基于变宽连续梁桥的单梁法与梁格法分析研究

论文摘要

单梁法和梁格法是在桥梁荷载试验中利用有限元软件Midas Civil进行建模所通常使用的方法。为比较单梁法和梁格法在实际工程中应用的准确性和适用性,以某3跨变宽连续箱梁桥的静力荷载试验为研究对象,分别以单梁法和梁格法进行建模计算,结合实测结果数据并对比在各荷载工况下2种模型的计算结果。结果表明,梁格法的计算结果数值相较于单梁法偏小,与实测结果更为接近。对于此类变宽连续梁桥,梁格法在体现桥梁受力特性方面更为精确。

论文目录

• 0 引言
• 1 算例分析
•   1.1 工程概况
•   1.2 有限元模型建立
•     1.2.1 单梁法模型
•     1.2.2 梁格法模型
•     1.2.3 边跨0.4L截面中载工况（工况1）加载布置
•     1.2.4 中跨0.5L截面中载工况（工况2）加载布置
•   1.3 试验结果的计算及分析
• 2 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李嗣同,郭冬梅,亓兴军,王元清

关键词: 桥梁工程,变宽连续梁桥,单梁法,梁格法,荷载试验,有限元分析

来源: 施工技术 2019年23期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 山东建筑大学交通工程学院,清华大学土木工程系

基金: 山东省高等学校土木结构防灾减灾协同创新中心项目(XTM201904),山东省交通科技计划项目(2009Y10)

分类号: U441

页码: 19-22

总页数: 4

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