全文摘要
本实用新型公开了一种P‑EPS无线电骚扰特性及电磁辐射抗扰性试验工装，包括输出轴固定装置和扭杆调整装置，所述输出轴固定装置的一端压装在输出轴上，另一端固定在P‑EPS壳体上，所述扭杆调整装置包括固定在P‑EPS壳体上的固定环，所述固定环上固定设置有支撑片；还设置有一端固定在P‑EPS输入轴上的调整片，所述支撑片上设置有带动调整片转动的调整螺杆。本实用新型结构简单，安装方便，能够使P‑EPS在无人的情况下始终保持一定的功率输出，满足无线电骚扰特性及电磁辐射抗扰性试验的要求。可广泛应用于P‑EPS无线电骚扰特性及电磁辐射抗扰性试验领域。
主设计要求
1.一种P-EPS无线电骚扰特性及电磁辐射抗扰性试验工装，其特征在于：包括输出轴固定装置(1)和扭杆调整装置(2)，所述输出轴固定装置(1)的一端压装在输出轴上，另一端固定在P-EPS壳体上，所述扭杆调整装置(2)包括固定在P-EPS壳体上的固定环(201)，所述固定环(201)上固定设置有支撑片(202)；还设置有一端固定在P-EPS输入轴上的调整片(3)，所述支撑片(202)上设置有带动调整片(3)转动的调整螺杆(4)。
设计方案
1.一种P-EPS无线电骚扰特性及电磁辐射抗扰性试验工装，其特征在于：包括输出轴固定装置(1)和扭杆调整装置(2)，所述输出轴固定装置(1)的一端压装在输出轴上，另一端固定在P-EPS壳体上，所述扭杆调整装置(2)包括固定在P-EPS壳体上的固定环(201)，所述固定环(201)上固定设置有支撑片(202)；还设置有一端固定在P-EPS输入轴上的调整片(3)，所述支撑片(202)上设置有带动调整片(3)转动的调整螺杆(4)。
2.如权利要求1所述的P-EPS无线电骚扰特性及电磁辐射抗扰性试验工装，其特征在于：所述输出轴固定装置(1)的一端压在输出轴的端部并通过螺栓与输出轴固定在一起，所述输出轴固定装置(1)的另一端通过螺栓固定在P-EPS壳体上。
3.如权利要求2所述的P-EPS无线电骚扰特性及电磁辐射抗扰性试验工装，其特征在于：所述输出轴固定装置(1)为板状结构，其设置有两个与P-EPS壳体连接的固定点，两固定点与输出轴上的固定位置构成一个三角形结构。
4.如权利要求1至3任意一项所述的P-EPS无线电骚扰特性及电磁辐射抗扰性试验工装，其特征在于：所述固定环(201)上设置有用于安装支撑片(202)的卡槽(203)，所述支撑片(202)的下半部分卡在卡槽(203)内。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车转向系统实验工装领域，尤其是涉及一种P-EPS无线电骚扰特性及电磁辐射抗扰性试验工装。
背景技术
根据标准《QCT1081-2017汽车电动助力转向装置》5.3.6电磁兼容试验方法的要求，电动助力转向装置(P-EPS)必须在工作情况下检测无线电骚扰特性\/电磁辐射抗扰性。原有检测方法是控制器和电机部件单独进行检测，无法验证电动助力转向装置装配后的性能是否合格。所述无线电骚扰特性\/电磁辐射抗扰性实验需要消除外接的干扰，才能保证实现的准确性，因此，在实验过程中不能有人靠近，需要在无人操作的情况下进行。这就需要设计一款实验工装，使P-EPS上的电机能够有稳定的电流输出，从而满足无线电骚扰特性和电磁辐射抗扰性实验对电机输出功率的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种P-EPS无线电骚扰特性及电磁辐射抗扰性试验工装，解决现有P-EPS中的控制器和电机部件都是单独进行无线电骚扰特性及电磁辐射抗扰性试验，无法验证电动助力转向装置装配后的性能是否合格的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种P-EPS无线电骚扰特性及电磁辐射抗扰性试验工装，包括输出轴固定装置和扭杆调整装置，所述输出轴固定装置的一端压装在输出轴上，另一端固定在P-EPS壳体上，所述扭杆调整装置包括固定在P-EPS壳体上的固定环，所述固定环上固定设置有支撑片；还设置有一端固定在P-EPS输入轴上的调整片，所述支撑片上设置有带动调整片转动的调整螺杆。
为方便装配，所述输出轴固定装置的一端压在输出轴的端部并通过螺栓与输出轴固定在一起，所述输出轴固定装置的另一端通过螺栓固定在P-EPS壳体上。
为提高输出轴固定装置的强度和稳定性，所述输出轴固定装置为板状结构，其设置有两个与P-EPS壳体连接的固定点，两固定点与输出轴上的固定位置构成一个三角形结构。
为方便安装，所述固定环上设置有用于安装支撑片的卡槽，所述支撑片的下半部分卡在卡槽内。
本实用新型的有益效果：通过本实用新型工装结构，在电机通电的情况下，输出轴固定装置保证输出轴不来回移动，调整片转动一定角度，使安装在输入轴内的扭杆发生变形，传感器检测到扭杆的变形量并将该信号传递给控制器，控制器根据该信号控制电机的输出电流，当输出电流满足无线电骚扰特性及电磁辐射抗扰性试验要求时，即保持该状态不动，进行实现，使电机始终有稳定的电流输出，保证试验的可靠性和准确性。该装置能够准确检测出控制器和电机装配完成后的无线电骚扰特性及电磁辐射抗扰性，克服了传统单独检测合格，可能装配后不合格的问题。且该工装结构，安装方便，调整方便，可靠性好。
以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的剖视图。
具体实施方式
实施例，如图1、图2所示，一种P-EPS无线电骚扰特性及电磁辐射抗扰性试验工装，用于检测P-EPS整体的无线电骚扰特性及电磁辐射抗扰性。所述P-EPS主要结构包括电机5，电机5带动的齿轮6转动，齿轮6的中间设置有齿轮轴7，齿轮轴7的一端安装有扭杆，扭杆安装在输入轴9内并随输入轴9转动。输入轴9上还设置有扭力传感器10，所述P-EPS上的控制器11接收扭力传感器10的扭力值并控制电机5的输出功率，同时下端固定住输出轴12，使电机5始终维持在稳定的输出功率。
该试验工装包括输出轴固定装置1和扭杆调整装置2，所述输出轴固定装置1的一端压装在输出轴12上，另一端固定在P-EPS壳体上，所述扭杆调整装置2包括固定在P-EPS壳体上的固定环201，所述固定环201上固定设置有支撑片202；还设置有一端固定在P-EPS输入轴上的调整片3，所述支撑片202上设置有带动调整片3转动的调整螺杆4。通过调整螺杆4顶调整片3使调整片3转动一定角度，带动扭杆8转动，当转到所需位置时，调整螺杆4顶柱调整片3并保持在这个位置进行无线电骚扰特性及电磁辐射抗扰性试验。
为方便安装，所述输出轴固定装置1的一端压在输出轴的端部并通过螺栓与输出轴固定在一起，所述输出轴固定装置1的另一端通过螺栓固定在P-EPS壳体上。所述固定环201上设置有用于安装支撑片202的卡槽203，所述支撑片202的下半部分卡在卡槽203内。
为提高安装的稳定性和强度，所述输出轴固定装置1为板状结构，其设置有两个与P-EPS壳体连接的固定点101，两固定点101与输出轴上的固定位置构成一个三角形结构。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822279274.5
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:34(安徽)
授权编号:CN209656804U
授权时间:20191119
主分类号:G01R 31/00
专利分类号:G01R31/00
范畴分类:31F;
申请人:昌辉汽车转向系统（黄山）有限公司
第一申请人:昌辉汽车转向系统（黄山）有限公司
申请人地址:245000 安徽省黄山市休宁县溪口镇
发明人:王进丁;王正成;王璞;胡立靖;江新良;汪红辉
第一发明人:王进丁
当前权利人:昌辉汽车转向系统（黄山）有限公司
代理人:叶绿林;杨大庆
代理机构:44240
代理机构编号:深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计