导读:本文包含了三次样条论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:曲线,平滑,参数,插值,均匀,形状,曲率。
三次样条论文文献综述
陈晓彦,王伟利,魏慧琪,叶东琴[1]（2019）在《形状可调的C~2拟叁次Bézier样条曲线》一文中研究指出文章基于一类带2个形状参数的拟叁次Bézier曲线,讨论了两相邻拟叁次Bézier曲线间的光滑拼接条件,构造了C~2连续的样条曲线,该样条曲线可以是开的,也可以是闭的。组合曲线段的控制顶点由所给控制多边形的顶点直接计算产生,通过改变形状参数的取值,可以局部调整样条曲线接近其控制多边形的程度。(本文来源于《合肥工业大学学报(自然科学版)》期刊2019年10期）
于洋,周佳伟,冯迎宾,谭岩[2]（2019）在《基于叁次B样条曲线的无人车轨迹优化方法研究》一文中研究指出针对当前无人车轨迹平滑方案控制点选取困难、计算复杂、曲率不连续等问题,提出了基于叁次B样条曲线的无人车轨迹优化方法。该方法相对于螺旋曲线等其它平滑方案,具有车辆局部控制点的改变不影响全局轨迹、优化的曲线阶数与车辆的控制点不相关、轨迹曲率在拼接处连续等特点,这些特点有利于无人车在切换任务层规划时仍保持速度与加速度的连续性,有利于车辆的平稳控制。实验表明,采用该方法能够在控制点较少的情况下,大幅提升无人车轨迹的平滑度,为无人车控制的平稳性创造有利条件。(本文来源于《沈阳理工大学学报》期刊2019年05期）
王洁,李一悰,阳港,张娜,曹益平[3]（2019）在《一种基于叁次样条插值的相位展开拉线处理方法》一文中研究指出针对位相展开时出现的"拉线"现象,提出了一种基于叁次样条插值算法以重建展开相位的拉线处理方法。在位相测量轮廓术中,需要使用相位展开算法对获得的连续相位,受位相展开区域极点和截断线的影响,导致位相展开后模型出现"拉线"现象,采用基于叁次样条插值法对"拉线"处的数据进行重构和预测,从而消除"拉线"现象。实验中,通过对"螃蟹"物体进行位相展开验证了该方法的有效性,表明该方法能够有效处理"拉线现象",使得后续叁维重建工作的精确性和可靠性得到提高。(本文来源于《光学与光电技术》期刊2019年05期）
乔亮,李泽文,胡杰,李照祥[4]（2019）在《基于叁次参数样条的机器人路径平滑算法研究》一文中研究指出本文针对机器人运动规划中必须解决的路径平滑问题,对常用的分段插值算法进行对比分析,紧密联系实际,说明其局限性,提出了基于叁阶参数样条插值的机器人路径平滑的研究。解决了机器人在实际运动规划中出现的拐点及曲率不连续的问题,以机器人本身的硬件能力做参数调整。仿真实验表明调参后的路径平滑效果很好。(本文来源于《电脑知识与技术》期刊2019年22期）
蔡文豪,黄玲,高聪[5]（2019）在《叁次均匀B样条在求解轨道曲率中的应用》一文中研究指出文章采用叁次均匀B样条曲线拟合的方法求轨道曲率,所求轨道曲线光滑逼真,能够真实反映发生沉降后的轨道特点。提出并对比了叁种求轨道曲率的方法,并最终采用了叁点定圆法结合坐标顶点行列式求叁角形面积方法求解轨道曲率。并且所述方法具有很好的应用空间。(本文来源于《智能城市》期刊2019年11期）
冀东丽[6]（2019）在《基于叁次样条趋势滤波和知识指导的大规模不等长时序族聚类》一文中研究指出本文利用叁次样条规则化趋势滤波对由光滑曲线产生的大规模时间序列进行信息挖掘.为了更好地描述时间序列的趋势变化,定义了任意两个曲线段间的距离,提出了基于叁次样条规则化的改进的动态时间规整算法(SPDTW),并将该算法与知识指导相结合,应用于大规模不等长时间数据族的聚类问题中.仿真实验表明,SPDTW算法和知识指导能够很好地展示原始时间数据的变化趋势,并具有较高的时间效率.(本文来源于《山东师范大学学报(自然科学版)》期刊2019年02期）
刘成志,韩旭里,李军成[7]（2019）在《叁次均匀B样条扩展曲线的渐进迭代逼近法》一文中研究指出为了得到收敛速度更快的几何迭代法,提出带形状参数的叁次均匀B样条扩展曲线的(加权)渐进迭代逼近法.首先基于叁次均匀B样条扩展曲线提出(加权)渐进迭代逼近法的迭代格式;然后通过分析迭代矩阵的谱半径,探讨迭代法的最优形状参数及加权渐进迭代逼近法的最优权系数;最后指出双叁次均匀B样条扩展曲面同样具有(加权)渐进迭代逼近性质.数值实例结果表明,所求的最优形状参数及权系数使得迭代法具有最快的收敛速度.(本文来源于《计算机辅助设计与图形学学报》期刊2019年06期）
潘霄,叶小岭,熊雄,王佐鹏,陈昕[8]（2019）在《基于叁次样条插值的探空气温质量控制研究》一文中研究指出利用上海地区2016年11月份探空气温观测资料,把观测资料分为五个高度段,采用平均绝对误差(MAE)和均方根误差(RMSE)对气温观测资料进行质量控制分析。对每个高度段气温观测资料进行叁次样条插值,结合交叉检验的思想对探空质量控制进行研究。结果表明:叁次样条插值的质量控制算法在低空天气状况良好的条件下,对探空气温观测资料的质量控制效果显着,能更有效地标记出气温观测数据中的可疑值。(本文来源于《气象研究与应用》期刊2019年02期）
郭新宇,胡启平[9]（2019）在《叁次样条函数及其在薄壁曲梁弯扭分析中的应用》一文中研究指出桥梁是组成线路的重要部分,为了可以满足不同地形和地貌变化的要求,曲线梁桥便应运而生了,曲梁由于受到初始曲率的影响,其分析研究往往会比较复杂。分析的难点在于其纵向位移场函数的不确定性,而样条理论便是函数逼近的一个重要工具,文章对样条函数、薄壁曲线梁的弯扭分析分别进行了介绍,并将叁次样条插值函数应用到了曲线梁的弯扭分析上,为曲线梁弯扭分析提供了一个新途径。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年16期）
罗春林,崔浩,舒朝君,王亚[10]（2019）在《基于叁次样条插值的智能汽车酒驾测控系统设计》一文中研究指出针对采用半导体式酒精传感器MQ-3的智能汽车酒驾测控系统中传感器测量误差不容忽视的问题,提出一种使用叁次样条插值进行酒精传感器温度补偿的方法。对酒精气体浓度范围为0.09～0.36 mg/L,温度范围为0～50℃的常见环境条件进行基于ARM9的智能汽车酒驾测控系统设计和硬件选型。该系统集成酒精检测、状态显示、语音报警和驱动继电器动作以禁止汽车启动等功能,能够实现从源头抑制酒驾;还考虑避免随行人员饮酒所造成的干扰问题,重点研究叁次样条插值算法在酒精浓度测量结果温度补偿方面的应用。通过与酒驾测量仪KY-8200的实验对比,验证了该方案的有效性。(本文来源于《现代电子技术》期刊2019年10期）
三次样条论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对当前无人车轨迹平滑方案控制点选取困难、计算复杂、曲率不连续等问题,提出了基于叁次B样条曲线的无人车轨迹优化方法。该方法相对于螺旋曲线等其它平滑方案,具有车辆局部控制点的改变不影响全局轨迹、优化的曲线阶数与车辆的控制点不相关、轨迹曲率在拼接处连续等特点,这些特点有利于无人车在切换任务层规划时仍保持速度与加速度的连续性,有利于车辆的平稳控制。实验表明,采用该方法能够在控制点较少的情况下,大幅提升无人车轨迹的平滑度,为无人车控制的平稳性创造有利条件。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三次样条论文参考文献
[1].陈晓彦,王伟利,魏慧琪,叶东琴.形状可调的C~2拟叁次Bézier样条曲线[J].合肥工业大学学报(自然科学版).2019
[2].于洋,周佳伟,冯迎宾,谭岩.基于叁次B样条曲线的无人车轨迹优化方法研究[J].沈阳理工大学学报.2019
[3].王洁,李一悰,阳港,张娜,曹益平.一种基于叁次样条插值的相位展开拉线处理方法[J].光学与光电技术.2019
[4].乔亮,李泽文,胡杰,李照祥.基于叁次参数样条的机器人路径平滑算法研究[J].电脑知识与技术.2019
[5].蔡文豪,黄玲,高聪.叁次均匀B样条在求解轨道曲率中的应用[J].智能城市.2019
[6].冀东丽.基于叁次样条趋势滤波和知识指导的大规模不等长时序族聚类[J].山东师范大学学报(自然科学版).2019
[7].刘成志,韩旭里,李军成.叁次均匀B样条扩展曲线的渐进迭代逼近法[J].计算机辅助设计与图形学学报.2019
[8].潘霄,叶小岭,熊雄,王佐鹏,陈昕.基于叁次样条插值的探空气温质量控制研究[J].气象研究与应用.2019
[9].郭新宇,胡启平.叁次样条函数及其在薄壁曲梁弯扭分析中的应用[J].科技创新与应用.2019
[10].罗春林,崔浩,舒朝君,王亚.基于叁次样条插值的智能汽车酒驾测控系统设计[J].现代电子技术.2019
论文知识图
