导读:本文包含了水压平衡论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:水压,渣土,盾构,鱼雷,油水,试验机,水压机。
水压平衡论文文献综述
范海宇,白俊峰,刘姝鑫,柳鹏[1]（2018）在《大型离心压缩机平衡气孔单独水压工艺方法研究》一文中研究指出大型离心压缩机常被应用于国家重大、重点的石油煤化工领域,水压试验是检验机壳制造质量不可或缺的检验方法。文章通过对水压试验要求论证,提出了离心压缩机平衡气孔单独水压试验工艺方案,设计了单独平衡气孔水压试验工装,编制了水压工艺方法,并完成了试验过程,降低了试验成本。为压缩机客服现场安排水压试验提供处理经验,为优化水压试验过程奠定实践基础。(本文来源于《江苏科技信息》期刊2018年11期）
叶晨立[2]（2018）在《高水压高渗透砂性地层土压平衡盾构施工渣土改良技术研究》一文中研究指出为防止福州地铁1号线上藤站—达道站区间土压平衡盾构在高水压高渗透砂性地层掘进时发生喷涌事故,采用纳基膨润土、CMC、聚丙烯酰胺等作为主要改良材料,开展系统渣土改良室内及现场试验工作,研究土压平衡盾构穿越高水压高渗透性地层渣土改良综合解决方案。结果表明:在单独使用某一种改良材料时,渣土改良效果并不明显;采用钠基膨润土-CMC混合浆液可改良渣土的和易性与渗透性,但在可用掺加比范围内无法满足坍落度要求;聚丙烯酰胺溶液与钠基膨润土-CMC混合浆液配合使用时,对过饱和中砂的和易性以及渗透性等改良效果显着;针对福州地铁区间段高水压高渗透砂性地层,可采用1∶10质量分数膨润土、5‰质量分数CMC混合浆液按照10∶2.5掺加比配合3%质量分数聚丙烯酰胺溶液按100∶5掺加比改良渣土,通过现场抽样检测,验证此渣土改良方案的有效性。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2018年02期）
郑洪,姚宏,丁志强,卫海亮,陈兆升[3]（2018）在《内外水压平衡型存蓄水河道施工技术研究》一文中研究指出大型市政蓄水河道中的U形断面蓄水高度高、变化大,将使结构沉浮作用力明显,且荷载变化大;尤其是河道跨越区域广,地质条件变化大,导致节间不均匀沉降控制困难。为此,围绕大型存蓄水河道如何避免打桩、降低常规河道断面尺寸及解决长距离河道不均匀沉降问题开展研究。最后,通过连通河道的内外水平面,形成内外水压平衡型排水系统,解决了上述问题,且具有绿色环保、安全可靠的技术优势。(本文来源于《建筑施工》期刊2018年02期）
许东亮[4]（2016）在《基于水压试验机检测系统中油压与水压平衡的模糊PID控制》一文中研究指出铜管材作为一种常见的材料已被广泛运用于航空、航海、国防等重要领域,因而有着严格的品质要求,通过水压试验机对铜管材进行水压试验可以发现其存在质量缺陷,从而加以改进,确保铜管材的出厂质量。本文主要研究了铜管材水压试验的工艺特点,并且基于工业控制计算机PLC,建立了检测控制系统,以解决高压试水过程中水压与油压平衡的跟踪控制问题;同时,本文对电液比例阀特性也进行了分析,通过对模糊控制和传统PID控制进行比较,开发出了模糊PID控制策略,并利用MATLAB的模糊控制工具箱离线求出了模糊控制查询表,通过采用STEP7软件进行了查表程序设计,从而实现了对产生密封作用力的油压的精确控制。另外,本文也对水压试验机检测控制系统进行了阐述,该系统由工业计算机、PLC、传感器等现场仪表组成,同时开发配置了较为人性化的人机互动界面。该系统能动态反映出检测过程中的各种参数值,能存储各根铜管的打压曲线、保压时间并对其合格与否进行判定,在一定程度上为企业查找参数与进行质量跟踪提供了便捷。理论上来说,水压试验机检测控制系统无论是硬件和软件设计都能够很好的满足水压试验工艺流程的特殊要求,能够有效解决测试过程中因密封作用力控制不当而引起的相应问题。该系统最大的价值在于能够及时有效的检测出不良的产品,为能够生产出高规格的铜管材提供了技术保障,经济效益可观,在业界具有重大的推广价值。(本文来源于《长沙矿山研究院》期刊2016-06-01）
朱自鹏[5]（2016）在《砂卵石地层高水压条件下土压平衡盾构防喷涌研究》一文中研究指出随着我国经济的快速发展和城市人口的不断增长,城市道路交通问题日趋恶化,于是人们逐渐加大对地下空间的开发与利用,地下轨道交通建设发展蓬勃,水下隧道建设规模也越来越大,越来越多的城市交通急需修建大量的河底、湖底、江底和海底隧道。水下隧道常用盾构法施工,当盾构隧道位于水位以下,洞室围岩为富水的砂卵石地层,高压力的水体穿越土舱和螺旋输送机形成集中渗流带动土舱内的土颗粒一起涌动,很可能发生喷涌现象,施工过程应采取安全有效的防喷涌措施。本文以兰州地铁1号线奥世区间(下穿黄河)隧道工程为依托,通过渣土改良试验和数值模拟,进行高水压下土压平衡盾构防喷涌研究。其主要研究内容和成果如下：(1)综合分析了土压平衡盾构隧道喷涌研究现状以及渣土改良机理,为兰州地铁1号线奥世区间隧道工程防喷涌研究提供理论基础,对奥世区间砂卵石地层取样,进行级配分析、松散系数等分析试验,得到盾构施工过程的地层信息,结合施工现场出渣量等信息优化注浆系统。(2)测试分析多种浓度的膨润土泥浆的粘度和比重,确定适用于本次施工的膨润土泥浆的最佳浓度,通过坍落度试验,分别研究含水率、泡沫、膨润土、泡沫与膨润土混合剂对砂卵石的流塑性影响,为渣土改良选择添加剂提供参考。(3)将膨润土泥浆与砂卵石按一定体积比进行混合搅拌,通过模型桶进行渗透性试验,得到不同配比渣土的渗透系数和最大击穿水压力值,对比分析试验结果,对注浆方案进行了优化。(4)运用FLAC3D有限差分软件,选取奥世区间隧道工程的多种工况,对高水压条件下土压平衡盾构的渗流情况进行数值模拟,得出盾构机螺旋输送机内的水压力值分布情况以及渗流对地层的影响范围,对各工况计算结果进行对比分析得到最不利情况。(5)总结数值模拟产生的数据,将最不利水压力值与渗透试验所得最大击穿水压力值进行对比分析,检验渣土改良效果,优化渣土改良方案,有效防止下穿黄河隧道土压平衡盾构施工过程中喷涌现象的发生,为兰州地铁1号线奥世区间隧道的设计与施工提供理论依据和技术指导。(本文来源于《北京交通大学》期刊2016-05-20）
李亚男,叶慧娟,张西勇[6]（2016）在《水压平衡式鱼雷发射装置发射小型运载器内弹道仿真》一文中研究指出潜艇防空一直都是各国海军的重点研究领域,使用小型运载器可以实现潜艇发射防空导弹的任务;为验证水压平衡式鱼雷发射装置发射某型潜空导弹的可行性,建立了内埋该型潜空导弹的小型运载器在水压平衡式鱼雷发射管中的运动模型,并对此模型进行了仿真;仿真结果验证了该型防空导弹与鱼雷共架发射的可行性。(本文来源于《兵器装备工程学报》期刊2016年02期）
李光辉[7]（2015）在《3500吨水压机油水平衡系统的设计及优化》一文中研究指出目前,我国是世界上第二大能源生产国和消费国,能源结构不合理,煤炭消费占比过大。十二五期间,国家制定了逐年提高石油天然气在一次能源消费中所占比例的重大方针,带动了包括焊管行业等诸多行业的快速发展。API标准和国标均规定,每根钢管必须进行水压试验,并需要保压一定时间。其目的是检验钢管是否合格,及消除钢管在焊接过程中出现的残余应力。残余应力易导致钢管的疲劳缺陷或应力腐蚀,同时加速冷裂纹的扩展,降低材料的低温韧性,所以进行水压试验是很有必要的。本文以一套3500吨级水压机的油水平衡系统作为研究对象,首先通过力学计算来找出轴向密封水压试验中的失稳点及失稳原因,根据标准规定中的最小钢管确定出钢管水压试验中的油水平衡最小压强差为0.23MPa,施力中心允许偏离量为20mm,并针对其力学模型提出了系统的设计思路。水压试验是钢管生产线上精整区的必备一环,其工作状态由主机的生产速度所决定,按照预精焊机组10m/min的递送速度,每根钢管生产时间所需7.5min,所以根据这一时间可确定钢管在油水平衡系统这一工位的总时间要限制在60s,之后根据各工序的时间分配来设计系统。对于耗时较长的充水过程和打压过程,需要在不影响试验曲线稳定性的前提下尽量缩短其工作时间。系统选取工作压力为12-15MPa,在选型设计中,充分考虑到了系统的可靠性和元件的互换性。通过几条管线的实际生产,可以看出该水压试验机完全能够满足打压时间控制在60s内的设计要求,且对于不同规格的钢管均能实现平稳快速试压,与以前的水压试验系统相比,本套水压试验机的试压曲线更加平稳,稳定性也更强。(本文来源于《山东大学》期刊2015-11-27）
付钢[8]（2014）在《地下水环境平衡的理念在高水压隧道设计中的应用》一文中研究指出将维持地下水环境平衡的设计理念应用于高水压隧道的设计中。对设计中防排水参数和抗水压衬砌计算方法进行了探讨。最后,以梨树湾隧道为实例介绍了具体设计方法。该隧道施工结果表明:应用地下水环境平衡的理念设计高水压隧道,对于保护环境、降低隧道造价、加快施工速度都是合理、安全和有效的。(本文来源于《重庆工程师论文集》期刊2014-05-01）
魏勇,逄洪照,赵祚德[9]（2013）在《水压平衡式鱼雷发射装置气缸活塞行程对鱼雷内弹道的影响》一文中研究指出针对水压平衡式鱼雷发射装置发射鱼雷时未实现平衡的实际问题,根据发射鱼雷时的内弹道能量方程,推导出了鱼雷的内弹道运动方程,建立了内弹道仿真模型,并对发射过程中系统的质量和压力损失等问题重新进行了分析和确定。通过一个实例仿真了在不同气缸活塞行程、发射深度和发射艇速下鱼雷的出管速度和抛射压力,仿真结果表明:水压平衡式鱼雷发射装置的气缸活塞运动行程减小一定的数值后,发射时对鱼雷出管速度和抛射压力的影响并不显着,鱼雷通过中间弹道时,不会和减阻板产生碰撞,满足潜艇发射鱼雷时安全性和可靠性的要求。(本文来源于《火力与指挥控制》期刊2013年11期）
刘宇翔,谭赟,刘江,李超[10]（2011）在《钢管水压机主缸油水平衡电气控制系统分析》一文中研究指出介绍了水压机主缸油水平衡的基本工作原理、油水平衡电气控制系统的基本构成以及PLC中软件的数据运算和处理过程。PLC的模拟量扩展模块将现场水压传感器传输过来的水压值电流信号转换为数字量值,利用水压数字量值与模拟量值之间的多段线性关系进行运算处理,得到水压的模拟量值.再通过公式p油=p水S水/S油,计算出需要的油压模拟量值,加上密封力(大小由上位机给定),得出最终的油压模拟量值。利用油压模拟量值与数字量值之间的多段线性关系,计算出需要的油压数字量值,通过PLC模拟量输出模块、比例放大板、比例溢流阀这些可执行元件来调节油压值,最终保证了油压与水压的动态平衡。(本文来源于《焊管》期刊2011年07期）
水压平衡论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为防止福州地铁1号线上藤站—达道站区间土压平衡盾构在高水压高渗透砂性地层掘进时发生喷涌事故,采用纳基膨润土、CMC、聚丙烯酰胺等作为主要改良材料,开展系统渣土改良室内及现场试验工作,研究土压平衡盾构穿越高水压高渗透性地层渣土改良综合解决方案。结果表明:在单独使用某一种改良材料时,渣土改良效果并不明显;采用钠基膨润土-CMC混合浆液可改良渣土的和易性与渗透性,但在可用掺加比范围内无法满足坍落度要求;聚丙烯酰胺溶液与钠基膨润土-CMC混合浆液配合使用时,对过饱和中砂的和易性以及渗透性等改良效果显着;针对福州地铁区间段高水压高渗透砂性地层,可采用1∶10质量分数膨润土、5‰质量分数CMC混合浆液按照10∶2.5掺加比配合3%质量分数聚丙烯酰胺溶液按100∶5掺加比改良渣土,通过现场抽样检测,验证此渣土改良方案的有效性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
水压平衡论文参考文献
[1].范海宇,白俊峰,刘姝鑫,柳鹏.大型离心压缩机平衡气孔单独水压工艺方法研究[J].江苏科技信息.2018
[2].叶晨立.高水压高渗透砂性地层土压平衡盾构施工渣土改良技术研究[J].隧道建设(中英文).2018
[3].郑洪,姚宏,丁志强,卫海亮,陈兆升.内外水压平衡型存蓄水河道施工技术研究[J].建筑施工.2018
[4].许东亮.基于水压试验机检测系统中油压与水压平衡的模糊PID控制[D].长沙矿山研究院.2016
[5].朱自鹏.砂卵石地层高水压条件下土压平衡盾构防喷涌研究[D].北京交通大学.2016
[6].李亚男,叶慧娟,张西勇.水压平衡式鱼雷发射装置发射小型运载器内弹道仿真[J].兵器装备工程学报.2016
[7].李光辉.3500吨水压机油水平衡系统的设计及优化[D].山东大学.2015
[8].付钢.地下水环境平衡的理念在高水压隧道设计中的应用[C].重庆工程师论文集.2014
[9].魏勇,逄洪照,赵祚德.水压平衡式鱼雷发射装置气缸活塞行程对鱼雷内弹道的影响[J].火力与指挥控制.2013
[10].刘宇翔,谭赟,刘江,李超.钢管水压机主缸油水平衡电气控制系统分析[J].焊管.2011
论文知识图
