导读:本文包含了城市交通网络论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:网络,交通,城市交通,城市,秦皇岛市,轨道交通,架构。
城市交通网络论文文献综述
记者,薛飞[1]（2019）在《畅通交通网络 提升城市品质 释放发展活力》一文中研究指出本报讯（记者薛飞）12月27日，市长张瑞书、副市长冯志永带领市住建局、市发改委、市财政局、市资源规划局、市体育局主要负责同志，对我市住建交通重点项目建设进行实地调研。当天，张瑞书一行先后来到海滨路东西延伸工程、西环路西侧带状绿地景观修复提升工程、(本文来源于《秦皇岛日报》期刊2019-12-31）
施树明,李文茹[2]（2019）在《城市交通网络运行速度预测模型研究》一文中研究指出针对城市交通网络越来越复杂的问题,提出以汽车运行速度概率分布为判断指标,以长春市交通局提供的浮动车数据为基础,基于统计推断的方法得到城市交通网络运行速度概率分布模型.通过对城市交通网络运行速度产生影响的道路交通参数进行分析,得到模型参数与道路交通参数的关系式,构建了城市交通网络中汽车运行速度概率分布预测模型.(本文来源于《东北师大学报(自然科学版)》期刊2019年04期）
龚维玲,庞嘉宜[3]（2019）在《城市公共交通网络资源化利用的对策研究——以南宁市为例》一文中研究指出城市公共交通是城市的重要动脉网络,影响着城市现代化发展水平。文章通过分析南宁市公共交通发展现状及存在问题,总结部分先进城市的成功做法,探讨推进完善城市公共交通网络资源化利用的有效路径。(本文来源于《智能城市》期刊2019年22期）
张磊[4]（2019）在《强壮冰城交通网络 桥展路延拉伸城市骨架》一文中研究指出东二环高架体系（先锋路至公滨路段）通车、二环西线一期改造完成、王岗地道桥投用、安阳路支线康安路匝桥率先通车、荣进街地道涵工程通车、与北广场互通互联的哈站南广场、中央大街辅路基础设施提档升级……今年，哈市一批路桥项目开工建设并投入使用，让市民出行更顺畅。$(本文来源于《哈尔滨日报》期刊2019-11-28）
宋靖华,周丽[5]（2019）在《城市新生交通网络优化设计研究——以深圳海洋新城规划项目为例》一文中研究指出文章通过自组织方式而不是上位规划的方式来实现集约高效的城市交通网络设计,基于弗雷·奥托物理现实中找形的实验方法、城市有机体、城市规划、最优路径等相关领域的研究经验,首先从城市与复杂系统的关联,建构了城市复杂系统的理论体系。接下来将找形实验与参数化设计相结合,模拟生物复杂系统的自组织形式,建构最优路径网络模型。(本文来源于《智能建筑与智慧城市》期刊2019年11期）
禹翔[6]（2019）在《城市轨道交通网络系统设计承载能力计算方法》一文中研究指出和城市轨道交通网络设计承载能力概念、特点相互结合,对影响轨道交通网络系统的设计承载能力因素进行了全面的分析,并且借鉴之前线路承载能力计算方法,和约束理论相互结合,对单条线路承载能力进行计算。之后,以系统线网形成特点,通过分布估计算法创建城市轨道交通网络系统实现承载能力计算模型的设计。最后,通过某市轨道交通网络系统为例验证计算模型。通过结果表示,此模型的计算量比较小,并且计算速度比较快,具有较强的可行性,能够将城市轨道交通网络系统的实际情况充分的反映出来。(本文来源于《电子设计工程》期刊2019年21期）
王天明,符天[7]（2019）在《卷积深度人工神经网络在城市交通流量预测中的应用》一文中研究指出交通流量预测是智能交通网络管理系统的重要组成部分。了解交通流量以及对高峰时间或事故造成的交通拥堵可以做一个短期预测,也有助于此类系统更有效地管理城市道路,并将车流引导至最合适的迂回路线。许多现有的交通流量预测系统都是基于一个中央处理组件来设计的,由中央处理组件通过汇总来所有测量节点采集的信息来进行预测。但是,集中式系统不具有可扩展性,不能向系统提供实时反馈,而在分散式方案中,每个节点负责根据相邻节点的局部流量测量来预测自己的短期拥塞。提出了一种基于可扩展深度学习的方法,根据相邻站点的拥塞状态,实时准确地预测各个节点的拥塞状态。(本文来源于《电脑编程技巧与维护》期刊2019年10期）
[8]（2019）在《《智慧城市轨道交通信息技术架构及网络安全规范》发布》一文中研究指出"云"时代当有"云"规范。日前,中国城市轨道交通协会正式发布了《智慧城市轨道交通信息技术架构及网络安全规范》(下称《规范》),是中国首部城市轨道交通"云"规范。2017年,中国城市轨道交通协会启动了城市轨道交通信息化规范的编制工作。铁四院和其他参编单位一起,发挥云计算平台超大规模、虚拟化、高可靠性等优势,按横向到边、纵向到底的设计思路,为城轨云平台拟定了技术架构。(本文来源于《都市快轨交通》期刊2019年05期）
吴桐,卫星佩[9]（2019）在《基于复杂网络的城市轨道交通站点重要度分析》一文中研究指出随着城市化进程的迅速推进以及大都市城市轨道交通网络化运营的逐步实现,城市轨道交通在城市交通系统中扮演的角色也越来越重要,而如何筛选城市轨道交通网络中重要度较高的站点则是运营过程中一个非常重要的问题。本文基于复杂网络模型,首先提取了城市轨道交通的复杂网络特征,通过Ucinet构建城市轨道交通网络拓扑结构,使用TOPSIS方法构建基于城市轨道交通网络特性的节点重要度分析模型,并以南京地铁为例,得出南京城市轨道交通站点重要度排序。真实、有效地确定城市轨道交通网络中的关键节点,对于城市轨道交通的运营管理品质提升和未来城市轨道交通的规划建设都有着重要的参考价值。(本文来源于《品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集》期刊2019-10-16）
沈翔,蔡红兵,何佳玮,裴彦[10]（2019）在《融合视角下组团式城市综合交通网络规划研究》一文中研究指出本文通过分析台州这一典型组团式城市的交通出行特征和现状问题,从市区融合发展的角度出发,提出构建以快速路网和快速化公共交通为核心的城市综合交通网络体系,并重点分析研究快速路网布局方案、公共交通的结构优化方案、市域轨道S4优化方案和公交体系其他优化方案。最后,在规划布局的综合交通网络基础上,测算不同交通圈的出行时间,以时效性分析为主,提出实现构建台州"112"市区交通圈。(本文来源于《品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集》期刊2019-10-16）
城市交通网络论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对城市交通网络越来越复杂的问题,提出以汽车运行速度概率分布为判断指标,以长春市交通局提供的浮动车数据为基础,基于统计推断的方法得到城市交通网络运行速度概率分布模型.通过对城市交通网络运行速度产生影响的道路交通参数进行分析,得到模型参数与道路交通参数的关系式,构建了城市交通网络中汽车运行速度概率分布预测模型.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
城市交通网络论文参考文献
[1].记者,薛飞.畅通交通网络提升城市品质释放发展活力[N].秦皇岛日报.2019
[2].施树明,李文茹.城市交通网络运行速度预测模型研究[J].东北师大学报(自然科学版).2019
[3].龚维玲,庞嘉宜.城市公共交通网络资源化利用的对策研究——以南宁市为例[J].智能城市.2019
[4].张磊.强壮冰城交通网络桥展路延拉伸城市骨架[N].哈尔滨日报.2019
[5].宋靖华,周丽.城市新生交通网络优化设计研究——以深圳海洋新城规划项目为例[J].智能建筑与智慧城市.2019
[6].禹翔.城市轨道交通网络系统设计承载能力计算方法[J].电子设计工程.2019
[7].王天明,符天.卷积深度人工神经网络在城市交通流量预测中的应用[J].电脑编程技巧与维护.2019
[8]..《智慧城市轨道交通信息技术架构及网络安全规范》发布[J].都市快轨交通.2019
[9].吴桐,卫星佩.基于复杂网络的城市轨道交通站点重要度分析[C].品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集.2019
[10].沈翔,蔡红兵,何佳玮,裴彦.融合视角下组团式城市综合交通网络规划研究[C].品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集.2019
论文知识图
