论车辆运输的安全管理杨永奎

论车辆运输的安全管理杨永奎

中国石油运输有限公司长庆运输分公司陕西西安710201

摘要:随着科学的发展,社会的进步,作为交通运输的工具的车辆也在不断的增多和更新,对作为一个专业的运输公司来说,必须制定一套完善的管理体系,规范企业内部管理,提高企业管理质量,更好的服务于广大的客户。

关键词:车辆运输;安全管理

1加强车辆安全管理的重要性

车辆运输过程参与企业的生产经营。所以车辆运输构成了企业车辆管理的重点。主要体现为油耗费用支出。在缺乏管理的情况下油耗费用支出将显著提高。空返运输、迁回运输、非经济机载量运输等情况未能有效参与企业运营,反而增加了车辆使用的机会成本。车辆设备属于企业的固定资产在内涵式发展要求下,延长车辆使用寿命可以降低单位流通成本、延长企业重置资金流通的时间。目前许多企业在监管缺位的情形下出现车辆维护形式化。而且部分驾驶人员公车私用。车辆设备属于企业的稀缺资源尤其对于中小企业来说。因此车辆调度面临的挑战是在任务导向下如何充分发挥现有车辆的作用。

2车辆安全管理中的问题

2.1只注重经济核算,削弱安全管理

这一问题主要体现在单位领导层。市场经济变化起伏,单位领导重点考虑赚钱吃饭,赚钱养人,因而采取划块的管理方式,组建实体,划小经济核算单位,实行自负盈亏,实施项目费用承包等。汽车作为交通工具,实行“分散管理,分散使用”方法。从工作上讲,可以说符合现在的实际工作情况,也调动了基层生产单位、部门的积极性;但是,汽车作为特种工具,在使用权、管理权发生了变化以后,而车管人员又没有落实,汽车运输安全管理职责没有到位,造成管理上出现空档,相继带来多发的交通事故。究其原因,是在管理转化的过程中,削弱了对汽车运输的安全管理。

2.2只注重短期效益,造成车况欠佳。

问题主要体现在各实体和用车单位。一方面,车辆是单位配的,不是我实体的财产,产生只管用,不管修的想法,能凑合的就凑合,能省钱的就省钱。另一方面,基层领导都比较忙,在人员配备上也从紧掌握,多要一个人就得多发一份工资,没有落实人员去考虑车辆管理的实际问题,出现车况长期不检查、不保养、不维修的现象。

2.3工作落实不到位

上级关于加强汽车运输安全管理的要求就是得不到落实,有些单位仅仅只是应付一下。有的单位所谓有人管仅是办理一下证照、审验手续,给发一发学习材料,根本就没有采取措施把文件精神落实到用车单位和司机本人。不少单位的车辆管理、车队的管理职责成为纸上谈兵,空中楼阁,没有人去履行车管制度和落实上级工作要求。

2.4挂靠问题

这一问题,主要体现在车辆挂靠和非在岗司机的证照审验方面。个体购买的车辆,职工子女个人购买的车辆,挂靠在单位。审验车辆时,执照入了单位的户头。但是此部分车辆、司机在外的情况,单位并不掌握,有的就找不到人。车辆、司机到了审验时来了,审验完走了。如果出现大的事故,单位承担相应的连带责任,对此部分人、车的管理,感到没有较好的办法解决。

3车辆安全管理对策

3.1加强驾驶员从业资格管理

加强营运驾驶员日常监督管理,完善营运驾驶员档案管理制度,办理本单位驾驶员的《安全准驾证》,及时统计每一个驾驶员的安全公里数,制定《驾驶员事故考核细则》,做好信誉考核工作。对发生运输责任事故的驾驶员,要视情节轻重暂扣或取消其从业资格证件和《安全准驾证》,取消年终安全公里奖和评先资格,单位指定安全部门进行安全教育和安全培训,经培训合格后方可上岗。

3.2提高驾驶员的安全意识

安全意识直接决定安全的过程和结果,抓安全管理的同时,一定要重视全员安全意识的提高,要经常不断地聘请公安交警部门进行安全知识讲座,观看事故案例图片和事故录像,把重视安全、居安思危的意识放在首位。把驾驶经验、驾驶技巧、驾驶心得、事故案例、事故图片、道路交法等编成手册,经常学习、经常讨论、经常考试。有针对性地开展驾驶员安全知识培训、车辆保养竞赛、驾驶知识比武,以提高职工的安全技能,增强安全意识;要制定安全会议制度和长途谈话制度,开展多种层次的安全教育活动,提高安全教育的针对性,让驾驶员听得进、用得上、做得到、有效果。使驾驶员能够遵章守纪,规范操作,安全行车,少出事故。

3.3严格营运车辆技术状况检查工作

汽车是一个复杂的且经常移动的机电设备,它的种类繁多,零件各异,特别是车辆的转向系、传动系、制动系行驶系和电气系统等零件技术状况对汽车来说至关重要,它们是决定汽车安全运行的关键性因素。汽车在使用过程中要和外界环境相接触,汽车本身内部的零件也要相互作用,其结果是引起零件发热、磨损、腐蚀、松旷、脱落和损害等变化,这些直接影响车辆的安全运行。因此必须组织专业技术人员每周一次车况的检查。

3.4落实领导责任,强化车辆管理

根据业务量的需要,运输公司要成立安全生产领导小组,定期召开安全会议,具体组织、协调、督促、落实安全生产监督管理工作,既要综合组织协调,又要分兵把守,管业务又必须管安全,把日常具体工作落实到客运、货运、修理厂、安全培训等相关业务部门,认真分解工作职责。要设置专职车管科,进行行业安全生产管理,避免多头交叉管理,认真开展监督检查工作,确保车辆安全运行。

4车辆安全管理

运输车辆必须加强安全管理,安全管理主要包括以下几方面内容。1)做好车辆安全技术档案管理工作。档案主要包括:①车辆的技术文件和产品合格证;②车辆使用、维护、修理和自检记录;③车辆安全技术检验报告;④车辆事故记录。2)在用、新增及改装的车辆应由用车单位到所在地区劳动行政部门办理登记、建立车辆档案、核发牌照后方可使用。3)做好车辆驾驶员岗前安全技术培训工作,培训时间不少于100学时,驾驶员要持证上岗。实行专车专人负责制,非驾驶员不得进入驾驶室和操作车辆。4)严禁驾驶员酒后驾车,也不许超时驾驶车辆。5)车辆应限速行驶,特别是冬季路滑车速要慢。在道路转弯处或建筑物过门区,要先观察清楚,后慢速行驶。6)做好车辆安全宣传教育工作,要时时讲,天天讲;做好机动车辆安全检查工作,将事故隐患消灭在萌芽之中。

总结

对车辆查出的安全隐患,一定要及时整改和落实,对现场不能整改的隐患,一定要交给修理人员及时检修,最后检验人员对修理结果签字确认,待合格后再交付使用,坚决实行性“闭环管理”,确保车辆安全运营。

参考文献

[1]常建军.加强车辆安全管理的制度与措施探讨[J].现代经济信息,2014(8).

[2]包海,朱威.车辆安全管理中的问题和对策[J].黑龙江交通科技,2008(7).

[3]冯治有.石油企业车辆安全管理问题及措施[J].现代企业,2013(4).

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