风流混合面对机站通风性能的影响研究

风流混合面对机站通风性能的影响研究

论文摘要

针对机站出风段局部阻力过大的问题,在分析了机站出口风流结构的基础上,建立了低阻力机站出风段局阻系数的数学模型,提出优化设计机站出风段合理的巷道结构参数,通过相似模拟实验确定机站巷扩帮条件下后接巷道最优收缩角为30°时机站局部阻力系数最小,研究结果对低阻力机站结构设计及推广应用具有一定的参考价值。

论文目录

  • 0前言
  • 1 机站出风段风流流动模型
  • 2 机站出口巷道结构合理参数实验研究
  •   2.1 实验原理和模型设计
  •   2.2 实验结果及分析
  • 3 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王文才,梁素钰,张桉

    关键词: 机站通风,局部阻力,结构参数,相似模拟实验

    来源: 煤炭技术 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 矿业工程,安全科学与灾害防治

    单位: 内蒙古科技大学矿业研究院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51764044)

    分类号: TD724

    DOI: 10.13301/j.cnki.ct.2019.09.020

    页码: 56-58

    总页数: 3

    文件大小: 198K

    下载量: 10

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