论文摘要
同江中俄铁路特大桥主桥钢桁梁四线套轨无砟轨道板垫层采用套管漏斗法施工。由于四线套轨轨道板无设计专用的灌注孔,需加工专用的套管和漏斗;由于钢桁梁和四线套轨轨道板结构的特殊性及垫层为新型聚合物自密实混凝土,需加工专用的模板和搅拌设备。垫层的施工质量直接影响到整个套轨无砟轨道结构的使用寿命。因此针对严寒地区钢桁梁结构特点,研发了聚合物自密实混凝土做为钢桁梁与四线套轨轨道板的调整垫层技术,解决了在严寒地区施工四线套轨无砟轨道板垫层的技术难题,为以后国内外同类工程施工提供借鉴。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 蒋琨
关键词: 严寒地区,钢桁梁,四线套轨,无砟轨道板垫层,聚合物自密实混凝土,加工,工艺措施
来源: 铁道建筑技术 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中铁建大桥局集团第四工程有限公司
基金: 中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2014G001-H)
分类号: U213.244
页码: 141-145
总页数: 5
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标签：严寒地区论文; 钢桁梁论文; 四线套轨论文; 无砟轨道板垫层论文; 聚合物自密实混凝土论文; 加工论文; 工艺措施论文;