一种张紧链轮论文和设计-不公告发明人

全文摘要

本发明属于链轮机构领域，具体的说是一种张紧链轮,包括链轮本体，链轮本体外圈圆周均布有一组链齿，相邻链齿之间的齿底设有油缸，油缸内滑动连接的活塞杆中开设有喷油孔；链轮本体中开设有环形储油室；油缸无杆腔内设有弹簧，油缸无杆腔通过单向阀和进油管与储油室连通；本发明通过链条的滚子压迫活塞杆，将油缸无杆腔中的润滑油从喷油孔中挤出，润滑油涂抹到滚子上，在链条上形成油膜，减少链条因摩擦而受到的磨损，提高链条寿命。

主设计要求

1.一种张紧链轮，其特征在于：包括链轮本体(1)，所述链轮本体(1)外圈圆周均布有一组链齿(2)，相邻所述链齿(2)之间的齿底设有油缸(3)，油缸(3)顶部通过焊接的卡块密封，油缸(3)内滑动连接的活塞杆(4)中开设有喷油孔(5)；所述链轮本体(1)中开设有环形储油室(6)；所述油缸(3)无杆腔内设有弹簧(7)，油缸(3)无杆腔通过单向阀和进油管(8)与储油室(6)连通；通过活塞杆(4)、油缸(3)、弹簧(7)、喷油孔(5)、进油管(8)和储油室(6)之间的相互配合，在链条与链轮本体(1)啮合时喷出润滑油，对链条进行润滑，提高链条寿命。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种张紧链轮，其特征在于：所述油缸(3)内弹簧(7)两侧对称设有一对油囊(9)，油囊(9)中装有磁化后的磁流体；所述油囊(9)通过混合管(10)与喷油孔(5)连通；磁流体与润滑油混合后粘附在链条上，延长链条的润滑时间，进一步提高链条寿命。

3.根据权利要求1所述的一种张紧链轮，其特征在于：所述链齿(2)两侧的齿廓上对称设有气囊(11)；相邻所述气囊(11)之间的链齿(2)上开设的滑孔内滑动连接有顶杆(12)；通过气囊(11)、滑孔和顶杆(12)之间的相互配合，在链条上套在连接销上的滚子，卡入相邻链齿(2)之间的齿底上时，滚子挤压气囊(11)，减少链条在传动过程中的振动；同时，另一侧的气囊(11)挤压包裹相邻的滚子，进一步减少链条的振动，提高链条寿命。

4.根据权利要求3所述的一种张紧链轮，其特征在于：所述气囊(11)位于链齿(2)的齿廓一侧开设有一组冷却孔(13)；所述油缸(3)的有杆腔通过管道与气囊(11)连通；链条与链轮本体(1)啮合时，气囊(11)吹出气体，降低链条温度，同时促进润滑油均匀包裹链条上的滚子，进一步提高链条寿命。

5.根据权利要求4所述的一种张紧链轮，其特征在于：所述冷却孔(13)位于气囊(11)内壁的直径大于位于气囊(11)外侧的直径，且冷却孔(13)直径由气囊(11)内壁到气囊(11)外侧成阶梯状逐级减小；直径逐级减小的冷却孔(13)可以将流经冷却孔(13)的空气增加流速，提高链条冷却效果。

6.根据权利要求4所述的一种张紧链轮，其特征在于：所述气囊(11)内设有一组冰垫(14)，冰垫(14)是采用现代高新生物技术及最新科学配方，利用最先进的“生物冰快速激发成型新技术”研制而成，原理为当垫内物质接触到比其温度高的物体时，就会由固态慢慢转变为液态，此吸收热量的过程可持续数小时，每公斤物质相变吸收的热量约190000J，冰垫(14)吸热后冷却气囊(11)和气囊(11)内的空气，进一步加快链条的散热速度，提高链条寿命。

设计说明书

技术领域

本发明属于链轮机构领域，具体的说是一种张紧链轮。

背景技术

在工业领域以及人们的日常生活中，链轮机构得到了广泛的应用，由于其具备直线传递、转动传递等特点，人们可以将它安装在电机、减速机、传送带、升降机等设备上。然而，由于链轮传动机构中的链条在使用中始终处于受力拉伸状态，因此，在长期使用后，链条通常都会出现松弛或从链轮上脱落的现象，从而导致链轮机构无法正常使用，在这种状态下，即使链条没有损坏，也需要进行更换，增加使用成本。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决链轮传动机构中的链条在使用中始终处于受力拉伸状态，因此，在长期使用后，链条出现松弛或从链轮上脱落的现象，从而导致链轮机构无法正常使用，需要进行更换，增加使用成本的问题，本发明提出的一种张紧链轮。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种张紧链轮，包括链轮本体，所述链轮本体外圈圆周均布有一组链齿，相邻所述链齿之间的齿底设有油缸，油缸顶部通过焊接的卡块密封，油缸内滑动连接的活塞杆中开设有喷油孔；所述链轮本体中开设有环形储油室；所述油缸无杆腔内设有弹簧，油缸无杆腔通过单向阀和进油管与储油室连通；通过活塞杆、油缸、弹簧、喷油孔、进油管和储油室之间的相互配合，在链条与链轮本体啮合时喷出润滑油，对链条进行润滑，提高链条寿命；链条转动过程中由于磨损造成链条变长，此时利用链轮本体可以使链条保持适度的张紧度，减少链条脱落，当链条与链轮本体啮合时，链条上套在连接销上的滚子，卡入相邻链齿之间的齿底上，滚子压迫活塞杆，活塞杆在油缸中滑动，将油缸无杆腔中的润滑油从喷油孔中挤出，润滑油涂抹到滚子上，在链条上形成油膜，减少链条因摩擦而受到的磨损，提高链条寿命；当链轮本体转动后滚子与活塞杆脱离接触后，活塞杆在弹簧的作用下复位，此时油缸的无杆腔中形成负压，将润滑油从储油室中经进油管和单向阀吸入油缸无杆腔中，补充油缸内的润滑油，以便下一次润滑链条，保证链条良好的润滑状态，增加链条的使用寿命。

优选的，所述油缸内弹簧两侧对称设有一对油囊，油囊中装有磁化后的磁流体；所述油囊通过混合管与喷油孔连通；磁流体与润滑油混合后粘附在链条上，延长链条的润滑时间，进一步提高链条寿命；通过受压后的活塞杆挤压油囊，油囊中磁化后的磁流体通过混合管挤出，在喷油孔中与润滑油混合后喷到链条上，磁化的磁流体与润滑油一起吸附在链条上，减少因链条转速过快而降润滑油甩落，降低链条润滑效果，进一步增加链条的使用寿命。

优选的，所述链齿两侧的齿廓上对称设有气囊；相邻所述气囊之间的链齿上开设的滑孔内滑动连接有顶杆；通过气囊、滑孔和顶杆之间的相互配合，在链条上套在连接销上的滚子，卡入相邻链齿之间的齿底上时，滚子挤压气囊，减少链条在传动过程中的振动；同时，另一侧的气囊挤压包裹相邻的滚子，进一步减少链条的振动，提高链条寿命；当链条与链轮本体啮合时，链条上的滚子，卡入相邻链齿之间，滚子运动挤压气囊，气囊变形吸收链条传来的振动，同时气囊变形后推动顶杆在滑孔中滑动，顶杆推动相邻的气囊，时相邻气囊包裹住卡在链齿上的滚子，减少相邻滚子与链齿之间的间隙，减轻链条与链轮本体之间的磨损，进一步增加链条的使用寿命。

优选的，所述气囊位于链齿的齿廓一侧开设有一组冷却孔；所述油缸的有杆腔通过管道与气囊连通；链条与链轮本体啮合时，气囊吹出气体，降低链条温度，同时促进润滑油均匀包裹链条上的滚子，进一步提高链条寿命；通过活塞杆在油缸中运动时在有杆腔中产生压缩气体，压缩气体通过管道进入气囊中，配合气囊变形产生的压缩空气，从冷却孔中喷出，降低链条的温度，减少链条因长时间工作过热后损坏，同时喷出的空气可以将喷油孔挤出的润滑油均匀吹动扩散后包裹住链条上的滚子，时滚子上形成完整的油膜，进一步降低链条的磨损，增加链条的使用寿命。

优选的，所述冷却孔位于气囊内壁的直径大于位于气囊外侧的直径，且冷却孔直径由气囊内壁到气囊外侧成阶梯状逐级减小；直径逐级减小的冷却孔可以将流经冷却孔的空气增加流速，提高链条冷却效果；直径阶梯状逐渐减小的冷却孔，可以使得流经冷却孔的空气逐渐加压蓄能，增加空气的流速，快速流动的空气从冷却孔中喷出，可以带动更多的链条周围的空气流动，进一步增加链条散热效率，加快链条降温，同时还可以避免灰尘经冷却孔进入气囊中，进一步增加链条的使用寿命。

优选的，其特征在于：所述气囊内设有一组冰垫，冰垫是采用现代高新生物技术及最新科学配方，利用最先进的“生物冰快速激发成型新技术”研制而成，原理为当垫内物质接触到比其温度高的物体时，就会由固态慢慢转变为液态，此吸收热量的过程可持续数小时，每公斤物质相变吸收的热量约190000J，冰垫吸热后冷却气囊和气囊内的空气，进一步加快链条的散热速度，提高链条寿命；冰垫液化时吸热，有效降低气囊和气囊内空气的温度，进而进一步加快链条的降温速度，同时冰垫中每公斤物质相变吸收的热量是每公斤水吸收温度的四十五倍，可以吸收巨大的热量，增加链条的冷却时间，进一步增加链条的使用寿命；当链条不运动时，冰垫可以释放热量恢复固体，在链条再次工作时继续循环冷却链条，进一步增加链条的使用寿命。

本发明的有益效果如下：

1.本发明所述的一种张紧链轮，通过链条的滚子压迫活塞杆，将油缸无杆腔中的润滑油从喷油孔中挤出，润滑油涂抹到滚子上，在链条上形成油膜，减少链条因摩擦而受到的磨损，提高链条寿命。

2.本发明所述的一种张紧链轮，通过受压后的活塞杆挤压油囊，将油囊中磁化后的磁流体通过喷油孔中与润滑油混合后喷到链条上，磁化的磁流体与润滑油一起吸附在链条上，减少因链条转速过快而降润滑油甩落，降低链条润滑效果，进一步增加链条的使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明的正二测视图；

图2是本发明的正视图；

图3是图2中A处局部放大图；

图4是图2中B处局部放大图；

图5是图3中C处局部放大图；

图中：链轮本体1、链齿2、油缸3、活塞杆4、喷油孔5、储油室6、弹簧7、进油管8、油囊9、混合管10、气囊11、顶杆12、冷却孔13、冰垫14。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1至图5所示，本发明所述的一种张紧链轮，包括链轮本体1，所述链轮本体1外圈圆周均布有一组链齿2，相邻所述链齿2之间的齿底设有油缸3，油缸3顶部通过焊接的卡块密封，油缸3内滑动连接的活塞杆4中开设有喷油孔5；所述链轮本体1中开设有环形储油室6；所述油缸3无杆腔内设有弹簧7，油缸3无杆腔通过单向阀和进油管8与储油室6连通；通过活塞杆4、油缸3、弹簧7、喷油孔5、进油管8和储油室6之间的相互配合，在链条与链轮本体1啮合时喷出润滑油，对链条进行润滑，提高链条寿命；链条转动过程中由于磨损造成链条变长，此时利用链轮本体1可以使链条保持适度的张紧度，减少链条脱落，当链条与链轮本体1啮合时，链条上套在连接销上的滚子，卡入相邻链齿2之间的齿底上，滚子压迫活塞杆4，活塞杆4在油缸3中滑动，将油缸3无杆腔中的润滑油从喷油孔5中挤出，润滑油涂抹到滚子上，在链条上形成油膜，减少链条因摩擦而受到的磨损，提高链条寿命；当链轮本体1转动后滚子与活塞杆4脱离接触后，活塞杆4在弹簧7的作用下复位，此时油缸3的无杆腔中形成负压，将润滑油从储油室6中经进油管8和单向阀吸入油缸3无杆腔中，补充油缸3内的润滑油，以便下一次润滑链条，保证链条良好的润滑状态，增加链条的使用寿命。

作为本发明的一种实施方式，所述油缸3内弹簧7两侧对称设有一对油囊9，油囊9中装有磁化后的磁流体；所述油囊9通过混合管10与喷油孔5连通；磁流体与润滑油混合后粘附在链条上，延长链条的润滑时间，进一步提高链条寿命；通过受压后的活塞杆4挤压油囊9，油囊9中磁化后的磁流体通过混合管10挤出，在喷油孔5中与润滑油混合后喷到链条上，磁化的磁流体与润滑油一起吸附在链条上，减少因链条转速过快而降润滑油甩落，降低链条润滑效果，进一步增加链条的使用寿命。

作为本发明的一种实施方式，所述链齿2两侧的齿廓上对称设有气囊11；相邻所述气囊11之间的链齿2上开设的滑孔内滑动连接有顶杆12；通过气囊11、滑孔和顶杆12之间的相互配合，在链条上套在连接销上的滚子，卡入相邻链齿2之间的齿底上时，滚子挤压气囊11，减少链条在传动过程中的振动；同时，另一侧的气囊11挤压包裹相邻的滚子，进一步减少链条的振动，提高链条寿命；当链条与链轮本体1啮合时，链条上的滚子，卡入相邻链齿2之间，滚子运动挤压气囊11，气囊11变形吸收链条传来的振动，同时气囊11变形后推动顶杆12在滑孔中滑动，顶杆12推动相邻的气囊11，时相邻气囊11包裹住卡在链齿2上的滚子，减少相邻滚子与链齿2之间的间隙，减轻链条与链轮本体1之间的磨损，进一步增加链条的使用寿命。

作为本发明的一种实施方式，所述气囊11位于链齿2的齿廓一侧开设有一组冷却孔13；所述油缸3的有杆腔通过管道与气囊11连通；链条与链轮本体1啮合时，气囊11吹出气体，降低链条温度，同时促进润滑油均匀包裹链条上的滚子，进一步提高链条寿命；通过活塞杆4在油缸3中运动时在有杆腔中产生压缩气体，压缩气体通过管道进入气囊11中，配合气囊11变形产生的压缩空气，从冷却孔13中喷出，降低链条的温度，减少链条因长时间工作过热后损坏，同时喷出的空气可以将喷油孔5挤出的润滑油均匀吹动扩散后包裹住链条上的滚子，时滚子上形成完整的油膜，进一步降低链条的磨损，增加链条的使用寿命。

作为本发明的一种实施方式，所述冷却孔13位于气囊11内壁的直径大于位于气囊11外侧的直径，且冷却孔13直径由气囊11内壁到气囊11外侧成阶梯状逐级减小；直径逐级减小的冷却孔13可以将流经冷却孔13的空气增加流速，提高链条冷却效果；直径阶梯状逐渐减小的冷却孔13，可以使得流经冷却孔13的空气逐渐加压蓄能，增加空气的流速，快速流动的空气从冷却孔13中喷出，可以带动更多的链条周围的空气流动，进一步增加链条散热效率，加快链条降温，同时还可以避免灰尘经冷却孔13进入气囊中，进一步增加链条的使用寿命。

作为本发明的一种实施方式，其特征在于：所述气囊11内设有一组冰垫14，冰垫14是采用现代高新生物技术及最新科学配方，利用最先进的“生物冰快速激发成型新技术”研制而成，原理为当垫内物质接触到比其温度高的物体时，就会由固态慢慢转变为液态，此吸收热量的过程可持续数小时，每公斤物质相变吸收的热量约190000J，冰垫14吸热后冷却气囊11和气囊11内的空气，进一步加快链条的散热速度，提高链条寿命；冰垫14液化时吸热，有效降低气囊11和气囊11内空气的温度，进而进一步加快链条的降温速度，同时冰垫14中每公斤物质相变吸收的热量是每公斤水吸收温度的四十五倍，可以吸收巨大的热量，增加链条的冷却时间，进一步增加链条的使用寿命；当链条不运动时，冰垫14可以释放热量恢复固体，在链条再次工作时继续循环冷却链条，进一步增加链条的使用寿命。

工作时，链条转动过程中由于磨损造成链条变长，此时利用链轮本体1可以使链条保持适度的张紧度，减少链条脱落，当链条与链轮本体1啮合时，链条上套在连接销上的滚子，卡入相邻链齿2之间的齿底上，滚子压迫活塞杆4，活塞杆4在油缸3中滑动，将油缸3无杆腔中的润滑油从喷油孔5中挤出，润滑油涂抹到滚子上，在链条上形成油膜，减少链条因摩擦而受到的磨损，提高链条寿命；当链轮本体1转动后滚子与活塞杆4脱离接触后，活塞杆4在弹簧7的作用下复位，此时油缸3的无杆腔中形成负压，将润滑油从储油室6中经进油管8和单向阀吸入油缸3无杆腔中，补充油缸3内的润滑油，以便下一次润滑链条，保证链条良好的润滑状态，增加链条的使用寿命；通过受压后的活塞杆4挤压油囊9，油囊9中磁化后的磁流体通过混合管10挤出，在喷油孔5中与润滑油混合后喷到链条上，磁化的磁流体与润滑油一起吸附在链条上，减少因链条转速过快而降润滑油甩落，降低链条润滑效果，进一步增加链条的使用寿命；当链条与链轮本体1啮合时，链条上的滚子，卡入相邻链齿2之间，滚子运动挤压气囊11，气囊11变形吸收链条传来的振动，同时气囊11变形后推动顶杆12在滑孔中滑动，顶杆12推动相邻的气囊11，时相邻气囊11包裹住卡在链齿2上的滚子，减少相邻滚子与链齿2之间的间隙，减轻链条与链轮本体1之间的磨损，进一步增加链条的使用寿命；通过活塞杆4在油缸3中运动时在有杆腔中产生压缩气体，压缩气体通过管道进入气囊11中，配合气囊11变形产生的压缩空气，从冷却孔13中喷出，降低链条的温度，减少链条因长时间工作过热后损坏，同时喷出的空气可以将喷油孔5挤出的润滑油均匀吹动扩散后包裹住链条上的滚子，时滚子上形成完整的油膜，进一步降低链条的磨损，增加链条的使用寿命；直径阶梯状逐渐减小的冷却孔13，可以使得流经冷却孔13的空气逐渐加压蓄能，增加空气的流速，快速流动的空气从冷却孔13中喷出，可以带动更多的链条周围的空气流动，进一步增加链条散热效率，加快链条降温，同时还可以避免灰尘经冷却孔13进入气囊中，进一步增加链条的使用寿命；冰垫14液化时吸热，有效降低气囊11和气囊11内空气的温度，进而进一步加快链条的降温速度，同时冰垫14中每公斤物质相变吸收的热量是每公斤水吸收温度的四十五倍，可以吸收巨大的热量，增加链条的冷却时间，进一步增加链条的使用寿命；当链条不运动时，冰垫14可以释放热量恢复固体，在链条再次工作时继续循环冷却链条，进一步增加链条的使用寿命。

上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图1为基准，按照人物观察视角为标准，装置面对观察者的一面定义为前，观察者左侧定义为左，依次类推。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

设计图

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设计说明书

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