一、浅谈数控车床的首件试切（论文文献综述）
傅祖发[1]（2020）在《基于典型轴类装配件加工技术提高机电类专业学生职业能力的研究》文中认为通过理实一体化教学改革,充分利用CAD、斯沃仿真软件,对企业需加工的典型轴类装配零件进行技术分析,提出设备选用,工序安排,编写程序,对加工程序进行程序检验,对首件设备试切过程出现问题并不断的优化加工方案。实践证明,学生通过类似学徒工培养的一系列训练后,提高了职业能力,为后续工作奠定了基础。
倪磊[2]（2019）在《数控车床加工零件尺寸误差原因及调整办法》文中研究表明数控车床是机械加工中常用设备,其加工出的产品尺寸准确性如何进行保证?尺寸误差产生后如何进行调整?本文指出了使用刀具长度补偿和程序补偿两种方法调整尺寸,并强调了操作人员素养的重要性。
覃涛[3]（2019）在《SS316L不锈钢法兰的加工工艺研究》文中指出在SS316L不锈钢法兰的加工过程中,首件试切发现存在一定的问题,如效率低不能批量化,精度不符合标准等。对这些问题的发生原因加以分析,进而采取有效的措施,对专用夹具加以设计,并对加工工艺进行优化,从而解决问题,提高SS316L不锈钢法兰的加工效率和产品合格率。
韦应琴[4]（2018）在《数控车床一体化教学设计》文中进行了进一步梳理当前我国社会经济的发展离不开工业行业的大力支持,工业也在科技的发展中逐渐创新、改革。工业的发展过程中需要大量专业人才的应用,所以对相关专业人才的需求逐渐增加。作为技工类院校,培养专业的数控车床类人才至关重要,特别是对实践型人才的培养。作为人才的重要供应场所,学校需要对教学进行科学的改革与创新,建立一体化教学模式,提高教学的质量,实现数控车床一体化教学目标。本文结合典型案例分析了我国当前数控车床一体化教学实施方略,为我国数控技术专业的教学提供依据。
刘旭,伏梦杰,钟鸣,万长东[5]（2018）在《SS316L不锈钢法兰的加工工艺研究》文中进行了进一步梳理针对法兰零件在首件试切过程中出现零件精度不达标、效率低无法批量化等问题,分析产生以上问题的主要原因,同时提出优化加工工艺与设计专用夹具是解决问题的主要途径。实践证明:改进后的加工工艺使零件加工效率提高约75%,产品合格率达到100%,为同类零件的加工提供一定的借鉴价值。
朱祖强[6]（2018）在《工作过程为导向的中职数控专业课程体系研究》文中认为在中职数控专业的课程改革中,存在就业课程体系不健全,职业岗位分析不完善,技能教育和就业教育不成熟等诸多问题,严重影响了中职数控专业的健康可持续发展。综合国内外有关职业教育课程的研究,普遍认为职业教育要以职业为导向,注重实践,要在职业行动过程中学习。本文以中职数控专业课程体系研究为主线,以进一步健全中职数控专业课程体系,促进数控专业健康可持续性发展为目的,以德清职业中专为例,主要开展以下四个方面的研究工作。1.进行过程质量观在课程体系构建中的适应性研究,通过纸质问卷、电子问卷、电话访谈、座谈与实践调研等方式开展18家企业调研,分析数控专业就业现状与发展趋势,得出职业岗位能力分析报告。2.基于4所中职学校问卷调查结果,采用层次分析法,对数控专业教育质量进行评价,找出影响教育质量的制约因素,提出以工作过程为导向的课程体系解决思路。3.根据工作过程为导向的中职数控专业课程体系开发的指导思想,明确岗位能力需求,针对典型的工作任务进行深入探究,重点分析并确定课程体系构建内容、课程设置以及课程质量管理标准。4.从数控仿真软件应用、工业机器人课程实践、3D打印技术课程实践等方面对中职数控专业课程体系开展实践分析,完成教学检测与评价,对存在问题进行分析并提出改进建议。实践应用和调查反馈结果分析表明,本文构建的中职数控专业以“工作过程”为导向的课程模式,将能力培养过程与职业活动结合在一起,满足社会职业对人才的需求,同时培养了学生的关键能力,达到了双重目的,是目前能够充分体现国内外先进职业教育思想的良好课程模式之一。
赵培哲,徐淑琛[7]（2018）在《数控车削安全攻略》文中研究说明针对不同数控车削加工过程,本文介绍了安全操作的注意事项以及如何减少安全事故的出现。
周海蔚,邓集华,陈泽宇[8]（2017）在《中小批量偏心凸轮的数控车削加工》文中认为在机械传动中,回转运动变为往复直线运动或直线运动变为回转运动,一般都用凸轮机构来完成,如柱塞泵凸轮。介绍在经济型数控车床上,依托三爪自定心卡盘,设计一套简单的夹具,实现批量加工不同偏心距离的凸轮。
卓健燕[9]（2017）在《中职数控专业“一体化”教学的优化研究》文中研究指明一体化教学模式指专业理论和操作技能组合成一体进行教学的模式,是实践与理论的有机结合。数控专业是机电类中职技术学校（中职）一门重要课程,以培养熟练掌握零件数控编程与加工技能的高素质技能型专门人才为目标,是职业教育的重要专业,对推动中国制造业的发展具有极其关键的作用。文章介绍了一体化教学模式的概念和实现方法,一体化教学在国内外的研究现状和一体化教学的优缺点,并通过对数控专业一体化教学模式进行优化,明显提升了教学质量,取得良好的教学效果。本文分为五部分,第一部分绪论主要介绍了课题研究的背景及意义,国内外的研究现状总结和研究方法分析,并对目前研究中存在的问题进行独到的分析,界定了数控专业、教学模式、“一体化”教学模式等相关概念。第二部分主要通过分析中职学校数控专业人才培养目标和职业培养要求,深化对本课题研究目标的认识。第三部分主要通过对中职学校数控专业教学目标“一体化”的现状、教学内容“一体化”现状、教学时空“一体化”现状、师资“一体化”现状、教学评价“一体化”现状的分析,证明了数控专业“一体化”教学改革势在必行。第四部分结合广西机电工业学校数控专业《数控车床编程与操作》“一体化”教学案例实际情况,通过对工作任务分析、教学目标、教学方法的选择、精益化管理理念下“一体化”教学实施进行详细的说明,以验证“一体化”教学模式优化的可行性。第五部分通过对数控技术应用专业的“一体化”教材的开发、“一体化”教室建设、师资队伍建设进行优化研究,在教学活动中把理论和实践教学、生产服务、科研开发等内容结合起来,在实践中教理论,在运用中学技术。
陈未峰[10]（2016）在《柱塞泵偏心凸轮的组合夹具设计》文中研究指明针对柱塞泵凸轮零件在数控车床上车削加工时,出现偏心距难保证的问题进行分析,依托三爪自定心夹盘,设计一套组合夹具,解决零件偏心距难保证的问题,实现不同偏心距柱塞泵凸轮零件的批量加工,进一步提高生产效率。
二、浅谈数控车床的首件试切（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、浅谈数控车床的首件试切（论文提纲范文）
（1）基于典型轴类装配件加工技术提高机电类专业学生职业能力的研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 教学改革思路 |
| 2 教学改革实施 |
| 2.1 轴类零件技术分析，提高读图水平 |
| 2.2 配合套类零件技术分析，拓展读图能力 |
| 3 设备的选用，加强对设备的认识 |
| 4 零件加工工序，分析提升职业能力 |
| 4.1 轴类零件加工工序分析，建立工序的概念 |
| 4.2 配合套零件加工工序分析，加深对工艺流程的理解 |
| 5 程序检验，培养认真严谨细致的工作作风 |
| 6 首件试切，学会分析问题解决问题的方法 |
| 7 教学改革效果 |
| 8 结束语 |
（2）数控车床加工零件尺寸误差原因及调整办法（论文提纲范文）
| 1. 数控车床加工原理 |
| 2. 零件加工产生误差的原因 |
| 2.1 加工刀具磨损影响加工精度 |
| 2.2 机床刚性及刀具刚性不足造成尺寸超差 |
| 2.3 冷却液供应不足造成尺寸出现误差 |
| 2.4 技术人员操作失误造成尺寸超差 |
| 3. 数控车床加工零件尺寸超差解决办法 |
（3）SS316L不锈钢法兰的加工工艺研究（论文提纲范文）
| 1 SS316L不锈钢法兰的首件试切 |
| 2 SS316L不锈钢法兰加工问题分析 |
| 3 SS316L不锈钢法兰加工工艺优化 |
| 4 结论 |
（4）数控车床一体化教学设计（论文提纲范文）
| 1 数控车床一体化教学任务描述 |
| 2 一体化教学设计所需要的基本条件 |
| 2.1 足够数量的设备 |
| 2.2 一体化教学的场地 |
| 2.3 一体化指导教师 |
| 2.4 合理分配学生 |
| 2.5 选择适宜的教学方式 |
| 3 一体化教学设计步骤 |
| 3.1 情景设置 |
| 3.2 制定加工工艺和编制加工程序 |
| 3.3 模拟加工 |
| 3.4 成果展示和总结评价 |
| 4 结束语 |
（5）SS316L不锈钢法兰的加工工艺研究（论文提纲范文）
| 1 法兰零件的首件试切分析 |
| 2 问题分析 |
| 2.1 左侧圆弧段表面不光, 粗糙度值过高 |
| 2.2 孔与斜面的空间位置关系不正确 |
| 2.3 零件加工耗时过长 |
| 3 改进措施 |
| 3.1 增加精加工工序 |
| 3.2 设计专用夹具 |
| (1) 加工中心用夹具 |
| (2) 数控车床用夹具 |
| 3.3 新加工工艺方案 |
| 4 结语 |
（6）工作过程为导向的中职数控专业课程体系研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.2 课题研究目的 |
| 1.3 课题研究意义 |
| 1.4 课题国内外研究现状 |
| 1.4.1 国外研究现状 |
| 1.4.2 国内研究现状 |
| 1.5 课题研究内容 |
| 1.6 课题研究技术路线 |
| 第2章 过程质量观在数控专业课程体系构建中的适应性研究 |
| 2.1 过程质量观的理论基础 |
| 2.2 过程质量观在工作过程为导向课程体系构建中的可行性分析 |
| 2.2.1 过程质量观是质量管理的集中体现 |
| 2.2.2 过程质量观符合中等职业教育市场化多元主体的教育诉求 |
| 2.3 企业调查情况分析 |
| 2.4 职业岗位能力分析报告 |
| 第3章 基于AHP的中职数控专业教育质量评价与问题研究 |
| 3.1 评价指标设计 |
| 3.1.1 多方参与原则 |
| 3.1.2 全面发展原则 |
| 3.1.3 客观公平原则 |
| 3.2 调查问卷设计 |
| 3.3 调查问卷实施 |
| 3.4 调查结果分析 |
| 3.5 教育质量评价与问题分析 |
| 第4章 工作过程为导向的中职数控专业课程体系构建 |
| 4.1 基于工作过程为导向课程的阐释 |
| 4.2 基于工作过程为导向课程体系开发的指导思想 |
| 4.3 工作过程为导向课程体系构建思路 |
| 4.3.1 工作过程为导向课程体系构建的主要任务 |
| 4.3.2 工作过程为导向课程体系构建的重点 |
| 4.4 工作过程为导向课程体系构建内容 |
| 4.4.1 教材建设 |
| 4.4.2 师资队伍建设 |
| 4.4.3 教学环境建设 |
| 4.5 职业面向与典型工作任务分析 |
| 4.5.1 职业面向说明 |
| 4.5.2 职业岗位及职业能力说明 |
| 4.5.3 典型工作任务与职业能力分析 |
| 4.6 工作过程为导向课程体系构建 |
| 4.6.1 旧课程体系 |
| 4.6.2 新课程体系结构图 |
| 4.7 工作过程为导向课程设置 |
| 4.7.1 校内主要实训课程 |
| 4.7.2 现代学徒制之顶岗实习 |
| 4.8 工作过程为导向课程质量管理标准构建 |
| 4.8.1 教学安排 |
| 4.8.2 学时分配表 |
| 第5章 工作过程为导向的中职数控专业课程体系实践 |
| 5.1 数控仿真软件应用 |
| 5.1.1 数控仿真软件在实践教学中的应用分析 |
| 5.1.2 数控仿真软件实践课程应用的教学设计 |
| 5.1.3 数控仿真在应用中的负面影响及应对措施 |
| 5.2 工业机器人课程实践 |
| 5.2.1 工业机器人课程实践体系设计 |
| 5.2.2 工业机器人课程实践效果分析 |
| 5.3 3D打印技术课程实践 |
| 5.4 工作过程为导向课程体系教学检测与评价 |
| 5.4.1 教学检测 |
| 5.4.2 教学评价 |
| 5.5 工作过程为导向课程体系实践中存在问题分析与改进 |
| 5.6 工作过程为导向的中职数控专业课程的提升建议 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 附录A |
| 附录B |
| 附录C |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）数控车削安全攻略（论文提纲范文）
| 1. 数控车床开机安全攻略 |
| 2. 数控车床对刀安全攻略 |
| 3. 首件试切的重要性及安全攻略 |
| 4. 编程中的安全攻略 |
| 5. 数控车削螺纹时的安全攻略 |
（8）中小批量偏心凸轮的数控车削加工（论文提纲范文）
| 0前言 |
| 1 夹具设计与加工 |
| 1.1 标准块设计与加工 |
| (1) 标准块厚度h值计算[4] |
| 1) 偏心距为3 mm的垫片厚度计算 |
| 2) 偏心距为4 mm的垫片厚度计算 |
| 3) 偏心距为5 mm的垫片厚度计算 |
| 1.2 标准块的加工 |
| 1.3 夹具体设计与加工 |
| (1) 夹具体的设计 |
| (2) 夹具体的加工 |
| 1.4 夹具的装配 |
| 2 制定凸轮的加工工艺 |
| 3 编写加工程序 |
| 4 产品加工与质量监控 |
| 5 结束语 |
（9）中职数控专业“一体化”教学的优化研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 一、前言 |
| (一) 研究背景 |
| (二) 研究意义 |
| (三) 国内外的研究现状 |
| 1. 国外的研究现状 |
| 2. 国内的研究现状 |
| 3. 国内外研究综述 |
| 4. 研究的思路 |
| (四) 研究方法 |
| 1. 文献研究法 |
| 2. 调查研究法 |
| 3. 行动研究法 |
| 二、中职学校数控专业人才培养与职业要求 |
| (一) 核心概念界定 |
| 1. 数控专业 |
| 2. “一体化”教学 |
| 3. “一体化”教学模式 |
| (二) 中职学校数控专业人才培养目标与规格 |
| 1. 中职数控专业人才培养的目标 |
| 2. 中职数控专业人才培养的规格 |
| (三) 中职学校数控专业的职业要求 |
| 1. 职业岗位能力调查 |
| 2. 调研分析 |
| 三、中职数控专业“一体化”教学现状的分析 |
| (一) 中职学校数控专业教学目标“一体化”的现状 |
| 1. 中职数控专业学生的现状 |
| 2. 学习的现状 |
| (二) 中职学校数控专业教学内容“一体化”的现状 |
| 1. 教材的现状 |
| 2. 教学组织的现状 |
| (三) 中职学校数控专业教学时空“一体化”的现状 |
| (四) 中职学校数控专业师资“一体化”的现状 |
| (五) 中职学校数控专业教学评价“一体化”的现状 |
| 四、中职学校数控技术应用专业“一体化”教学的优化实践 |
| (一) 《数控车床编程与操作》课程目标的定位 |
| (二) 《数控车床编程与操作》课程内容的选择与组织 |
| 1. 制定《数控机床编程与操作》课程标准 |
| 2. 编写《数控机床编程与操作》教材 |
| (三) 教学时空的变化 |
| 1. 合理组建学习团队 |
| 2. 合理安排任务准备和实施时间实现小班课 |
| 3. 任务实施的教学设计 |
| (四) 课程评价 |
| (五) 《数控车床编程于操作》—“滚花轴加工”的教学实施案例 |
| 五、中职学校数控专业“一体化”教学优化的对策建议 |
| (一) 优化中职学校数控专业人才培养“一体化”教材 |
| (二) 优化中职学校数控专业人才培养的实训条件的对策 |
| 1. 优化实训室 |
| 2. 植入企业管理理念,实现“车间进课堂” |
| (三) 优化中职学校数控专业人才培养师资队伍的对策 |
| (四) 优化中职学校数控专业人才培养”一体化”教学设计的对策 |
| 六、结语 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
（10）柱塞泵偏心凸轮的组合夹具设计（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 夹具设计与加工 |
| 1.1 标准块设计与加工 |
| 1.1.1 标准块度值计算 |
| 1.1.2 标准块的加工 |
| 1.2 组合夹具体设计与加工 |
| 1.3 组合夹具的装配 |
| 2 凸轮加工工艺分析 |
| 3 产品加工与质量监控 |
| 4 结语 |
四、浅谈数控车床的首件试切（论文参考文献）
- [1]基于典型轴类装配件加工技术提高机电类专业学生职业能力的研究[J]. 傅祖发. 装备制造技术, 2020(06)
- [2]数控车床加工零件尺寸误差原因及调整办法[J]. 倪磊. 装备维修技术, 2019(04)
- [3]SS316L不锈钢法兰的加工工艺研究[J]. 覃涛. 科技风, 2019(06)
- [4]数控车床一体化教学设计[J]. 韦应琴. 工程技术研究, 2018(16)
- [5]SS316L不锈钢法兰的加工工艺研究[J]. 刘旭,伏梦杰,钟鸣,万长东. 轻工科技, 2018(10)
- [6]工作过程为导向的中职数控专业课程体系研究[D]. 朱祖强. 浙江工业大学, 2018(07)
- [7]数控车削安全攻略[J]. 赵培哲,徐淑琛. 金属加工(冷加工), 2018(03)
- [8]中小批量偏心凸轮的数控车削加工[J]. 周海蔚,邓集华,陈泽宇. 机电工程技术, 2017(06)
- [9]中职数控专业“一体化”教学的优化研究[D]. 卓健燕. 广西师范大学, 2017(01)
- [10]柱塞泵偏心凸轮的组合夹具设计[J]. 陈未峰. 机械工程师, 2016(12)