导读:本文包含了最佳沥青用量论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:沥青,用量,马歇尔,长江流域,路面,透水性,粒径。
最佳沥青用量论文文献综述
曹卫东,王彬,刘树堂,周磊生,齐辉[1]（2018）在《厂拌热再生沥青混合料最佳新沥青用量范围估算》一文中研究指出厂拌热再生沥青混合料目标配合比设计的一项重要内容是确定最佳新沥青用量。针对再生技术规范中沥青总用量经验公式得出的沥青用量偏大及马歇尔试验量较大的问题,通过理论推导建立了沥青总用量预估公式及新沥青用量范围估算方法。应用实例及验证表明:在厂拌热再生沥青混合料目标配合比设计阶段,该方法可以快速得到包含最佳新沥青用量的新沥青用量小范围,然后在此小范围内进行少量的马歇尔试验即可确定最佳新沥青用量,因而可减少试验工作量,缩短配合比设计周期。(本文来源于《中外公路》期刊2018年06期）
李涌泉[2]（2018）在《四川盆地公路路面沥青混合料中最佳沥青用量研究》一文中研究指出为了研究AC-25型沥青混合料中沥青的最佳用量,开展马歇尔试验,测定试件稳定度、流值和体积参数,研究其最佳的沥青用量; AC-25型沥青混合料性能指标合格,对其他工程有一定的借鉴价值。(本文来源于《四川建材》期刊2018年11期）
李良,王泽,王文奇,左远[3]（2018）在《长江流域路用AC-25沥青混合料的沥青最佳用量试验研究》一文中研究指出为了确定长江流域路用AC-25沥青混合料的最佳沥青用量,开展试验,测定试件的稳定度、流值、试件质量,计算体积参数。结论是本次研究的AC-25型沥青混合料性能符合规范的要求,沥青最佳用量试验研究方法对其他工程,尤其是长江流域的类似工程,具备一定的参考价值。(本文来源于《四川水泥》期刊2018年10期）
王火明,苗超杰,张东长,陈飞[4]（2018）在《基于MATLAB的沥青混合料最佳沥青用量》一文中研究指出针对目前沥青混合料最佳沥青用量设计存在的计算步骤繁琐、设计精度差、灵活度差等问题,提出基于MATLAB的设计方法。借助MATLAB编写应用程序,实现数据的自动计算、拟合、曲线的绘制以及关键点标定,从而提高设计精度。通过实际应用,该方法可简化计算过程、减少人为估读误差,很好地解决数值计算精度问题。同时,该方法能够根据沥青混合料毛体积密度、稳定度拟合曲线有无峰值,选择相适应的计算方法,具有较高的灵活性。(本文来源于《公路交通技术》期刊2018年02期）
刘威,谭利,朱琪[5]（2016）在《OGFC沥青混合料最佳沥青用量的确定》一文中研究指出通过析漏试验与飞散试验,确定了OGFC沥青混合料的最大与最小沥青用量,并对不同集料条件下的最佳沥青用量进行对比,指出同样油石比条件下级配越粗的混合料最佳沥青用量越大。(本文来源于《山西建筑》期刊2016年26期）
朱琪,易文,刘威,张治强,谭利[6]（2016）在《大空隙沥青混合料最佳沥青用量确定》一文中研究指出以集料表面积和沥青膜厚度预估了排水式大空隙沥青混合料(OGFC)的沥青用量,根据肯塔堡飞散试验、谢伦堡析漏试验,分析了集料间的粘结力,并结合马歇尔试验结果确定了最佳沥青用量,有利于提高OGFC沥青路面的耐久性。(本文来源于《山西建筑》期刊2016年24期）
毛国军,张英,李国芳,刘昌清,孟君迟[7]（2015）在《LSPM最佳沥青用量的确定方法探讨》一文中研究指出考虑沥青被集料吸收的比例,提出了以沥青膜有效厚度和集料比表面积初定沥青用量的计算方法。在此基础上,建立了综合考虑沥青膜有效厚度、大型马歇尔试件体积指标,以及析漏和飞散质量损失等因素确定LSPM最佳沥青用量的方法。(本文来源于《交通科技》期刊2015年04期）
王聪[8]（2015）在《基于CT技术的沥青混合料均匀性及最佳沥青用量研究》一文中研究指出沥青混合料是十分复杂的非均质复合材料。长期以来,沥青混合料传统设计体系对其宏观性能的研究主要依赖于现象经验法,但是其在研究过程中需要大量耗时、耗资的室内试验,而且得出的结果差异性大,再现性差,已无法满足现代工程建设中高质量的要求。沥青混合料的宏观性能与组分相材料性能和内部结构特征等密不可分,因此基于数字图像处理技术,从细观角度研究沥青混合料宏观性能是十分必要的。首先,本文明确了沥青混合料CT图像的处理过程,提出了确定数字图像中粗集料和空隙的阂值的同心9环状分区方法。结表表明,采用同心9环状分区方法提高了数字图像中的粗集料和空隙的识别精度,特别是消除了图像边缘处粗集料的区域缺失,同时减少了粗集料内部的“麻孔”现象。再则,本文针对两种成型方法、多种压实功和叁种级配类型的沥青混合料试件,基于CT技术,采用沿着试件高度方向叁段式(顶段、中部和底端)的分区方法对沥青混合料内部结构的计算空隙率及其影响因素进行了分析。以中部空隙率的叁个特征指标建立了混合料试件整体计算空隙率的“预测模型”,并检验了“预测模型”的计算精度。根据“预测模型”和叁维重构模型分别计算得到的空隙率,分析了其与实测空隙率之间的差异。结果表明,级配类型对整体计算空隙率的有效性影响较大,成型方法和压实功对整体计算空隙率的有效性影响较小；“预测模型”计算的结果精度较高,达到了整体计算空隙率的98.98%；与混合料实测空隙率相比,应用“预测模型”计算AC和SMA混合料的空隙率精度较OGFC混合料的高；应用“预测模型”计算得到的空隙率与根据叁维重构模型计算得到的差异较小。其次,为了有效的测试和评价沥青混合料内部结构均匀性,考虑粗集料、沥青砂浆和空隙各组分的作用,提出了一种以各组分密度为特征值的沥青混合料内部结构均匀性识别方法(HIMDI),采用不同沥青用量条件下叁种不同级配类型的沥青混合料试件,对其内部结构均匀性进行了定量检验。同时,研究了沥青用量、压实功、级配类型对混合料试件内部结构均匀性的影响,以及讨论了HIMDI的实际应用。结果表明,基于本方法提出的均匀性评价参数可以识别单一或一组沥青混合料试件的内部结构均匀性,并且通过分析计算得到叁种不同级配类型沥青混合料的最佳沥青用量与室内试验获得的相差分别为0.07%、0.1%和0.55%；沥青用量和级配类型对沥青混合料内部结构均匀性具有显着影响,而压实功对沥青混合料内部结构均匀性影响规律不同；采用均匀性评价参数识别了沥青混合料试件的沥青用量、均匀性的相对薄弱位置以及相同成型因素条件下试件制作的平行性。此外,基于本文提出的沥青混合料空隙率预测模型以及均匀性评价方法,根据沥青混合料马歇尔设计方法中体积参数与内部结构组分特征值的关系,并考虑沥青混合料内部结构均匀性,建立了AC和SMA混合料的最佳沥青用量确定方法。结果表明,利用CT技术确定的混合料内部结构组分特征参数可以准确的表征AC和SMA混合料的马歇尔体积设计方法中的空隙率、间隙率和饱和度等体积参数；对于AC和SMA混合料,采用本文给出的沥青混合料设计方法与根据现行马歇尔设计方法分析得到的沥青混合料最佳沥青用量相差分别为0.01%和0.179%。(本文来源于《大连海事大学》期刊2015-05-01）
马婧[9]（2014）在《沥青混合料最佳沥青用量确定方法研究》一文中研究指出我国公路建设已取得了长足的发展,但是一些高速公路的质量仍需进一步提高。新建高速公路沥青路面产生早期损坏的原因除了材料、施工等方面,混合料配合比设计也是很重要的因素。本文对混合料配合比设计中的沥青用量设计进行了研究分析,研究了不同沥青用量对路用性能的影响,基于路用性能试验提出了确定最佳沥青用量的方法,并且基于分形理论的方法提出了预估沥青膜厚度的方法。在试验法确定混合料最佳沥青用量时,有别于传统的马歇尔方法,引入了混合料的路用性能指标,并且在试验时考虑了重载对混合料性能的影响。对沥青路面的上面层、中面层、下面层的不同特点分别选择SMA-16、AC-20、AC-25沥青混合料进行研究,每组选取四种级配,对每一级配选取五组沥青用分别进行了车辙和冻融车辙实验,研究不同沥青用量对沥青混合料高温和水稳定性的影响。在此基础上结合混合料密度、空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度指标,确定满足混合料路用性能的最佳沥青用量。对每组确定的最佳沥青用量进行低温弯曲试验,验证混合料的抗低温性能,全部符合要求。预估沥青用量的关键就是确定合理的沥青膜厚度。本文在确定沥青膜厚度时引入了分形理论的方法,如今分形理论在国际上十分风靡,是研究自然界中大量存在的统计自相似特征的新的理论工具。本文利用分形理论的对沥青混合料进行描述,首先推导出粒径分布函数和矿料级配的分形表示方法。然后推导出混合料的空隙率和体积的分形表示方法,从而求出比表面积的分形表示方法。找出表面积分维与体积分维的关系,根据体积分维数求出比表面积分维数,从而求出混合料的分形比表面积,再根据分形比表面积最终得出混合料的沥青膜厚度。针对本文试验法所确定的最佳沥青用量,计算得出其沥青膜厚,提出适宜的沥青膜范围。(本文来源于《沈阳建筑大学》期刊2014-11-01）
王蒙,万晨光,纵兆康[10]（2014）在《马歇尔试验中最佳沥青用量的计算方法研究》一文中研究指出马歇尔试验中确定最佳沥青用量时,需根据试验曲线求出各项技术指标(六大指标)所对应的沥青用量,其取值方法因人为因素而带有随意性。在大量试验结果分析的基础上,提出利用牛顿二次插值函数的方法,建立所测各项技术指标与沥青用量的函数关系,并以稳定度指标为例进行了说明,通过求导得出稳定度峰值所对应的最佳沥青用量,同时进行误差分析。研究结果证实,它与精确绘制的稳定度-沥青用量曲线所求的结果(即图解法的结果)基本一致,表明该法简便而实用。(本文来源于《路基工程》期刊2014年04期）
最佳沥青用量论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了研究AC-25型沥青混合料中沥青的最佳用量,开展马歇尔试验,测定试件稳定度、流值和体积参数,研究其最佳的沥青用量; AC-25型沥青混合料性能指标合格,对其他工程有一定的借鉴价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
最佳沥青用量论文参考文献
[1].曹卫东,王彬,刘树堂,周磊生,齐辉.厂拌热再生沥青混合料最佳新沥青用量范围估算[J].中外公路.2018
[2].李涌泉.四川盆地公路路面沥青混合料中最佳沥青用量研究[J].四川建材.2018
[3].李良,王泽,王文奇,左远.长江流域路用AC-25沥青混合料的沥青最佳用量试验研究[J].四川水泥.2018
[4].王火明,苗超杰,张东长,陈飞.基于MATLAB的沥青混合料最佳沥青用量[J].公路交通技术.2018
[5].刘威,谭利,朱琪.OGFC沥青混合料最佳沥青用量的确定[J].山西建筑.2016
[6].朱琪,易文,刘威,张治强,谭利.大空隙沥青混合料最佳沥青用量确定[J].山西建筑.2016
[7].毛国军,张英,李国芳,刘昌清,孟君迟.LSPM最佳沥青用量的确定方法探讨[J].交通科技.2015
[8].王聪.基于CT技术的沥青混合料均匀性及最佳沥青用量研究[D].大连海事大学.2015
[9].马婧.沥青混合料最佳沥青用量确定方法研究[D].沈阳建筑大学.2014
[10].王蒙,万晨光,纵兆康.马歇尔试验中最佳沥青用量的计算方法研究[J].路基工程.2014
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