论文摘要
在汽车悬架设计优化中,悬架性能参数直接影响着车辆的操纵稳定性,关系着车辆的行驶安全。悬架设计想要满足汽车对稳定性、转向轻便、行驶安全等的需求,在悬架设计中,应重视车轮的外倾角与前束角,注重主销后倾角与内倾角,对悬架性能进行优化,以此保障汽车安全性、可靠性,提高汽车的可操作性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 郭卫卫
关键词: 汽车悬架,性能优化,操纵稳定性
来源: 时代汽车 2019年11期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 郑州宇通客车股份有限公司
分类号: U463.33
页码: 87-88
总页数: 2
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