导读:本文包含了基本形体论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:形体,模型,方法,组合,因数,流体,女大学生。
基本形体论文文献综述
于贺[1]（2017）在《浅谈素描几何形体基本技能训练》一文中研究指出素描是一切造型艺术的基础,是造型训练中的一门重要课程,其中素描几何形体在教学中尤为重要。几何形体基本技能训练应由简到繁,引导学生进行自主学习和合作学习,充分发挥学生在学习过程中的主体作用。还要引导学生学会正确的观察方法,提高学生的观察能力;掌握素描的基本原理和表现方法,提高学生的表现能力;正确运用观察方法和表现方法,提高学生的基础素描技能水平。(本文来源于《黑河教育》期刊2017年08期）
罗阿妮,刘贺平,SKELTONRE,车士俊[2]（2017）在《张拉整体基本形体稳定构型理论》一文中研究指出提出用统一的几何参数描述一维、二维、叁维不同空间维数结构,通过几何参数变化,实现不同维数结构的无缝演化。以基本形体结构的几何参数和分形参数为基础,提出应用节点力平衡法,构建张拉整体基本形体稳定构型理论。建立了主分形参数与辅助分形参数及构件空间位置、结构几何参数的数学分析模型。确立出主分形参数与辅助分形参数构建自应力稳定基本单元结构,必须满足的映射关系。分析得出自应力稳定状态下,各个构件力密度间的函数关系。应用节点广义坐标结合构件连接矩阵、构件内力密度、系统力平衡,编写Matlab程序;输入基本体包络几何参数和主分形参数,程序即可自动完成辅助分形参数确定及所有构件矢量计算及其空间布置方式,实现自应力稳定基本单元自动构型。对于不同的分形参数构建起的自应力稳定结构进行分析比较,给出分形参数与结构几何参数、力密度、辅助形体参数之间的函数关系及变化趋势。(本文来源于《机械工程学报》期刊2017年23期）
江涛,高嵩,汪怡平,邓亚东[3]（2015）在《客车基本形体的空气动力学特性研究》一文中研究指出目前空气动力学减阻设计与研究在轿车和货车领域得到了广泛运用.而对用于城际交通的高速客车,开展空气动力学研究也有较大的意义.构建了一种在长宽高和离地间隙上符合工程实际的客车基本模型,对基本模型进行空气动力学仿真研究,对比了不同长度、不同前部倾斜角度下流场和风阻变化的趋势.结论是长度对风阻的影响较小,从7~14m变化时风阻值先下降再上升,波动在2.2%以内;前部造型倾斜角对风阻的影响较大,从90°到30°变化时风阻值下降,降低了14.7%.因此在对城际高速客车进行空气动力学研究时,需要重视头部造型的设计.(本文来源于《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》期刊2015年06期）
李文[4]（2015）在《浅析高校开展形体课意义以及训练基本内容》一文中研究指出形体课主要是运用舞蹈课程中的基本功训练方法,与音乐相结合,对人的身体姿态进行塑造,可以达到强身健体、塑造课的意义,并且对形体训练的基本内容进行论述。(本文来源于《青春岁月》期刊2015年21期）
熊信,赵波[5]（2015）在《成年女子形体的基本特征与评价模型研究》一文中研究指出以广东省成年女子为研究对象,采用实验研究、数理统计等方法,以探析成年女子形体的年龄变化特征与构建形体评价模型为目的,对广东省成年女子形体以分析研究,结果表明:各形体指标随年龄呈规律性变化,在反映女子形体上又具有不同重要程度,其中以围度因子所占权重最大(0.55),长度因子与充实度因子次之(0.23、0.22)。在分析广东省成年女子形体特征的基础上构建其评价模型(Y=F1*0.55+F2*0.22+F3*0.23或Y=0.195*身高+0.193*BMI+0.193胸围+0.198腰围+0.219臀围),将为广东省成年女子在形体塑造上提供实证意义上的参考。(本文来源于《南京体育学院学报(自然科学版)》期刊2015年05期）
魏静[6]（2015）在《社会性别视角下普通高校女大学生形体自我评价基本方法研究》一文中研究指出本文以质性访谈的方法对79名在校大学生进行半开放式结构访谈,将社会性别视角作为一个分析范畴,一种完善的评价研究工具,客观地审视女大学生的身体形态特点,详细阐释了该群体形体自我认知、自我评价的基本方法。本项目的研究思路为我国女性形体美评价的方法与标准提供了一个范式。本项目的研究成果为满足女大学生科学有效地塑造形体提供了理论依据,为高校应用教育提供一个新的研究视角,为我国高校实现性别平等的教育目标提供新的研究维度。(本文来源于《文体用品与科技》期刊2015年15期）
韩丹[7]（2015）在《影视表演专业形体教学的“基本主题”——关于艺术院校表演专业形体教学的思考》一文中研究指出体现"创新"不是一件口头说的就能办到的事情,形体教师应当努力去做两方面的准备工作,一是要自觉、勤奋的学习和掌握表演艺术的基本理论,不断丰富和提高知识素养,为落实"形体语言"的基本主题做好应有的理论储备。二要主动坚持向生活学习,养成观察、体验生活的习惯,从中发现和提炼不同人的各种行为特点,经过艺术加工,作为典型化的实例用于教学实践,为学生动作创新提供有价值的参考。(本文来源于《北方音乐》期刊2015年06期）
陈永旺,单艳芬[8]（2014）在《立足基本形体,解决组合体制图的难题》一文中研究指出组合体是机械制图课程的重点和难点之一。调研表明,没有学好这门课程的学生,都存在着组合体部分没有学好的情况。文章从学生学习实际出发,立足基本形体,讲授解题技巧,以复杂的滑动轴承座为例,说明组合体制图难题的解决思路,取得了较好的实践效果。(本文来源于《职业教育(中旬刊)》期刊2014年12期）
何晓东,苗喆[9]（2014）在《硬岩库岸局部变形体边坡的基本特征研究》一文中研究指出通过对某水电站水库硬岩局部已变形岸坡岩体结构、变形特征的野外地表、勘探平洞的调查、监测成果的分析,研究了该变形体变形特征及其变形趋势,得出了该边坡处于持续蠕变变形,在水库蓄水、降雨等因素作用下存在分块失稳的可能。结合边坡变形特点及施工安全要求,提出了对边坡坡顶进行了削方减载等防治对策。(本文来源于《2014全国工程勘察学术大会论文集》期刊2014-08-13）
韦甘,杨志刚,李启良[10]（2014）在《不同造型风格的车身低阻基本形体》一文中研究指出针对低阻车身造型风格多元化的需求,结合数值模拟和遗传算法,考虑不同的约束条件,求解4种造型风格不同且气动阻力因数在0.087~0.100内的车身低阻基本形体,并用缩比模型的风洞试验验证该方法的可靠性.高尾车型低阻基本形体的气动阻力因数值比低尾车型的偏高约0.010;不同长高比车身的气动阻力因数变化趋势不同,应独立进行优化.凹形头部与凸形头部的低阻基本形体都有低且长的尾部,头部正压区总面积相近.(本文来源于《计算机辅助工程》期刊2014年03期）
基本形体论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
提出用统一的几何参数描述一维、二维、叁维不同空间维数结构,通过几何参数变化,实现不同维数结构的无缝演化。以基本形体结构的几何参数和分形参数为基础,提出应用节点力平衡法,构建张拉整体基本形体稳定构型理论。建立了主分形参数与辅助分形参数及构件空间位置、结构几何参数的数学分析模型。确立出主分形参数与辅助分形参数构建自应力稳定基本单元结构,必须满足的映射关系。分析得出自应力稳定状态下,各个构件力密度间的函数关系。应用节点广义坐标结合构件连接矩阵、构件内力密度、系统力平衡,编写Matlab程序;输入基本体包络几何参数和主分形参数,程序即可自动完成辅助分形参数确定及所有构件矢量计算及其空间布置方式,实现自应力稳定基本单元自动构型。对于不同的分形参数构建起的自应力稳定结构进行分析比较,给出分形参数与结构几何参数、力密度、辅助形体参数之间的函数关系及变化趋势。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
基本形体论文参考文献
[1].于贺.浅谈素描几何形体基本技能训练[J].黑河教育.2017
[2].罗阿妮,刘贺平,SKELTONRE,车士俊.张拉整体基本形体稳定构型理论[J].机械工程学报.2017
[3].江涛,高嵩,汪怡平,邓亚东.客车基本形体的空气动力学特性研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2015
[4].李文.浅析高校开展形体课意义以及训练基本内容[J].青春岁月.2015
[5].熊信,赵波.成年女子形体的基本特征与评价模型研究[J].南京体育学院学报(自然科学版).2015
[6].魏静.社会性别视角下普通高校女大学生形体自我评价基本方法研究[J].文体用品与科技.2015
[7].韩丹.影视表演专业形体教学的“基本主题”——关于艺术院校表演专业形体教学的思考[J].北方音乐.2015
[8].陈永旺,单艳芬.立足基本形体,解决组合体制图的难题[J].职业教育(中旬刊).2014
[9].何晓东,苗喆.硬岩库岸局部变形体边坡的基本特征研究[C].2014全国工程勘察学术大会论文集.2014
[10].韦甘,杨志刚,李启良.不同造型风格的车身低阻基本形体[J].计算机辅助工程.2014
论文知识图
