裂化催化剂论文_崔守业,沈海军,何晓京,李宁

导读:本文包含了裂化催化剂论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:催化剂,催化裂化,铵盐,烟点,煤焦油,轮机,重油。

裂化催化剂论文文献综述

崔守业,沈海军,何晓京,李宁^[1]（2019）在《催化裂化装置催化剂铁中毒现象分析与对策》一文中研究指出分析了3套催化裂化装置近期出现催化剂铁中毒现象的原因并提出了应对措施。铁中毒现象出现后装置的表现是:①平衡剂堆积密度降低;②再生器藏量降低,中国石化扬子石油化工有限公司2号催化裂化装置(扬子2号催化)烧焦罐藏量最高降低幅度达50%;③再生稀相密度增加,中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司蜡油催化装置(镇海蜡油催化)稀相密度由7 kg/m~3上升至20 kg/m~3;④完全再生装置出现尾燃;⑤铁元素在催化剂表面形成壳层状结构;⑥影响产物收率,扬子2号催化干气、轻循环油、油浆及焦炭产率增加,液化石油气、汽油产率降低;镇海蜡油催化轻循环油、油浆及焦炭产率增加,干气、液化石油气及汽油产率降低。主要应对措施:应用原油脱铁剂等技术从源头控制装置进料铁含量;采用抗铁催化裂化催化剂;提高催化剂置换率及剂油比等。(本文来源于《炼油技术与工程》期刊2019年11期）

童军,黎臣麟,武宝平,薛敬祥,罗亮^[2]（2019）在《催化剂级配在加氢裂化装置中的应用》一文中研究指出采用催化剂级配技术,对中国石油四川石化有限责任公司2.7 Mt/a加氢裂化装置的两个反应器进行改造;并对调整原料性质及操作条件(尽量接近于第一周期标定工况数据)后的第二周期应用情况进行了催化剂活性、产品分布、产品质量、操作安全性等对比分析。实验结果表明,通过催化剂活性级配和加氢选择性级配,实现了多环芳烃的进一步转化,最大程度保留链烷烃在尾油组分中,与第一周期相比,喷气燃料烟点提高3.0 mm,尾油芳烃指数降低6.5个单位;第二周期转化率(>282℃)控制在79%、尾油切割点为252℃工况下,重石脑油与喷气燃料总收率可达60.9%,实现多产重石脑油与喷气燃料的目标;降低了反应器压降和循环氢压缩机的能耗,节约了投资成本。(本文来源于《石油化工》期刊2019年11期）

齐恒山,杜晓辉,刘璞生,薛亚刚^[3]（2019）在《催化裂化装置烟机结垢:催化剂在全周期循环过程中的性质变化》一文中研究指出烟气轮机是催化裂化装置的关键设备,烟机结垢是影响装置长周期运行的关键因素。烟机结垢是多方面因素综合作用的结果,与装置的操作条件和催化性质剂密切相关。针对催化裂化装置烟机结垢,分析了催化剂在全周期循环过程中的性质变化。在催化裂化过程中,催化剂粒径显着减小,进入烟机的催化剂粉尘是导致烟机结垢的直接原因,沉积在催化剂表面的金属元素为催化装置烟机结垢提供了物质基础,进入烟气轮机中的催化剂粉尘经过水蒸气、高温烧结等作用,使催化剂粉尘在烟气轮机中的粘连,并不断沉积,最终结垢。(本文来源于《工业催化》期刊2019年11期）

郭大江,袁程远,段宏昌,张海涛,谭争国^[4]（2019）在《碱土金属盐水洗在催化裂化催化剂制备中的应用》一文中研究指出采用常规无机铵盐和碱土金属盐对催化裂化(FCC)催化剂进行水洗离子交换,分别制备了常规铵盐和碱土金属盐水洗催化剂(依次简称试样1和试样2)。以大港轻柴油为原料,在反应温度为460℃,试样装填量为2 g,反应时间为70 s,原料油加入量为1.56 g的条件下,对催化剂的微反活性进行了评价。另外,以重油为研究对象,在反应温度为530℃,催化剂/原料油(质量比)为5,催化剂装填量为9 g的条件下,评价了新鲜催化剂和污染催化剂的反应性能。结果表明:与试样1相比,试样2具有同等的降钠效果,并且提高了催化剂的微反活性;与新鲜试样1相比,选用新鲜试样2的油浆和焦炭收率分别下降了0.64,0.34个百分点,汽油收率、总液体收率和转化率依次增加了0.92,0.75,1.11个百分点;试样2具有更好的重油FCC反应性能和抗重金属污染性能。(本文来源于《石化技术与应用》期刊2019年06期）

何云林,吴盘亮,孟腊奇^[5]（2019）在《催化裂化催化剂生产废水输送自动化设计与应用》一文中研究指出简述催化裂化催化剂喷雾焙烧废水输送自动化的设计原理及控制要点,对运行结果进行对比分析,结果表明,废水输送泵运行自动化彻底解决污水溢流,有效提高机泵运行周期,降低岗位劳动强度,提高装置平稳运行率,对装置降本增效和环境保护具有重要意义。(本文来源于《工业催化》期刊2019年10期）

王东锋^[6]（2019）在《加氢裂化催化剂器外再生后的效果分析》一文中研究指出广西石化公司蜡油加氢裂化装置采用美国UOP公司的Unicracking加氢裂化工艺技术及工艺包,催化剂及保护剂均选用UOP公司推荐的精制催化剂UF-210STARS,裂化催化剂HC-115,后精制催化剂UF-310STARS和保护剂TK-10、TK-711。2016年11月公司大检修期间,委托江苏科创石化有限公司进行了催化剂器外再生和重生,之后一次性开车成功。通过对比开工初期和末期的操作条件、产品分布和产品质量等指标,可认为本次再生催化剂器外再生较为成功,达到了预期目的。(本文来源于《化工技术与开发》期刊2019年10期）

范文青,张黎,肖文灿,徐琳,刘长坤^[7]（2019）在《加氢裂化催化剂的失活与再生研究》一文中研究指出为了研究催化剂失活原因,并为提高催化剂效率和使用寿命提供参考,对一种用于两段式加氢裂化工业装置的失活和再生后的加氢裂化催化剂进行了表征。结果表明,失活催化剂上有明显的积碳、有机硫氮吸附和金属沉积,活性金属团聚、分子筛结构破坏、金属沉积等造成的失活是无法恢复的。再生后,与新鲜催化剂相比,催化剂的比表面积、孔容、活性金属分散性和酸性均有明显下降。小试评价结果表明,再生催化剂的加氢裂化活性降低,反应温度比新鲜剂高2℃左右。原料性质较好、床层温度较低的二段再生催化剂,其理化性质和活性都优于一段再生催化剂。(本文来源于《化工技术与开发》期刊2019年10期）

卢海锋^[8]（2019）在《催化裂化装置催化剂跑损原因分析》一文中研究指出本文从催化剂、原料油、设备等方面分析了催化裂化装置催化剂跑损的原因。其中催化剂方面主要包括催化剂的粒径分布、耐磨性能、抗金属污染能力和水热稳定性,原料油方面主要包括原料油的烃类组成和金属含量,设备方面主要包括进料喷嘴的型式、提升管出口分布板的型式、旋风分离器的运行状况以及再生器的运行状况。另外操作条件的剧烈波动也会造成催化剂跑损。催化剂跑损不仅会增加催化剂的消耗量,而且会给装置的平稳运行带来一定的影响,在生产过程中应当特别关注。(本文来源于《化工技术与开发》期刊2019年10期）

童军,李霄涵,何亮,占亮,李汶键^[9]（2019）在《催化剂级配技术在300万t/a柴油加氢裂化增产化工原料装置中的应用》一文中研究指出为了提高产品质量、降低柴汽比、增产化工原料,将350万t/a柴油加氢精制装置改造为300万t/a柴油加氢裂化装置,采用A公司HDS催化剂体相催化剂及加氢裂化催化剂级配来实现柴油加氢超深度脱硫时增产化工原料,装置改造中反应系统改动较少,主要集中在分馏部分。标定数据表明,加工直馏柴油工况,反应压力7. 35 MPa,催化剂床层平均温度为340. 2℃,重石脑油硫含量0. 1μg/g,氮含量0. 3μg/g,重石脑油收率达到17. 82%,喷气燃料冰点为-55. 9℃,烟点为28. 5 mm,精制柴油硫含量5. 5μg/g,多环芳烃0. 8%,达到国Ⅵ柴油标准。在多掺炼20%催化柴油工况,床层平均温度提高11℃,重石脑油收率达到12. 98%,重石脑油质量可满足重整料要求,精制柴油达到国Ⅵ柴油标准。(本文来源于《现代化工》期刊2019年11期）

杨加可,左童久,鲁玉莹,曾武松,陆江银^[10]（2019）在《NiMo/Al_2O_3-USY催化剂上中低温煤焦油加氢裂化性能研究》一文中研究指出采用等体积浸渍法制得一系列NiMo/Al_2O_3-USY催化剂,在200 mL固定床上考察了不同金属负载量对其中低煤焦油加氢裂化催化性能的影响,进一步用NH_4F溶液改性USY以提高催化剂的脱硫性能,并结合XRD、氮气吸附-脱附、XPS、HR-TEM、H_2-TPR和NH_3-TPD等手段对催化剂进行了表征分析。结果表明,NiM o/Al_2O_3-USY催化剂适宜的M oO_3负载量为15%(质量分数);当MoO_3含量超过15%后,MoS_2活性相在载体上团聚,硫化程度趋于稳定,强酸酸量和孔径减少,增加金属负载量对煤焦油加氢裂化转化率影响较小。NH_4F改性USY可增大NiM o/Al_2O_3-USY催化剂的孔径,有利于提高煤焦油加氢裂化转化率。表面强酸酸量减少后,产品中的硫含量明显增加,说明强酸酸量是影响产物硫含量的关键因素。当NH_4F浓度为0.6 mol/L时,NH_4F改性USY制得的NM 0.6催化剂上煤焦油加氢裂化的转化率为87.65%,产品汽油馏分(≤180℃)硫含量为5.96 mg/kg,柴油馏分(180-320℃)硫含量为34.98 mg/kg。(本文来源于《燃料化学学报》期刊2019年09期）

裂化催化剂论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

采用催化剂级配技术,对中国石油四川石化有限责任公司2.7 Mt/a加氢裂化装置的两个反应器进行改造;并对调整原料性质及操作条件(尽量接近于第一周期标定工况数据)后的第二周期应用情况进行了催化剂活性、产品分布、产品质量、操作安全性等对比分析。实验结果表明,通过催化剂活性级配和加氢选择性级配,实现了多环芳烃的进一步转化,最大程度保留链烷烃在尾油组分中,与第一周期相比,喷气燃料烟点提高3.0 mm,尾油芳烃指数降低6.5个单位;第二周期转化率(>282℃)控制在79%、尾油切割点为252℃工况下,重石脑油与喷气燃料总收率可达60.9%,实现多产重石脑油与喷气燃料的目标;降低了反应器压降和循环氢压缩机的能耗,节约了投资成本。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

裂化催化剂论文参考文献

[1].崔守业,沈海军,何晓京,李宁.催化裂化装置催化剂铁中毒现象分析与对策[J].炼油技术与工程.2019

[2].童军,黎臣麟,武宝平,薛敬祥,罗亮.催化剂级配在加氢裂化装置中的应用[J].石油化工.2019

[3].齐恒山,杜晓辉,刘璞生,薛亚刚.催化裂化装置烟机结垢:催化剂在全周期循环过程中的性质变化[J].工业催化.2019

[4].郭大江,袁程远,段宏昌,张海涛,谭争国.碱土金属盐水洗在催化裂化催化剂制备中的应用[J].石化技术与应用.2019

[5].何云林,吴盘亮,孟腊奇.催化裂化催化剂生产废水输送自动化设计与应用[J].工业催化.2019

[6].王东锋.加氢裂化催化剂器外再生后的效果分析[J].化工技术与开发.2019

[7].范文青,张黎,肖文灿,徐琳,刘长坤.加氢裂化催化剂的失活与再生研究[J].化工技术与开发.2019

[8].卢海锋.催化裂化装置催化剂跑损原因分析[J].化工技术与开发.2019

[9].童军,李霄涵,何亮,占亮,李汶键.催化剂级配技术在300万t/a柴油加氢裂化增产化工原料装置中的应用[J].现代化工.2019

[10].杨加可,左童久,鲁玉莹,曾武松,陆江银.NiMo/Al_2O_3-USY催化剂上中低温煤焦油加氢裂化性能研究[J].燃料化学学报.2019

论文知识图

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