下穿公路大断面隧道施工方案比选分析

下穿公路大断面隧道施工方案比选分析

论文摘要

为确定施工中的围岩稳定性、地表公路的正常运营状况,并保证施工速度,采用三维有限元软件Midas GTS/NX模拟分析了隧道浅埋段V级围岩区间采用双侧壁导坑法、六步CD法及台阶法对下穿公路隧道变形与支护受力的影响,对比分析各施工法施工对隧道与既有公路引起变形与受力的差异,模拟预测并提出工程方案建议。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 模型地层及材料参数
  • 2 计算结果与讨论
  •   2.1 位移分析
  •     2.1.1 隧道拱腰收敛
  •     2.1.2 隧道拱顶沉降
  •     2.1.3 隧道拱底隆起
  •     2.1.4 公路地表沉降
  •   2.2 支护结构内力分析
  •     2.2.1 隧道支护结构轴力分析
  •     2.2.2 隧道支护结构弯矩 (见图7)
  •   2.3 讨论
  •   2.4 相似案例
  • 3 现场实测数据
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 田大鹏

    关键词: 隧道,位移,数值模拟,施工技术

    来源: 施工技术 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中铁建云南交通建设管理有限公司

    分类号: U455.4

    页码: 84-88

    总页数: 5

    文件大小: 272K

    下载量: 83

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