导读:本文包含了微型组合桩论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:边坡工程,模型试验,微型桩,微型桩组合结构
微型组合桩论文文献综述
胡毅夫,王庭勇,马莉[1]（2012）在《微型抗滑桩双排单桩与组合桩抗滑特性研究》一文中研究指出通过3组大型模型试验,研究微型抗滑桩双排单桩与组合桩在加固边坡时的抗滑特性。边坡位移监测结果表明,微型抗滑桩能提供较大的抗滑力,降低变形速率,对边坡有较好的加固效果;组合桩加固效果更佳,较单桩抗滑力提高6.8%。桩体破坏有3种形式:桩体弯曲、桩土脱空、桩体断裂;双排单桩裂纹倾角较大,为65.7°,呈弯–拉破坏;组合桩裂纹倾角为33.9°,呈拉–剪破坏;后桩裂纹宽度较前桩大。双排单桩桩体自由段土压力沿桩身呈"S"型分布;后桩承受土压力大于前桩,前后桩最大土压力之比为0.53∶1～0.50∶1;桩前滑面层位存在桩土脱空区,土压力最大值在滑移面上10%桩长附近;桩体嵌固段土压力在下滑力较小时呈倒叁角形分布;当土压力较大时呈矩形分布。组合桩由于连梁作用,前桩桩顶产生较大的正弯矩,桩身最大负弯矩出现在滑面附近,前后桩最大负弯矩之比为0.67∶1～0.80∶1。(本文来源于《岩石力学与工程学报》期刊2012年07期）
严君凤,王忠波[2]（2011）在《微型钢管组合桩快速处治滑坡的工程实践》一文中研究指出近几年通过采取微型钢管组合桩治理几个滑坡引起的地质灾害,工程实践证明该方法与其它方法相比在处治速度方面具有明显优势,快速处治后可以避免灾害扩大引起的损失,降低后期综合治理经费。(本文来源于《西部探矿工程》期刊2011年11期）
刘凯[3]（2010）在《注浆微型钢管组合桩抗滑机制及计算方法研究》一文中研究指出微型桩,一般指桩径在100～300mm,长径比大于30,采用钻孔、强配筋和压力注浆工艺施工的灌注桩。注浆微型钢管组合桩以钢管为加筋材料,按照一定的截面布置型式组合在一起的一种新型抗滑结构。微型桩因施工方便迅速,可充分发挥岩土体自身的抗滑力等优点而越来越广泛的应用于滑坡治理中,但微型桩抗滑结构的理论研究很不成熟,鉴于此,开展了本论文的研究工作。论文首先开展了注浆微型钢管组合桩加固基岩滑坡的室内地质力学模型试验研究。出于模型试验的需要,设计制作了直剪式模型试验槽,按照相似理论配制了岩土体模型材料,在此基础上开展了相应的模型试验研究。试验中主要考虑不同截面组合型式对微型组合桩抗滑性能的影响,包括单排微型桩、矩形截面组合桩及圆形截面组合桩,其中单排微型桩桩间距为3倍桩径,矩形截面布置的组合桩,横向桩间距均为3倍桩径,纵向桩间距分别为2倍桩径、4倍桩径、6倍桩径、8倍桩径；圆形截面布置的组合桩,采用在截面圆心及圆周均布桩体的方式,桩间距分别为2.5倍桩径,4倍桩径,6倍桩径。其次,对模型试验结果进行了分析,并在此基础上揭示了微型组合桩加固基岩滑坡的抗滑机制。试验结果分析得到了组合桩体在抗滑过程中各单桩的内力分布特征,桩侧土压力的分布特征以及微型组合桩桩头位移随荷载的变化特征。根据模型试验结果,从微型组合桩的整体破坏模式、截面组合型式对桩体抗滑性能的影响、组合桩体内部的荷载传递效应以及组合桩体内部单桩的受力变形特征等方面揭示了注浆微型钢管组合桩的抗滑机制。最后,基于上述研究,建立了注浆微型钢管组合抗滑桩的力学计算模型,并提出了相应的计算方法。通过模型试验数据和一个具体算例的分析,验证了所建立的微型组合桩计算模型的正确性和合理性。(本文来源于《中国海洋大学》期刊2010-05-01）
苏媛媛[4]（2010）在《注浆微型钢管组合桩加固土质边坡模型试验研究》一文中研究指出岩土边坡稳定问题一直是岩土工程界广泛关注的问题。注浆微型钢管组合桩作为一种新型抗滑结构,以其施工方便、适应能力强等优点在边坡加固和滑坡治理尤其是一些应急、抢修工程中都得到了广泛应用,但目前对于微型组合桩的抗滑作用机理尚缺乏系统全面的认识。论文主要对注浆微型钢管组合桩在土质边坡中的抗滑工作性状开展模型试验研究。考虑不同的微型桩组合截面形式,对单排微型桩、桩排距分别为2D(D为微型桩的直径)、4D、6D和8D的矩形截面微型组合桩以及桩间距分别为2.5D、4D和6D的圆形截面微型组合桩进行了室内模型试验。根据模型试验结果,对矩形截面和圆形截面组合形式下注浆微型钢管组合桩的荷载分布特征、桩的内力变形特征及其破坏模式进行了分析,给出了不同工况下微型组合桩的工作性状。试验研究结果表明：微型组合桩从开始承担水平推力到破坏可分为叁个阶段,分别为弹性变形阶段、塑性变形阶段和破坏阶段,且不同的阶段,各单桩的受力存在一定的差异；微型组合桩中各单桩的破坏模式为双塑性铰破坏。组合桩内的各桩排间距越小,各桩后塑性区土体发生应力重迭的几率越大,从而可能导致组合桩整体抗滑性能的下降；而组合桩内各桩排间距越大,则组合桩的整体协调性能也就越差,同样可以导致组合桩整体抗滑性能的降低,因此,合理的桩间距应该使群桩不利效应相对较低而整体协调性能相对较高,从而能够使微型组合桩发挥其最大的承载性能。本次模型试验中,排距为6D的矩形截面微型组合桩和桩距为6D的圆形截面微型组合桩的加固效果最佳,建议在实际工程中可优先考虑采用桩排距为6D的矩形截面或桩间距为6D的圆形截面微型组合桩。(本文来源于《中国海洋大学》期刊2010-04-01）
孙厚超,吉如涛[5]（2009）在《微型组合桩结构加固某滑坡稳定性评价》一文中研究指出运用有限元强度折减法对一具体滑坡治理工程的进行安全稳定性评价,结果表明,经过微型组合桩加固的滑坡体处于安全稳定状态。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2009年07期）
孙厚超[6]（2007）在《微型组合桩结构抗滑机理分析及设计方法》一文中研究指出滑坡地质灾害防治措施中，抗滑桩是常见的工程措施之一。一般，它是通过增大桩身截面积来增加桩的强度和刚度，从而抵抗滑坡推力。大截面抗滑桩在实践中存在很多问题，如：滑坡施工场地往往不便于大型机械设备进场，实践中只好多采用人工挖孔的方式；工程土方量大，施工干扰大，对临滑状态的滑坡抢险不利；施工效率低、成本高、安全性差等等。采用小直径钻孔施工的微型组合桩结构是一种新型抗滑桩，与大截面桩相比具有许多优点。但是，由于目前还无设计规范，特别是对如何考虑桩和土的共同承载作用尚未有明确认识，所以设计应用中还存在一些理论问题亟待解决。本文主要采用数值分析的方法，结合工程实例对微型组合桩的桩土相互作用机理进行研究分析，期望得出一些可供指导设计计算的思路与方法。在研究分析中我们得出：微型组合桩在滑坡推力的作用下，桩体受力以压应力为主：压顶梁在发生变形时，会引起应力集中，尤其在右桩与压顶梁连接部位；桩土作用的一般规律是：随着微型组合桩的排距在一定范围内增大，桩的变形相应减小，应力减小幅度不大，但排距超过一定范围，将会使结构失效；随着微型桩的锚固深度的增加，桩顶的位移在减小；桩体应力呈现增大、减小交替规律，变化的差值不大，但当锚固深度增大到一定时，再增加深度对微型组合桩应力、变形影响甚小。基于微型组合桩的受力、变形分析，微型桩受力以压应力为主，在滑坡治理设计上，引入承受压力的网状结构树根桩的设计方法，将“平20”井滑坡设计参数代入计算，满足强度和稳定性要求。并运用有限元强度折减法对治理后滑坡进行稳定性评价，稳定安全系数为1.22，满足了设计要求。微型组合桩结构治理滑坡在岩土工程中仍然处于尝试阶段，需要结合物理模拟、现场监测等手段来进一步提高分析结果的可靠度，从而寻找出经济合理的设计方法。(本文来源于《成都理工大学》期刊2007-04-01）
微型组合桩论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
近几年通过采取微型钢管组合桩治理几个滑坡引起的地质灾害,工程实践证明该方法与其它方法相比在处治速度方面具有明显优势,快速处治后可以避免灾害扩大引起的损失,降低后期综合治理经费。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
微型组合桩论文参考文献
[1].胡毅夫,王庭勇,马莉.微型抗滑桩双排单桩与组合桩抗滑特性研究[J].岩石力学与工程学报.2012
[2].严君凤,王忠波.微型钢管组合桩快速处治滑坡的工程实践[J].西部探矿工程.2011
[3].刘凯.注浆微型钢管组合桩抗滑机制及计算方法研究[D].中国海洋大学.2010
[4].苏媛媛.注浆微型钢管组合桩加固土质边坡模型试验研究[D].中国海洋大学.2010
[5].孙厚超,吉如涛.微型组合桩结构加固某滑坡稳定性评价[J].建筑技术开发.2009
[6].孙厚超.微型组合桩结构抗滑机理分析及设计方法[D].成都理工大学.2007