导读:本文包含了结构层厚度论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:厚度,结构,道路,路面,希尔伯特,露天矿,计量学。
结构层厚度论文文献综述
余永飞,王栋,张征,李寿伟[1]（2019）在《双层一次摊铺工艺沥青路面结构层厚度分析》一文中研究指出研究分析双层一次摊铺工艺沥青路面结构层厚度,有利于进一步推广应用该工艺。利用室内实验,研究了结构层厚度对双层摊铺混合料温度散失规律和路用性能的影响。分析结果表明:结构层厚度对有效碾压时间、压实特性、低温抗裂性及层间粘结性能的影响在10%左右,但是,它对高温稳定性的影响较大,相差约一半,且不同混合料类型均表现出同样的规律。其中:(3+7) cm路面结构形式在高温稳定性方面性能表现突出。相比于传统的分层摊铺,双层一次摊铺有效碾压时间和层间粘结强度的提高幅度较大,经济效益较好,推荐使用。(本文来源于《交通科学与工程》期刊2019年03期）
刘丽华[2]（2019）在《探地雷达在道路结构层厚度检测中的应用》一文中研究指出随着我国科技的进步,探地雷达技术逐渐被广泛地应用于工程地质探测、土木工程检测等众多领域中来。由于探地雷达技术的经济性、快速性和直观性,其逐渐发展为地质勘察的重要工具,在实际应用中,由于其取得的信息较准确、直观,且能实现非接触性连续测量,因此成为了目前道路厚度探测的首选。本文主要对探地雷达的组成与分类进行了阐述,并对其在检测道路结构厚度中的应用进行了探析。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年22期）
胡艳杰,余湘娟,高磊,韩学武,邢欢欢[3]（2017）在《探地雷达在道路结构层厚度检测中的应用》一文中研究指出针对道路结构层厚度检测和评估问题,将地质雷达应用于道路检测工程中,开展了道路地质雷达现场测试,并将雷达检测结果与钻芯取样结果进行对比,分析了道路分界面的位置、各结构层的厚度以及存在的病害,对雷达原始数据进行希尔伯特变换,得到瞬时振幅图、瞬时相位图和瞬时频率图,重点分析了道路结构层分界面的位置。研究结果表明:地质雷达能够探测道路结构层的厚度,并且对道路的不均匀沉降也有较好的检测效果,通过数据的二次处理,提高了地质雷达图像解释的精确度和可信度。(本文来源于《河北工程大学学报(自然科学版)》期刊2017年04期）
苗娜,王义旭,刘璐,郭鸿博,窦光武[4]（2017）在《公路断面探伤及结构层厚度探地雷达的量值溯源》一文中研究指出针对目前交通运输行业内广泛应用的公路断面探伤及结构层厚度探地雷达(简称探地雷达)量值溯源问题,通过深入分析探地雷达的使用和计量现状,确定了计量参数,研制了以亚克力为材料的厚度试样组,以激光跟踪仪为主标准器并辅以高度调节机构的校准装置。对校准装置进行了不确定度评定,并开展了对典型探地雷达的实例验证。通过建立"国家长度基准—探地雷达检定装置—探地雷达"的溯源链,能够满足对探地雷达校准/检定的要求。(本文来源于《计量学报》期刊2017年S1期）
胡敏,杨果林,房以河[5]（2017）在《半刚性防水结构层厚度对膨胀土路堑基床动力响应的影响》一文中研究指出在分析膨胀土地区路堑基床病害特点的基础上,开展了半刚性防水层的路堑基床动力特性研究.在基床中设置了一层半刚性防水结构层后,这种基床结构在列车循环往复动荷载作用下,其动力特性与普通基床结构相比发生了显着的变化.本文研究了半刚性防水层铺设厚度的改变对膨胀土路堑基床动力响应的影响,结果表明:随着防水层厚度的增大,基床内的动应力变化不大,路基面动位移呈线性减小.(本文来源于《湖南科技大学学报(自然科学版)》期刊2017年04期）
邵陆杰[6]（2017）在《路面结构层厚度施工质量控制》一文中研究指出随着社会经济的快速发展和交通行业的不断繁荣,车辆数量急剧增加,这对路面质量提出了更高的要求。路面结构层厚度直接关系到路面质量,因而对于路面结构层厚度的施工质量具有重要的意义。本文将从施工机械配置控制、混合料比例控制、施工工艺控制叁方面对如何控制路面结构层厚度施工质量做出分析,并提出相应的措施。(本文来源于《科技资讯》期刊2017年25期）
贾长亮[7]（2017）在《宝清朝阳露天矿柔性路面结构层厚度确定》一文中研究指出露天矿道路结构层厚度对其实际使用效果及筑路投资影响较大,以层状体系弹性理论为基础、路面表面容许回弹弯沉为标准,对我矿运煤干线道路结构层厚度进行计算,以确定适合的路面参数。(本文来源于《露天采矿技术》期刊2017年03期）
肖桂元,栾利强[8]（2016）在《结构层厚度对半刚性基层沥青路面车辙的影响分析》一文中研究指出路面结构本身对车辙的产生和变化存在较大影响。文中为了研究路面结构对车辙的影响,进行了3种沥青混合料的flow number试验,对试验数据进行回归,得到了时间硬化模型参数。对国内常见的半刚性基层沥青路面建立车辙有限元模型,并分析路面结构层厚度对车辙的影响。结果表明:车辙随中面层和下面层厚度的增长而递减,随基层厚度的增长而递增;随下面层厚度的增长而递减的趋势逐渐变慢,当下面层厚度较薄时车辙随其厚度增长而快速减小,当下面层厚度达到20cm时车辙减小的速度明显下降,车辙量趋于稳定。这些结论可为进一步的路面车辙控制研究提供参考。(本文来源于《公路》期刊2016年11期）
陈亚琴,吴政[9]（2016）在《风电场内部道路结构层厚度设计方法及标准结构层设计》一文中研究指出目前尚无风电场内部道路结构层的设计方法和标准设计,本文结合国外EPC风电项目中道路工程设计和施工实践探讨了风电场内部道路结构层厚度的设计方法,推荐了10种结构层标准设计,部分成果在实际中接受了检验。标准设成果可用对于风电场道路工程设计和施工质量控制,对从事较大规模项目的EPC总承包商可提供有益的参考。(本文来源于《中国标准化》期刊2016年11期）
李国新[10]（2016）在《浅析路面结构层厚度施工质量控制》一文中研究指出公路工程路面结构层厚度对路面的使用质量影响很大,因此科学、严格的施工工艺控制,对提高路面工程实体质量、保证各结构层的耐久性、确保运营效益都有很重要的意义。结合省内高速公路路面工程的施工实例,对路面结构层厚度控制的施工工艺及方法进行了论述。(本文来源于《北方交通》期刊2016年06期）
结构层厚度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着我国科技的进步,探地雷达技术逐渐被广泛地应用于工程地质探测、土木工程检测等众多领域中来。由于探地雷达技术的经济性、快速性和直观性,其逐渐发展为地质勘察的重要工具,在实际应用中,由于其取得的信息较准确、直观,且能实现非接触性连续测量,因此成为了目前道路厚度探测的首选。本文主要对探地雷达的组成与分类进行了阐述,并对其在检测道路结构厚度中的应用进行了探析。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
结构层厚度论文参考文献
[1].余永飞,王栋,张征,李寿伟.双层一次摊铺工艺沥青路面结构层厚度分析[J].交通科学与工程.2019
[2].刘丽华.探地雷达在道路结构层厚度检测中的应用[J].建材与装饰.2019
[3].胡艳杰,余湘娟,高磊,韩学武,邢欢欢.探地雷达在道路结构层厚度检测中的应用[J].河北工程大学学报(自然科学版).2017
[4].苗娜,王义旭,刘璐,郭鸿博,窦光武.公路断面探伤及结构层厚度探地雷达的量值溯源[J].计量学报.2017
[5].胡敏,杨果林,房以河.半刚性防水结构层厚度对膨胀土路堑基床动力响应的影响[J].湖南科技大学学报(自然科学版).2017
[6].邵陆杰.路面结构层厚度施工质量控制[J].科技资讯.2017
[7].贾长亮.宝清朝阳露天矿柔性路面结构层厚度确定[J].露天采矿技术.2017
[8].肖桂元,栾利强.结构层厚度对半刚性基层沥青路面车辙的影响分析[J].公路.2016
[9].陈亚琴,吴政.风电场内部道路结构层厚度设计方法及标准结构层设计[J].中国标准化.2016
[10].李国新.浅析路面结构层厚度施工质量控制[J].北方交通.2016
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