论文摘要
针对立体车库系统的随机性,提出基于FlexSim的立体车库入库系统仿真优化框架,分析立体车库入库系统的基本结构,综合运用FlexSim仿真软件进行建模与仿真实验,分别从设备利用率、人员利用率、车辆周转速度、车库空间利用率4个方面综合分析稳态下的实验数据。发现限制系统性能的瓶颈因素并给出相应的优化策略,藉以有效改善分拣车道上的拥堵现象,解决立体车库系统的作业瓶颈,提升车库系统的性能和空间利用率。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 左桂梅,潘蕾蕾,谢天
关键词: 立体车库,仿真优化,排队
来源: 长春工程学院学报(自然科学版) 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技
专业: 公路与水路运输,计算机软件及计算机应用
单位: 南华大学教务部,南华大学经济管理与法学学院
基金: 校级大学生研究性学习和创新性实验计划项目(2017XJXZ043)
分类号: TP391.9;U491.71
页码: 112-115
总页数: 4
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