导读:本文包含了仿真实例分析论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:预压,单元,模型,小角,仿真技术,交通,桩基。
仿真实例分析论文文献综述
胡启先,王卓健,任帆[1]（2019）在《LRU可靠性评估仿真模型及实例分析》一文中研究指出目前,有关航空维修中出现的高故障率现场可更换单元(LRU)的可靠性评估和LRU故障组件定位等方面的研究仍鲜有报道,为此设计一种适用于LRU"更换维修"策略的可靠性评估仿真模型,详细介绍模型中各个功能模块的设计原理和实现方法、步骤,并以某型军用飞机液压系统中常见的高故障率LRU为例,对模型进行应用分析。结果表明:该仿真模型在LRU可靠性评估中具有可行性和普遍适用性。(本文来源于《航空工程进展》期刊2019年05期）
李晓晨[2]（2019）在《桩基托换有限元仿真及应用实例分析》一文中研究指出随着当今世界经济的发展,交通拥堵已成为一个亟待解决的问题,桩基础构造物的广泛使用是缓解当前交通压力和人口压力的有效方法之一。桩基础具有承载能力高,稳定性好等优点,但随着深桩基的大量使用,地质沉降以及桩基深度过大的问题日益凸显。因此,桩基托换技术为解决既有建筑物的地基加固问题,在既有建筑物基础下修建地下工程以及研究新建建筑工程对既有建筑物安全的影响等问题提出了更为科学的方法。同时,展开桩基托换技术的数值模拟方法探究,比较数值模拟数据与现实监测数据,指导工程施工,具有重要的科学研究价值以及现实工程意义。基于以上背景,本文主要研究目标是通过有限单元法分析桩基托换过程中对原有桥台和托换结构的影响;通过数值模拟数据与现场实测数据的对比,分析数值模型是否可靠,能否作为参考对后续施工进行预测。主要包括以下研究内容:(1)基于有限单元法对桩基托换过程分别建立模型,对新建托换桩预压过程进行模型计算,分析新桩在此过程的内力变化以及承载力的研究;(2)研究预顶升过程中对原有桥台和托换结构产生的影响,计算分析托换结构的稳定性;(3)对后浇混凝土浇筑后结构内力变化进行仿真模拟,分析桥台、托换梁以及托换桩的内力及沉降;(4)以郑州地铁五号线桩基托换工程为实例,将数值模拟与现场实测的沉降结果进行对比分析。得到以下研究成果:(1)通过对数值模拟与理论计算值的分析,预压过程中两者轴力相差较小,托换结构安全可靠;(2)预顶升过程对原有桥台和托换结构的影响较小,不影响正常状态;(3)后浇混凝土浇筑后,桥台的沉降、托换梁挠度以及各托换桩的所受轴力和位移值均处于容许范围内,相对于整个结构可忽略不计;(4)数值模拟数据与现场实测数据有一定差异,但其沉降曲线图的走向相似,特点相同,数值模型较为可靠,该模型可作为参考对后续施工进行预测。本文将桩基托换技术与有限元数值模拟方法有效结合,具有重要的科学研究价值和现实意义。(本文来源于《长安大学》期刊2019-03-29）
赵飞[3]（2019）在《现代煤矿矿用除尘风机的应用实例研究及仿真分析》一文中研究指出随着绿色工业化进程的不断推进,除尘装置(风机)在煤矿开采领域被逐步应用,其相关的研究还处于初步阶段。文章针对KCG-400D矿用干式除尘器的工作原理、安装特色及对比其他除尘器的优越性,将其在巷道中的使用进行了一些研究,并总结了矿用干式除尘器(风机)在实际使用过程中的一些典型问题,借助通过CFD软件对气固两相流流场进行数值模拟,验证了KCG-400D矿用干式除尘器(风机)的有效性。(本文来源于《煤》期刊2019年01期）
柳菲,黄立军,江虹,关建军,车银辉[4]（2018）在《核电站用发电机内部短路分析及PARK方程实例仿真计算》一文中研究指出介绍了发电机内部短路故障的主要分类及产生原因。利用经典PARK方程法,进行了实例仿真计算。研究并掌握超大容量核电站用发电机短路故障原因和仿真计算,对发电机运维与设备管理技术人员具有指导作用。(本文来源于《上海大中型电机》期刊2018年03期）
杨墨馨[5]（2018）在《拉索平行钢丝摩擦损伤的实例分析与仿真计算》一文中研究指出拉索作为缆索支承桥梁的主要承重构件,其耐久性将直接影响缆索支承桥梁的运营安全和使用寿命,而由于拉索本身具有较大的长细比、相对小的约束刚度和低阻尼等特性,使得拉索在受到外界激励时容易产生较大的振动而出现弯曲变形,导致钢丝间发生微动滑移从而产生摩擦损伤,降低拉索的安全使用寿命。本文以长沙湘江银盆岭大桥的更换拉索的平行钢丝作为研究对象,截选其中磨损明显的钢丝作为样本,通过工业显微镜和扫描电子显微镜对钢丝表面的摩擦损伤进行图像拍摄,并对摩擦损伤特征进行了分析描述;之后利用有限元软件ABAQUS建立了钢丝间的接触摩擦仿真模型,分析了钢丝间微动摩擦过程中的应力分布。本文完成的主要工作内容如下所示:(1)将更换下来的拉索分为头部(靠近斜拉桥塔部位)、中部(自由伸长部位)和尾部(靠近斜拉桥塔部位)叁个部分,对拉索叁个部分的钢丝的摩擦损伤进行分级,并对损伤情况进行了统计。分别在叁个部分截取十根长度为40 cm的钢丝样本,通过工业显微镜对表面摩擦损伤进行了宏观观察分析。(2)从头部、中部和尾部叁个部分的钢丝样本中挑选两根摩擦明显的钢丝,并用砂轮打磨机打磨成5 cm的长度。通过扫描电子显微镜对样本钢丝表面的摩擦损伤进行了微观观察分析。(3)建立钢丝接触摩擦的ABAQUS有限元模型,根据计算的分析结果得到了不同荷载作用下,接触表面的应力变化情况和分布规律;分析了不同摩擦系数对接触深度方向的应力变化的影响。(本文来源于《长沙理工大学》期刊2018-04-01）
耿书敏[6]（2016）在《聚类式最小角回归与聚类式坐标下降仿真及实例分析》一文中研究指出随着人工智能的兴起,机器学习作为人工智能的核心被更多的人熟知。机器学习本质上分为有监督学习问题和无监督学习问题。有监督学习问题中,数据本身具备类别标签,学习问题的目标是完成分类或回归。有监督学习过程中,变量的输入和输出是能够被充分观察到的。而无监督学习问题中,数据本身没有类别标签,学习问题的目标是完成聚类。无监督学习过程中,聚类结果可以不代表明确类别含义。而模型选择作为机器学习中的重要一环,是帮助分析数据有效性、探求变量间相关关系以及试洽实际案例的有力工具。传统的模型选择方法往往假定了源数据是独立同分布的,这使得目前模型选择问题的研究,主要针对有限维特征的情况。可是,大规模数据的案例中,源数据来自不同的数据生成过程,已经是不争的公判。这使得数据异质性问题成为模型选择乃至机器学习中不可忽视的问题。在许多实际问题中,数据异质性具体体现为：(1)数据明确属于不同的来源(如本文4.3.1小节中的花卉数据),但可能我们不知道具体的分类。(2)我们明确知晓存在不同的分类(例如本文4.3.2中300个城市的各项指标),但不同城市之间又存在特征(城市大小,发展程度等)的相似性,因此实际中不可能分成300个类别去处理数据。此时,将源数据划分为多少个类别才合适,就变成一个重要的问题。为了解决数据异质性对模型选择带来的糟糕影响,本文提出一类聚类式算法解决这一问题：用分层模型实现对源数据的聚类,在每一层内部独立完成有监督学习,并计算每一种聚类结果对应的学习过程的BIC分数,选择BIC得分最小的那一层做为数据生成过程的个数。聚类式算法,本质上对有监督学习问题求解算法的改进。传统模型选择对于源数据独立同分布的假设,可以看做,将源数据的数据生成过程个数假设为n=1。聚类式算法,将数据生成过程的个数n推广到任意正整数。而数据生成过程的数量,由算法外层的聚类分析完成。基于上述想法,再考虑到高斯分布的广泛性、Lasso回归的优良特征,本文重点研究了聚类式最小角回归与聚类式坐标下降两个算法,通过Python随机数据对新算法进行了仿真模拟,通过Matlab数据集对新算法进行了实例分析。从仿真结果发现,两个聚类式算法的仿真模拟结果一致,并且明显比原估计稳定。从实例分析结果看,聚类式算法的BIC分数较为理想,说明预测结果较好。(本文来源于《山东大学》期刊2016-05-23）
蒋恩杰,付卫元,李双清,王瑞平[7]（2015）在《基于Pro/E的V6发动机运动仿真分析实例》一文中研究指出发动机的运动和仿真分析是发动机产品设计时不可缺少的重要环节。针对V6发动机将旋转运动转化为直线往复运动的机构形式,利用Pro/E软件下的机构运动仿真模块,重点分析了各运动件之间的相对位置关系,且针对V6发动机双VVT机构的特点,对VVT执行下的气门活塞运动进行了干涉分析。(本文来源于《机械研究与应用》期刊2015年02期）
赵会珍,闫山,谢世满[8]（2015）在《大型活动下交通需求预测仿真及实例分析》一文中研究指出大型活动的举办势必会对城市交通产生影响,根据城市举办大型活动时的交通特点,以四阶段法为研究依据,利用Trans CAD交通仿真软件建立一个面向大型活动的交通需求预测仿真平台,该仿真实现的功能:交通生成预测、交通方式划分、交通分布预测、及交通分配预测,为大型活动下的路网评价提供了一套有效的分析工具。(本文来源于《电子测试》期刊2015年02期）
吴晓辉[9]（2014）在《Pro/Engineer的仿真拆装技术在机械设计教学中的实例分析》一文中研究指出随着科技的进步与发展,进行教学方式的革新,运用更先进的教学设备及软件进行教学辅助可以起到更好的效果,pro/Engineer在教学中的应用可以使学生更好的进行机械零件之间各部门的组成关联及连接的了解,利用Pro/Engineer的虚拟拆装动画技术,制作了减速器虚拟拆装动画,获得更好的教学效果。(本文来源于《计算机光盘软件与应用》期刊2014年14期）
吴传全[10]（2014）在《基于亚龙仿真教仪的X62W铣床电气故障检修步骤与实例分析》一文中研究指出在维修电工中级考证培训时,机床电气线路故障设置完毕后,要求学员能够快速准确修复,怎样才能合理、快速、准确的检修故障至关重要。现以亚龙科技集团有限公司仿真教仪设备中的亚龙YL-121型X62W万能铣床为例,归纳分析机床电气线路故障处理的步骤与方法。(本文来源于《电子制作》期刊2014年09期）
仿真实例分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着当今世界经济的发展,交通拥堵已成为一个亟待解决的问题,桩基础构造物的广泛使用是缓解当前交通压力和人口压力的有效方法之一。桩基础具有承载能力高,稳定性好等优点,但随着深桩基的大量使用,地质沉降以及桩基深度过大的问题日益凸显。因此,桩基托换技术为解决既有建筑物的地基加固问题,在既有建筑物基础下修建地下工程以及研究新建建筑工程对既有建筑物安全的影响等问题提出了更为科学的方法。同时,展开桩基托换技术的数值模拟方法探究,比较数值模拟数据与现实监测数据,指导工程施工,具有重要的科学研究价值以及现实工程意义。基于以上背景,本文主要研究目标是通过有限单元法分析桩基托换过程中对原有桥台和托换结构的影响;通过数值模拟数据与现场实测数据的对比,分析数值模型是否可靠,能否作为参考对后续施工进行预测。主要包括以下研究内容:(1)基于有限单元法对桩基托换过程分别建立模型,对新建托换桩预压过程进行模型计算,分析新桩在此过程的内力变化以及承载力的研究;(2)研究预顶升过程中对原有桥台和托换结构产生的影响,计算分析托换结构的稳定性;(3)对后浇混凝土浇筑后结构内力变化进行仿真模拟,分析桥台、托换梁以及托换桩的内力及沉降;(4)以郑州地铁五号线桩基托换工程为实例,将数值模拟与现场实测的沉降结果进行对比分析。得到以下研究成果:(1)通过对数值模拟与理论计算值的分析,预压过程中两者轴力相差较小,托换结构安全可靠;(2)预顶升过程对原有桥台和托换结构的影响较小,不影响正常状态;(3)后浇混凝土浇筑后,桥台的沉降、托换梁挠度以及各托换桩的所受轴力和位移值均处于容许范围内,相对于整个结构可忽略不计;(4)数值模拟数据与现场实测数据有一定差异,但其沉降曲线图的走向相似,特点相同,数值模型较为可靠,该模型可作为参考对后续施工进行预测。本文将桩基托换技术与有限元数值模拟方法有效结合,具有重要的科学研究价值和现实意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
仿真实例分析论文参考文献
[1].胡启先,王卓健,任帆.LRU可靠性评估仿真模型及实例分析[J].航空工程进展.2019
[2].李晓晨.桩基托换有限元仿真及应用实例分析[D].长安大学.2019
[3].赵飞.现代煤矿矿用除尘风机的应用实例研究及仿真分析[J].煤.2019
[4].柳菲,黄立军,江虹,关建军,车银辉.核电站用发电机内部短路分析及PARK方程实例仿真计算[J].上海大中型电机.2018
[5].杨墨馨.拉索平行钢丝摩擦损伤的实例分析与仿真计算[D].长沙理工大学.2018
[6].耿书敏.聚类式最小角回归与聚类式坐标下降仿真及实例分析[D].山东大学.2016
[7].蒋恩杰,付卫元,李双清,王瑞平.基于Pro/E的V6发动机运动仿真分析实例[J].机械研究与应用.2015
[8].赵会珍,闫山,谢世满.大型活动下交通需求预测仿真及实例分析[J].电子测试.2015
[9].吴晓辉.Pro/Engineer的仿真拆装技术在机械设计教学中的实例分析[J].计算机光盘软件与应用.2014
[10].吴传全.基于亚龙仿真教仪的X62W铣床电气故障检修步骤与实例分析[J].电子制作.2014
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