论文摘要
基于车用汽油质量标准中涉及硫含量、腐蚀性标准的更新,结合硫分布规律和汽油加工生产、调合工艺,分析了车用汽油硫含量测定试验方法变化的原因及发展方向、硫含量与硫醇硫含量之间的相互关系,探讨了硫醇分子中—SH结构、汽油组成、添加剂等影响检测化学环境的因素对博士试验检出限量的影响规律,指出不同结构硫醇中—SH化学活性差异是博士试验与铜片腐蚀试验结果不一致的原因,综合反映实际腐蚀作用的铜片腐蚀试验可全面、客观表征汽油腐蚀性能。控制硫含量、铜片腐蚀即可同时满足燃烧SO_x排放和腐蚀性要求。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 黄风林,冯珂婷,宋明明,刘菊荣,卢素红
关键词: 质量标准,硫含量,硫醇硫含量,博士试验,铜片腐蚀
来源: 石油炼制与化工 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 燃料化工,石油天然气工业
单位: 西安石油大学化学化工学院
基金: 陕西省教育厅基金项目(14JF021)
分类号: TE626.21
页码: 76-81
总页数: 6
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