TA1钛合金自冲铆接接头疲劳性能及失效机理分析

论文摘要

采用轴向加载的形式对TA1钛合金自冲铆接试样进行疲劳试验,分析了不同因素下试样的疲劳强度变化规律;通过扫描电镜对试样失效断口和微动磨损进行分析,研究试样的失效机理.结果表明,在同种铆接因素下,试样疲劳强度随应力比的增大而增大,随最大载荷值的增加而下降.通过断口分析发现,铆钉断裂失效时,疲劳裂纹主要产生在钉胫外侧;基板断裂失效时,疲劳裂纹首先萌生在铆钉胫尾部与下板接触区域.基板与铆钉的微动磨损在某种情况下存在竞争机制,当铆钉微裂纹扩展速率大于基板时表现为铆钉失效,反之为基板失效.

论文目录

• 0序言
• 1 试验方法
• 2 接头疲劳试验结果
•   2.1 不同应力比对试样疲劳性能的影响
•   2.2 不同最大载荷值对试样疲劳性能的影响
• 3 接头疲劳失效断口分析
•   3.1 宏观失效形式
•   3.2 铆钉微观断口分析
•   3.3 基板微观断口分析
• 4 疲劳失效微动磨损分析
•   4.1 基板微动磨损分析
•   4.2 铆钉微动磨损分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 黄志超,宋天赐,赖家美

关键词: 自冲铆接,钛合金,疲劳强度,断口分析,微动磨损

来源: 焊接学报 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 金属学及金属工艺,机械工业,航空航天科学与工程

单位: 华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室,南昌大学机电工程学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(51565014,51875201),江西省发明专利产业化示范类项目(20171BEM26001)

分类号: V261;TG49;TG146.23

页码: 41-46+162-163

总页数: 8

文件大小: 1724K

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