论文摘要
为研究新型卷边PEC柱-钢梁组合框架层边节点BRS耗能型部分自复位连接的抗震性能,考虑PEC柱布置方式、PEC柱轴压力、预拉杆预应力、BRS板长度与宽度、节点类型等系列设计参数,利用ABAQUS建立相应的节点连接模型试件并进行循环荷载下抗震性能的数值模拟;并且对比分析试件的承载能力、耗能能力、自复位功效和节点区传力机理.结果显示:PEC柱布置方式导致的梁柱刚度匹配变化和PEC柱轴压力引起的二阶效应相应改变自复位连接的受力发展进程,但对部分自复位受力机理影响甚微;Ma/Md设计取值对节点连接的自复位功效和耗能能力影响显著,建议在0.3~0.65取值;所有试件残余转角均不超过小震层间侧移角限值0.005 rad,而实际作法Ⅱ型试件达到预定设计中震侧移角限值0.02 rad后,连接转化为承压型传力模式,且当BRS耗能段拉伸屈服过大残余变形导致其在卸载过程中出现反向受压屈服耗能.该连接具有良好的耗能能力、自复位效果和安全冗余度.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 徐飞,金豪,方有珍,耿苏齐
关键词: 新型卷边柱,部分自复位连接,板耗能,抗震性能,数值模拟
来源: 兰州理工大学学报 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 苏州科技大学江苏省结构重点实验室
基金: 国家自然科学基金(51478286,51078247),江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人资助,江苏省高校优秀中青年教师出国研修计划
分类号: TU352.11
页码: 121-128
总页数: 8
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