7)、视频接口板(8)、主机扬声器(9)、硬盘指示灯(10)、电源指示灯(11)、功放接口板(12)、硬盘(13)、双向功放板(14)、液晶显示屏(15)和主板(19)构成主机部分，开关一(18)至开关N(36)为通道分控开关，分机扬声器(21)、分机液晶板(22)、分机话筒(23)、照明灯(24)、摄像头(25)、红外发射头(26)、红外接收头(27)和电路板(28)构成分机部分。
主机(1)的外壳包括后侧板(37)、后顶板(38)、指示灯面板(39)、边面板(40)、前侧板(41)和开关面板(42)，后顶板(38)上设有主机话筒(5)、时钟板(7)、主机扬声器(9)、硬盘指示灯(10)和电源指示灯(11)，指示灯面板(39)上设有6-20个通道指示灯(6)，开关面板(42)上设有6-20个通道分控开关和一个同轴旋钮(16)，后侧板(37)上设有音频接口板(4)、视频接口板(8)和功放接口板(12)，指示灯面板(39)与开关面板(42)之间且在主机(1)顶部设有液晶显示屏(15)，主机(1)内设有电源箱(2)、硬盘(13)、双向功放板(14)、主板(19)和主机变压器(33)，双向功放板(14)上设有第一功放电路(31)和第二功放电路(32)。
第一分机(20)至第N分机(30)上均设有分机扬声器(21)、分机液晶板(22)、分机话筒(23)、照明灯(24)、摄像头(25)、红外发射头(26)和红外接收头(27)，第一分机(20)至第N分机(30)内均设有电路板(28)，电路板(28)上设有红外开关(29)和分机变压器(34)。
开关一(18)至开关N(36)均为双刀双掷翘板开关，通道指示灯(6)为绿色LED，限流电阻(35)一端通过导线与电源正极(+)连接，限流电阻(35)另一端通过焊锡与通道指示灯(6)的正极连接，开关一(18)至开关N(36)刀一(S1)的支点(O)分别通过屏蔽线与第一分机(20)至第N分机(30)的分机话筒(23)连接，开关一(18)至开关N(36)刀一(S1)的掷位二(b)均通过屏蔽线与第一功放电路(31)的音频输入端连接，开关一(18)至开关N(36)刀二(S2)的支点(O)分别通过导线与第一分机(20)至第N分机(30)的分机变压器(34)初级连接，开关一(18)至开关N(36)刀二(S2)的掷位二(b)均通过导线与主机变压器(33)的次级连接，开关一(18)至开关N(36)刀二(S2)的掷位一(a)分别通过导线与6-20个限流电阻(35)和通道指示灯(6)的连接点连接。
主机(1)与分机部分不通话时，开关一(18)至开关N(36)的刀一(S1)和刀二(S2)均置掷位一(a)，所有分机话筒(23)与第一功放电路(31)的音频输入端(Ui)的连接断开，所有分机变压器(34)的初级与主机变压器(33)次级的连接断开，所有分机变压器(34)的初级通过刀二(S2)将通道指示灯(6)两端短路，通道指示灯(6)两端无电压，所有通道指示灯(6)不亮。
主机(1)与第一分机(20)至第N分机(30)中的一个分机通话时，开关一(18)至开关N(36)中的一个开关的刀一(S1)和刀二(S2)置于掷位二(b)，一个分机变压器(34)的初级与通道指示灯(6)的连接断开，通道指示灯(6)两端有电压，一个通道指示灯(6)点亮，一个分机话筒(23)通过刀一(S1)与第一功放电路(31)的音频输入端(Ui)接通，主机扬声器(9)有声音，一个分机变压器(34)的初级通过刀二(S2)与主机变压器(33)的次级接通，分机扬声器(21)有声音。
由于采用上述技术方案，本发明所具有的优点和积极效果是：本系统一定程度上可以辅助调度员了解校园机动车辆的在位情况，一定程度上能够提高机动车辆的调度效率，具有一定的省时省力效果，以便校园机动车辆的合理调配，高效使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明，本发明有如下3幅附图：
图1是本系统的结构示意图，
图2是本系统的透视图，
图3是本系统的电路原理图。
附图中所标各数字分别表示如下：
1.主机，2.电源箱，3.电源开关，4.音频接口板，5.主机话筒，6.通道指示灯，7.时钟板，8.视频接口板，9.主机扬声器，10.硬盘指示灯，11.电源指示灯，12.功放接口板，13.硬盘，14.双向功放板，15.液晶显示屏，16.同轴旋钮，17.鼠标接口，18.开关一，19.主板，20.第一分机，21.分机扬声器，22.分机液晶板，23.分机话筒，24.照明灯，25.摄像头，26.红外发射头，27.红外接收头，28.电路板，29.红外开关，30.第N分机，31.第一功放电路，32.第二功放电路，33.主机变压器，34.分机变压器，35.限流电阻，36.开关N，37.后侧板，38.后顶板，39.指示灯面板，40.边面板，41.前侧板，42.开关面板，43.边耳，44.支架，+.电源正极，a.掷位一，b.掷位二，O.支点，S1.刀一，S2.刀二，Ui.音频输入端，Uo.音频输出端。
具体实施方式
1.根据图1至图3，所述系统由主机(1)、电源箱(2)、电源开关(3)、音频接口板(4)、主机话筒(5)、通道指示灯(6)、时钟板(7)、视频接口板(8)、主机扬声器(9)、硬盘指示灯(10)、电源指示灯(11)、功放接口板(12)、硬盘(13)、双向功放板(14)、液晶显示屏(15)、同轴旋钮(16)、鼠标接口(17)、开关一(18)、主板(19)、第一分机(20)、分机扬声器(21)、分机液晶板(22)、分机话筒(23)、照明灯(24)、摄像头(25)、红外发射头(26)、红外接收头(27)、电路板(28)、红外开关(29)、第N分机(30)、第一功放电路(31)、第二功放电路(32)、主机变压器(33)、分机变压器(34)、限流电阻(35)和开关N(36)组成。
2.音频接口板(4)、主机话筒(5)、通道指示灯(6)、时钟板(7)、视频接口板(8)、主机扬声器(9)、硬盘指示灯(10)、电源指示灯(11)、功放接口板(12)、硬盘(13)、双向功放板(14)、液晶显示屏(15)和主板(19)构成主机部分，开关一(18)至开关N(36)为通道分控开关，分机扬声器(21)、分机液晶板(22)、分机话筒(23)、照明灯(24)、摄像头(25)、红外发射头(26)、红外接收头(27)和电路板(28)构成分机部分。
3.主机(1)的外壳包括后侧板(37)、后顶板(38)、指示灯面板(39)、边面板(40)、前侧板(41)和开关面板(42)，后顶板(38)上设有主机话筒(5)、时钟板(7)、主机扬声器(9)、硬盘指示灯(10)和电源指示灯(11)，指示灯面板(39)上设有6-20个通道指示灯(6)，开关面板(42)上设有6-20个通道分控开关和一个同轴旋钮(16)，后侧板(37)上设有音频接口板(4)、视频接口板(8)和功放接口板(12)，指示灯面板(39)与开关面板(42)之间且在主机(1)顶部设有液晶显示屏(15)，主机(1)内设有电源箱(2)、硬盘(13)、双向功放板(14)、主板(19)和主机变压器(33)，双向功放板(14)上设有第一功放电路(31)和第二功放电路(32)。
4.第一分机(20)至第N分机(30)上均设有分机扬声器(21)、分机液晶板(22)、分机话筒(23)、照明灯(24)、摄像头(25)、红外发射头(26)和红外接收头(27)，第一分机(20)至第N分机(30)内均设有电路板(28)，电路板(28)上设有红外开关(29)和分机变压器(34)。
5.开关一(18)至开关N(36)均为双刀双掷翘板开关，通道指示灯(6)为绿色LED，限流电阻(35)一端通过导线与电源正极(+)连接，限流电阻(35)另一端通过焊锡与通道指示灯(6)的正极连接，开关一(18)至开关N(36)刀一(S1)的支点(O)分别通过屏蔽线与第一分机(20)至第N分机(30)的分机话筒(23)连接，开关一(18)至开关N(36)刀一(S1)的掷位二(b)均通过屏蔽线与第一功放电路(31)的音频输入端连接，开关一(18)至开关N(36)刀二(S2)的支点(O)分别通过导线与第一分机(20)至第N分机(30)的分机变压器(34)初级连接，开关一(18)至开关N(36)刀二(S2)的掷位二(b)均通过导线与主机变压器(33)的次级连接，开关一(18)至开关N(36)刀二(S2)的掷位一(a)分别通过导线与6-20个限流电阻(35)和通道指示灯(6)的连接点连接。
6.主机(1)与分机部分不通话时，设定所有翘板开关靠近前侧板(41)的一端按下，称为关闭状态，开关一(18)至开关N(36)的刀一(S1)和刀二(S2)均置掷位一(a)，所有分机话筒(23)与第一功放电路(31)的音频输入端(Ui) 的连接断开，所有分机变压器(34)的初级与主机变压器(33)次级的连接断开，所有分机变压器(34)的初级通过刀二(S2)将通道指示灯(6)两端短路，通道指示灯(6)两端无电压，所有通道指示灯(6)不亮。
7.主机(1)与第一分机(20)至第N分机(30)中的一个分机通话时，设定翘板开关靠近液晶显示屏(15)的一端按下，称为通话状态，开关一(18)至开关N(36)中的一个开关的刀一(S1)和刀二(S2)置于掷位二(b)，一个分机变压器(34)的初级与通道指示灯(6) 的连接断开，通道指示灯(6)两端有电压，一个通道指示灯(6)点亮，一个分机话筒(23)通过刀一(S1)与第一功放电路(31)的音频输入端(Ui)接通，分机话筒(23)的信号经过第一功放电路(31)的放大后由主机扬声器(9)发声，一个分机变压器(34)的初级通过刀二(S2)与主机变压器(33)的次级接通，主机话筒(5)的信号经过第二功放电路(32)的放大后由主机变压器(33)升压，再由分机变压器(34)降压后由分机扬声器(21)发声。
8.主机(1)内的主板(19)、音频接口板(4)和视频接口板(8)为常用模拟硬盘录像机所用的配件，音频接口板(4)上的各个音频接口分别与主板(19)上的各个音频输入端连接，在上述开关一(18)至开关N(36)刀一(S1)的掷位二(b)在与第一功放电路(31)的音频输入端(Ui)连接的同时且与主板(19)上的一个音频输入端连接，使分机话筒(23)的信号既可与视频信号一起录制，也可通过主机扬声器(9)实时监听，视频接口板(8)上的各个视频接口分别与主板(19)上的各个视频输入端连接且分别通过视频线与各个分机中的摄像头(25)连接，主板(19)上的硬盘接口通过数据线与硬盘(13)连接，主板(19)上的电源接口通过电源线与电源箱(2)连接，主板(19)上的显示器接口通过显示器连接线与液晶显示屏(15)连接。
9.时钟板(7)为显示尺寸较大的液晶时钟，且与主板(19)上的时钟信号同步，增加时钟板(7)的目的是克服液晶显示屏(15)上系统时钟显示尺寸较小的不足，以代替普通时钟，同轴旋钮(16)连接双向功放板(14)上的同轴电位器，同轴旋钮(16)的内圈用于控制第一功放电路(31)或主机扬声器(9)的音量，同轴旋钮(16)的外圈用于控制第二功放电路(32)或分机扬声器(21)的音量。
11.第一分机(20)至第N分机(30)上的分机液晶板(22)均为独立的且为普通石英挂钟所用的显示器，与电路板(28)只有电源供给的关联，与其他信号没有关联，主要显示日期、时间、温度和湿度，红外发射头(26)和红外接收头(27)为红外开关(29)的组成部分，用于检测分机前方是否有车辆到达或车辆开走时的车辆动态变化，当车辆有动态变化时，红外开关(29)接通照明灯(24)的电源点亮其数分钟，使摄像头(25)有良好的照明，液晶显示屏(15)得到清晰稳定的视频。
12.主机(1)安装在调度员办公室或工作室，调度员通过主机(1)上的液晶显示屏(15)观察第一分机(20)至第N分机(30)前的车辆情况，通过主机(1)上的主机话筒(5)和主机扬声器(9)以及操控开关一(18)至开关N(36)分别与第一分机(20)至第N分机(30)前的驾驶员通话，进行车辆调度，驾驶员通过分机扬声器(21)和分机话筒(23)对调度员回话，开关一(18)至开关N(36)可以有多个处于通话状态，即调度员同时对多位驾驶员讲话，当开关一(18)至开关N(36)全部处于通话状态时，为广播状态，由于调度员可观察分机前的车辆情况，能与一位或多位驾驶员对话，还可对驾驶员广播，所以一定程度上提高了机动车辆的调度效率。
13.第一分机(20)至第N分机(30)可安装在同一区域同一地点的停车库或停车场，也可分别安装在不同区域不同地点的停车库或停车场，边耳(43)和支架(44)为可选件，边耳(43)用于将分机吊挂在墙上，支架(44) 用于将分机支撑在地面上，分机外壳、边耳(43)和支架(44)的材质为不锈钢或铝合金。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920087560.3
申请日:2019-01-20
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209248761U
授权时间:20190813
主分类号:G08G 1/00
专利分类号:G08G1/00;G08G1/123;G08G1/127;H04N7/18;G08G1/14;H04B1/40
范畴分类:40F;
申请人:盐城师范学院
第一申请人:盐城师范学院
申请人地址:224007 江苏省盐城市亭湖区希望大道南路2号
发明人:朱荣;周孟奇;冯越
第一发明人:朱荣
当前权利人:盐城师范学院
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计