论文摘要
针对铁路路基检测数据量大、人工识别效率低的问题,提出一种基于深度学习的铁路路基翻浆冒泥病害智能识别方法。本方法以级联区域卷积神经网络(Cascade Region Convolutional Neural Networks,Cascade R-CNN)为基础识别算法,利用Cascade R-CNN的多阶段检测架构,逐级提高交并比IoU阈值,在不减少样本数的前提下提高模型性能。为解决距离较近的高置信度目标病害被抑制的问题,使用Soft-NMS(Non-maximum Suppression)方法代替传统NMS,以减少假阳性结果的出现。同时,针对自制训练集样本量较小的问题,综合运用多种数据增强技术,防止模型过拟合,提高鲁棒性。试验结果表明,采用改进的基于Cascade R-CNN的识别方法在自制数据集上取得了43.7%的平均精度。模型对比试验也进一步验证了本文方法的有效性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 徐昕军,江波,黄启迪
关键词: 铁路路基,翻浆冒泥,路基病害,目标检测,病害识别,机器学习
来源: 铁道建筑 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
基金: 中国铁路总公司科技研究开发计划(2017G002-Q)
分类号: U216.418
页码: 99-104
总页数: 6
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