运载火箭返回着陆在线轨迹规划技术发展

论文摘要

在线轨迹规划技术作为实现可重复使用运载火箭返回着陆的关键技术,能够根据飞行状态实时计算最优飞行轨迹,从而有效应对运载火箭返回过程中内外部不确定性的影响。首先,梳理了在线轨迹规划方法的特点和研究现状。然后,阐述了美国针对在线轨迹规划技术开展的研究工作,以及其他国家航天机构针对垂直着陆制导控制技术设计的验证飞行器和验证计划。最后,结合运载火箭垂直着陆问题的特点,总结了基于数值优化的在线轨迹规划技术的研究方向。

论文目录

• 0 引言
• 1 在线轨迹规划技术的发展
•   1.1 最优控制
•   1.2 多项式制导
•   1.3 计算制导
•   1.4 凸优化
• 2 美国开展的实践研究
•   2.1 Apollo任务
•   2.2 火星探测任务
•   2.3 未来火星定点着陆探测
•   2.4 Falcon9火箭
• 3 其他国家相关工作
•   3.1 法国航天局（Centre National D'Etudes Spatiales, CNES）
•   3.2 德国航空航天中心（Deutsches Zentrum fur Luft- und Raumfahrt, DLR）
•   3.3 CALLISTO
•   3.4 THEMIS
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 宋征宇,王聪

关键词: 可重复使用运载火箭,垂直着陆,在线轨迹规划,数值优化

来源: 宇航总体技术 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 中国运载火箭技术研究院,北京航天自动控制研究所

基金: 国家自然科学基金(61773341)

分类号: V448.1

页码: 1-12

总页数: 12

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