全文摘要
本实用新型公开了一种燃气滤清器，其包括壳体和滤芯部件，壳体上端设置有滤盖，壳体的下部设置有燃气入口和燃气出口，燃气入口和燃气出口均设置有法兰结构，法兰结构与外部管路的法兰通过螺栓和螺母配套连接，燃气滤清器包括燃气流通管，并且燃气流通管的内径被设置为25mm。本实用新型的燃气滤清器采用法兰及垫片连接，结构简单，密封可靠，安装方便，利于后续维护保养，成本低，并且燃气通过流量可达到150kg\/h，从而满足中小型燃气发动机使用。
主设计要求
1.一种燃气滤清器，其包括壳体和滤芯部件，其特征在于，所述壳体上端设置有滤盖，所述壳体的下部设置有燃气入口和燃气出口，所述燃气入口和燃气出口均设置有法兰结构，所述法兰结构与外部管路的法兰通过螺栓和螺母配套连接，所述燃气滤清器包括燃气流通管，并且所述燃气流通管的内径被设置为25mm。
设计方案
1.一种燃气滤清器，其包括壳体和滤芯部件，其特征在于，所述壳体上端设置有滤盖，所述壳体的下部设置有燃气入口和燃气出口，所述燃气入口和燃气出口均设置有法兰结构，所述法兰结构与外部管路的法兰通过螺栓和螺母配套连接，所述燃气滤清器包括燃气流通管，并且所述燃气流通管的内径被设置为25mm。
2.如权利要求1所述的燃气滤清器，其特征在于，所述法兰结构与外部管路的法兰之间通过橡胶垫片密封。
3.如权利要求1所述的燃气滤清器，其特征在于，所述壳体底部设置有放水阀。
4.如权利要求3所述的燃气滤清器，其特征在于，所述放水阀设置在所述底部的中心位置。
5.如权利要求4所述的燃气滤清器，其特征在于，所述壳体下部的外径大于所述壳体上部的外径。
6.如权利要求5所述的燃气滤清器，其特征在于，所述法兰结构的法兰盘上对称设置有四个螺栓孔。
设计说明书
技术领域
本实用新型是关于燃气发动机技术领域，特别是关于一种燃气滤清器。
背景技术
中高压燃气发动机一般应用于负载变化较大的场合，例如：车载电源、石油钻井等场合，使用中高压天然气或燃气成分接近天然气的气源，其进气压力一般在400kPa以上，由于燃气压力比较高，一般采用增压后单点喷射或者缸内直喷的进气方案。为保证发动机的性能，中高压燃气发动机前需要有一个满足中高压燃气系统进气要求的供气阀组部件，燃气滤清器是供气阀组部件中一个必不可少的零部件，以起到过滤燃气的作用。
然而，现有的燃气滤清器具有如下缺点：1、采用螺纹连接，安装不方便，零件的相对位置难以保证，不利于拆装维护，并且存在漏气隐患；2、现有的小型燃气发动机使用的燃气滤清器的燃气流通内径一般在15mm左右，过滤面积较小，燃气通过流量一般在100kg\/h左右，无法适用于需求燃气流量150kg\/h的发动机控制系统。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种燃气滤清器，其能够解决现有技术的上述问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种燃气滤清器，其包括壳体和滤芯部件，壳体上端设置有滤盖，壳体的下部设置有燃气入口和燃气出口，燃气入口和燃气出口均设置有法兰结构，法兰结构与外部管路的法兰通过螺栓和螺母配套连接，燃气滤清器包括燃气流通管，并且燃气流通管的内径被设置为25mm。
在一优选的实施方式中，法兰结构与外部管路的法兰之间通过橡胶垫片密封。
在一优选的实施方式中，壳体底部设置有放水阀。
在一优选的实施方式中，放水阀设置在底部的中心位置。
在一优选的实施方式中，壳体下部的外径大于壳体上部的外径。
在一优选的实施方式中，法兰结构的法兰盘上对称设置有四个螺栓孔。
与现有技术相比，根据本实用新型的燃气滤清器具有如下有益效果：本实用新型的燃气滤清器采用法兰及垫片连接，结构简单，密封可靠，安装方便，利于后续维护保养，成本低。通过将燃气滤清器的燃气流通管的内径设置为25mm，燃气通过流量可达到150kg\/h，从而满足中小型燃气发动机使用。
附图说明
图1是根据本实用新型一实施方式的燃气滤清器立体结构示意图。
图2是根据本实用新型一实施方式的燃气滤清器的主视图。
图3是根据本实用新型一实施方式的燃气滤清器的右视图。
图4是根据本实用新型一实施方式的燃气滤清器的法兰结构装配示意图。
主要附图标记说明：
1-壳体，2-滤盖，3-燃气入口，4-燃气出口，6-放水阀。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1至图4所示，根据本实用新型优选实施方式的燃气滤清器，其包括壳体1和滤芯部件，壳体1上端设置有滤盖2，壳体1的下部设置有燃气入口3和燃气出口4，燃气入口3和燃气出口4均设置有法兰结构，法兰结构与外部管路的法兰8通过螺栓9和螺母10配套连接，燃气滤清器包括燃气流通管，并且燃气流通管的内径被设置为25mm。
在一优选的实施方式中，法兰结构与外部管路的法兰8之间通过橡胶垫片7密封。
在一优选的实施方式中，壳体1底部设置有放水阀6，放水阀6设置在壳体1底部的中心位置。
在一优选的实施方式中，壳体下部的外径大于壳体上部的外径。
在一优选的实施方式中，法兰结构的法兰盘上对称设置有四个螺栓孔5。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920287771.1
申请日:2019-03-07
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:45(广西)
授权编号:CN209483509U
授权时间:20191011
主分类号:F02M 21/02
专利分类号:F02M21/02
范畴分类:28B;
申请人:广西玉柴机器股份有限公司
第一申请人:广西玉柴机器股份有限公司
申请人地址:537005 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号
发明人:金伟;曾志龙;赖柱波;于洪宇;祝昆鹏
第一发明人:金伟
当前权利人:广西玉柴机器股份有限公司
代理人:孙彦斌;张鹏
代理机构:11279
代理机构编号:北京中誉威圣知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计