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摘要：文章介绍铁路电气化接触网工程改造施工的特点，以及铁路电气化接触网工程改造施工工艺流程，分析和研究铁路电气化接触网工程改造施工技术要点，以供参考。
关键词：铁路电气化接触网工程；改造施工技术
1引言
近年来为了满足铁路运输量不断增加的需求，我国铁路部门不断进行提速改造，同时也需要进行相应的铁路电气化接触网等多方面的技术改造工作，以满足目前不断提高的电气化列车运行速度以及铁路运输量的需求。为了确保铁路电气化接触网工程改造的有效性，就需要基于此改造施工的特点对施工工艺流程和技术要点进行深入研究。
2铁路电气化接触网工程改造施工的特点
铁路电气化接触网工程改造施工的特点主要表现在以下几个方面：一是此改在施工中所涉及的不同专业和部门比较多。其中不仅有设备管理单位，而且还有运输管理单位，施工中还存在较多对不同专业之间的交叉作业和同时施工的现象，这就增加了施工难度以及施工过程中的人员和设备安全问题。二是接触网改造施工的作业空间比较有限。而且在有限的施工空间中还存在既有线接触网以及其中设备的影响。三是改造施工的开工时间比较早且工期比较长。针对既有线接触网改造中的支柱施工会对线路预铺或拔移等施工产生影响以及具有较长的施工周和较大施工难度等特点，很难通过一次或者几次分段施工来完成。因此在线路改造之前还需要进行过渡方案的施工，也就是对接触网进行提前施工，但是接触网和线路改造确保要同时完成和开通，并且在线路改移过程中或者线路开通之后才能对过渡工程进行拆除，拆除之后还要对正式的接触悬挂进行不断监测以及对接触网各项参数进行调整，因此其结束时间最晚，持续时间也最长。四是如前文所述接触网改造施工中不仅会受到较大的行车密度以及施工工期的影响和制约，而且需要站前站后工程同步进行，需要对停电天窗时间进行占用。这其中存在不同单位之间的检查施工以及本专业不同工序之间的交叉作业，这就会导致网上作业与轨道施工之间的干扰以及不同专业、同专业不同工序之间的机械设备以及人力干扰等，降低了接触网施工对停电天窗的利用率。五是停电天窗的占用次数比较多。六是由于施工中存在新旧网并存以及同时投入使用的情况，这就对新旧网之间的电气连接提出较高要求，需要确保受电弓在新旧网之间过渡的平稳与安全。
3铁路电气化接触网工程改造施工工艺流程
首先是进行前期过渡工程、主体工程等施工方案的确定。在此过程中需要对施工设计图纸进行详细审阅，既要掌握设计者的设计意图，也要对其中存在的问题进行发现和上报。为了确保线路和接触网专业之间的配合和整体进度，需要掌握线路的详细情况并组织交桩作业。之后就需要对接触网主体进行初测和定测，对支柱的具体位置进行确定。在对过渡方案和主体工程施工方案进行确定时，要在确保施工安全和质量的前提下，尽量对过渡性架线和立立柱等作业进行减少，并且对既有的主体工程中的立柱和现网进行充分利用。其次就是进行过渡工程施工。通过接触网专业与线路专业来对支柱对线路施工造成的影响范围进行确定和分析，然后针对其影响范围和情况来进行相应解决方案的制定和实施。确保所制定的过渡方案要满足施工要求并符合经济性原则，确保设备和行车安全，以及接触网与线路同步开通。最后就是进行主体工程施工。在主体工程施工中要注重接触网施工的公益性和美观性，并且要格外注意主体工程的支柱和过渡时作用以及标准的改变。
4铁路电气化接触网工程改造施工技术要点
4.1严格把控天窗施工的安全
首先就是要加强对临时措施的严格要求。由于天窗会对既有电气化接触网改造造成整体式施工不连续的问题，这就需要通过临时措施来避免出现天窗内的作业内容无法达到竣工条件以及列车通行的要求。但是对于临时措施来说，其要求应至少为正式工程的要求。其次就是在施工现场做好检测工作。在进行过渡方案以及临时措施实施之后通过相应的检测手段来保证接触悬挂到位，接触线的位置满足受电弓要求，新安装的软横跨无电区与接触线之间的距离满足要求，过渡线岔安装位置不会对受电弓的通过造成影响，悬挂调整的过渡关节也不会对电力机车的取流造成影响。这样就可以确保行车运输的安全以及投入运行之后的设备安全。
4.2过渡工程施工
在既有支柱对线路铺设造成影响时，就需要通过过渡方案来对站前施工单位的交桩以及现场立单支柱的实现并满足过渡要求，如果无法进行单支柱的设立就需要在线路较远的位置进行软横跨柱的设立以及软横跨的组装来进行过渡。而如果是在站场咽喉区进行改造时，由于存在工务和供电同时施工且相互干扰的问题，加之可以利用的天窗时间比较短，这就需要采取小范围的临时过渡方案，根据不同情况对既有支柱进行利用，以及通过对既有接触网的拔移或者既有接触网锚段长度的延长、临时小锚段的增加等方式来完成过渡。
4.3正式工程施工
由于在正式工程施工时需要确保其工艺性和美观性，而且正式工程的材料和在过渡时期也存在作用和标准的不同，这就需要确保所用的材料的规格型号满足设计要求，按照设计规定来进行零部件安装位置的确定并确保其安装满足验收标准，符合路局及设备管理单位的要求。
4.4接触网工程改造施工管理
在施工之前首先需要进行详细的作业计划的编制，充分探讨不同专业之间的配合，确定股道拆除时间、道岔更换以及线路开通时间等，还要确定对接触网拆除对线路施工的支柱或基础的影响，以及所要进行的网上工作等准备工作。其次就是对现场进行熟悉来对施工任务进行细化，确保任务细节不允许遗漏，明确交代关键环节，确保关键部位有可靠的安全措施。最后就是对现场盯岗和协调进行强化。通过有经验以及责任性强的盯岗人员对站改作业进行把关，在确保自身任务按点完成时还要协调好不同专业人员的作业时间，确保每个专业任务的顺利完成。
5结语
针对铁路电气化接触网工程改造所具有的作业空间有限、涉及专业较多、开工早且工期长、施工难度大等特点，需要严格执行铁路电气化接触网工程改造的施工工艺流程，严格控制施工中的技术要点来确保接触网改造工程施工安全和质量。
参考文献：
[1]王强.高速电气化铁路接触网施工技术研究[J].城市建设理论研究：电子版,2016(4):00210-00210.
[2]苏志鑫.铁路电气化接触网工程改造施工研究[J].科学中国人,2015(17).