一种铣削易变形铝压铸件夹具论文和设计-熊名唐

全文摘要

本实用新型公开了一种铣削易变形铝压铸件夹具,包括一底座,底座上设有一柱状凸起,柱状凸起外侧壁可手动套设一铝铸件,柱状凸起远离底座一端面上设有可对铝铸件进行卡紧定位的端面夹紧机构,柱状凸起外侧壁设有可对铝铸件进行定位的第一定位机构,底座靠近柱状凸起一端面设有可对铝铸件外侧壁进一步卡紧的径向卡紧机构,柱状凸起外侧壁周向设有可与铝铸件一端面相抵并用于定位铝铸件在柱状凸起外侧壁上位置的定位档圈。

主设计要求

1.一种铣削易变形铝压铸件夹具,包括一底座(1),其特征在于:所述底座(1)上设有一柱状凸起(2),所述柱状凸起(2)外侧壁可手动套设一铝铸件(3),所述柱状凸起(2)远离底座(1)一端面上设有可对铝铸件(3)进行卡紧定位的端面夹紧机构(4),所述柱状凸起(2)外侧壁设有可对铝铸件(3)进行定位的第一定位机构(6),所述底座(1)靠近柱状凸起(2)一端面设有可对铝铸件(3)外侧壁进一步卡紧的径向卡紧机构(5),所述柱状凸起(2)外侧壁周向设有可与铝铸件(3)一端面相抵并用于定位铝铸件(3)在柱状凸起(2)外侧壁上位置的定位档圈(7)。

设计方案

1.一种铣削易变形铝压铸件夹具,包括一底座(1),其特征在于:所述底座(1)上设有一柱状凸起(2),所述柱状凸起(2)外侧壁可手动套设一铝铸件(3),所述柱状凸起(2)远离底座(1)一端面上设有可对铝铸件(3)进行卡紧定位的端面夹紧机构(4),所述柱状凸起(2)外侧壁设有可对铝铸件(3)进行定位的第一定位机构(6),所述底座(1)靠近柱状凸起(2)一端面设有可对铝铸件(3)外侧壁进一步卡紧的径向卡紧机构(5),所述柱状凸起(2)外侧壁周向设有可与铝铸件(3)一端面相抵并用于定位铝铸件(3)在柱状凸起(2)外侧壁上位置的定位档圈(7)。

2.根据权利要求1所述的一种铣削易变形铝压铸件夹具,其特征在于:所述柱状凸起(2)远离底座(1)一端面上设有可供端面夹紧机构(4)嵌入的第一盲孔(201),所述端面夹紧机构(4)包括嵌设于第一盲孔(201)内的第一液压装置(401),所述第一液压装置(401)伸出第一盲孔(201)一端的端面中心通过一连杆(402)周向转动连接有一液压夹爪(403)。

3.根据权利要求1所述的一种铣削易变形铝压铸件夹具,其特征在于:所述第一定位机构(6)为角向定位结构,所述第一定位机构(6)包括设于柱状凸起(2)外侧壁的第一限位凸起(601),所述铝铸件(3)一端面设有可与第一限位凸起(601)进行配合卡接的第一限位凹槽(301)。

4.根据权利要求1所述的一种铣削易变形铝压铸件夹具,其特征在于:所述底座(1)靠近柱状凸起(2)一端面上周向等距间隔设有三个可供径向卡紧机构(5)嵌入的第二盲孔(101),所述径向卡紧机构(5)包括嵌设与第二盲孔(101)内的第二液压装置(501),所述第二液压装置(501)远离第二盲孔(101)一端端面中心滑动连接有一可对铝铸件(3)外侧壁进行卡紧的卡紧滑块(502)。

5.根据权利要求1所述的一种铣削易变形铝压铸件夹具,其特征在于:所述柱状凸起(2)外侧壁周向等距间隔分布有三个用于周向定位铝铸件(3)内侧壁与柱状凸起(2)外侧壁之间位置的第一凸起(202),且所述第一凸起(202)和铝铸件(3)内侧壁之间为间隙配合。

6.根据权利要求2所述的一种铣削易变形铝压铸件夹具,其特征在于:所述液压夹爪(403)包括一顶推块(404),且所述顶推块(404)一端面中心与连杆(402)转动连接,所述顶推块(404)外侧壁设有可对铝铸件(3)远离第一限位凹槽(301)一端进行卡紧连接的第二限位凸起(405),所述铝铸件(3)远离第一限位凹槽(301)一端周向设有可与第二限位凸起(405)进行配合卡接的第二限位凹槽(302)。

7.根据权利要求2所述的一种铣削易变形铝压铸件夹具,其特征在于:所述柱状凸起(2)远离底座(1)一端面周向间隔均匀设有三个可供端面夹紧机构(4)嵌入的第一盲孔(201),且三个第一盲孔(201)之间的间隔夹角为60度,所述端面夹紧机构(4)包括三个可分别嵌设于第一盲孔(201)内的第一液压装置(401),所述第一液压装置(401)伸出第一盲孔(201)一端的端面中心通过一连杆(402)周向转动连接有一液压夹爪(403)。

8.根据权利要求1所述的一种铣削易变形铝压铸件夹具,其特征在于:所述底座(1)和柱状凸起(2)均为一圆柱状结构,且所述柱状凸起(2)的横向截面的直径小于底座(1)横向截面的直径,所述铝铸件(3)为可套设于柱状凸起(2)外侧壁上的环状机构。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域,尤其涉及一种铣削易变形铝压铸件夹具。

背景技术

在以铸铝铸件产品为主的机械加工的企业里,薄壁、易变形产品在加工过程中,会造成加工精度达不到要求、振刀、装夹变形等现象。对于铸铝铸件大批量生产,采用加工中心加工工件,因此在设计夹具时,一定要考虑生产效率,装夹时间短、工序少,换刀次数少的自动化夹紧工装。因铸铝毛坯形状不规矩,切削时产生的冲击力较大,夹具的夹持力必然很大,选择外圆面与内圆面装夹产品易变形。以下由于装夹所产生的缺陷:

1、采用外圆面装夹零件加工,装夹力过大,会产生向内挤压变形现象。刀具铣削时冲击力较大,零件会向Y轴偏移,相关尺寸不稳定。

2、采用内撑夹紧零件,由于零件外圆面有方槽,内撑加紧时会产生向外胀紧变形现象。

3、采用内外圆装夹会由于吹扫不净夹紧位置表面,会产生夹紧后的压伤缺陷,报废率提高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种实用性强,加工效率高,且不易使铝铸件发生形变的铣削易变形铝压铸件夹具。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种铣削易变形铝压铸件夹具,包括一底座,底座上设有一柱状凸起,柱状凸起外侧壁可手动套设一铝铸件,柱状凸起远离底座一端面上设有可对铝铸件进行卡紧定位的端面夹紧机构,柱状凸起外侧壁设有可对铝铸件进行定位的第一定位机构,底座靠近柱状凸起一端面设有可对铝铸件外侧壁进一步卡紧的径向卡紧机构,柱状凸起外侧壁周向设有可与铝铸件一端面相抵并用于定位铝铸件在柱状凸起外侧壁上位置的定位档圈。

采用以上结构后,本实用新型与现有结构对比具有以下的优点:

本实用新型的一种铣削易变形铝压铸件夹具,采用柱状凸起和角向定位机构的配合卡紧减少了装夹时间及装夹工序,降低了传统装夹过程中铝铸件发生形变的概率;

传统的铝铸件的夹持工具为:

1、采用外圆面装夹零件加工,装夹力过大,会产生向内挤压变形现象。刀具铣削时冲击力较大,零件会向Y轴偏移,相关尺寸不稳定。

2、采用内撑夹紧零件,由于零件外圆面有方槽,内撑加紧时会产生向外胀紧变形现象。

3、采用内外圆装夹会由于吹扫不净夹紧位置表面,会产生夹紧后的压伤缺陷,报废率提高。

由此可见,在传统的装夹过程中铝铸件时常会出现因装夹过程产生的挤压而形成的形变,进而导致铝铸件成品后达不到产品标准。

而本技术方案中,采用的是柱状凸起和端面夹紧机构相配合的结构;本技术方案中底座和柱状凸起均为一体化构成,即周向转动底座时柱状凸起也会随之进行周向转动,且柱状凸起的横向截面的直径小于底座横向机构的直径,铝铸件为可套设于柱状凸起外侧壁上的环状机构,故当铝铸件套设于柱状凸起外侧壁上时,柱状凸起外侧壁的第一凸起会与铝铸件内侧壁紧密贴合,从而使得铝铸件不会轻易从柱状凸起上脱落下来,继续推动铝铸件使铝铸件向底座方向滑动,直至铝铸件一端面与定位档圈相抵时停止推动,此时铝铸件完全套设于柱状凸起外侧壁上;此时周向转动铝铸件,使铝铸件端面上的第一限位凹槽与周向设于柱状凸起外侧壁上的第一限位凸起进行间隙配合,进而完成柱状凸起对铝铸件的第一步定位过程,此时驱动位于柱状凸起背离底座一侧端面上的端面夹紧机构,使端面夹紧机构的第一液压装置驱动连杆进行周向转动,从而使得液压夹爪进行周向转动,在液压夹爪进行周向转动时,连杆会在液压装置的带动下向第一盲孔方向进行收缩,从而使得液压夹爪下端面与铝铸件远离柱状凸起的一端面相抵,进而使得液压夹爪压紧铝铸件,使铝铸件不易从柱状凸起上掉落;在液压夹爪对铝铸件进行夹紧的过程中,径向卡紧机构的卡紧滑块也会在第二液压装置的带动下向底座内滑动,由于径向卡紧机构的整体结构为自外向内倾斜结构,故当卡紧滑块在第二液压装置带动下向底座内滑动时,卡紧滑块会对铝铸件外侧壁进行不断夹紧,进而防止铝铸件从柱状凸起上滑落。

本技术方案针对变速器壳体铝压铸易变形零件,采取内圆定位,轴向压装的方式,解决装夹、加工变形;采取活动式角向定位,提高零件定位精度与装夹时间短。

作为一种优选:柱状凸起远离底座一端面上设有可供端面夹紧机构嵌入的第一盲孔,端面夹紧机构包括嵌设于第一盲孔内的第一液压装置,第一液压装置伸出第一盲孔一端的端面中心通过一连杆周向转动连接有一液压夹爪;液压夹爪的设计在铝铸件大批量生产时,减小装夹及对刀时间,提高生产效率;同时由于压铸毛坯尺寸稳定性较差,角向采取轴向活动式定位。

作为一种优选:第一定位机构为角向定位结构,第一定位机构包括设于柱状凸起外侧壁的第一限位凸起,铝铸件一端面设有可与第一限位凸起进行配合卡接的第一限位凹槽;第一限位凸起和第一限位凹槽的配合卡紧结构保证了铝铸件在套设于柱状凸起上后在角向定位进行对铝铸件进行夹紧过程中不会出现周向滑动的现象;第一定位机构为一弹性装置。

作为一种优选:底座靠近柱状凸起一端面上周向等距间隔设有三个可供径向卡紧机构嵌入的第二盲孔,径向卡紧机构包括嵌设与第二盲孔内的第二液压装置,第二液压装置远离第二盲孔一端端面中心滑动连接有一可对铝铸件外侧壁进行卡紧的卡紧滑块;第二液压装置夹紧了铝铸件的外侧壁,保证了铝铸件在该夹具上加工生产时不会出现脱落或滑动的现象。

作为一种优选:柱状凸起外侧壁周向等距间隔分布有三个用于周向定位铝铸件内侧壁与柱状凸起外侧壁之间位置的第一凸起,且第一凸起和铝铸件内侧壁之间为间隙配合;当铝铸件套设入柱状凸起外侧壁上时,铝铸件内孔的内侧壁会与柱状凸起外侧壁的第一凸起相贴合,此时第一凸起与铝铸件内侧壁之间为间隙配合,因此,第一凸起防止了铝铸件在套设在柱状凸起上是出现刮伤等现象,同时第一凸起的设定较少了铝铸件的装夹时间,提升了工作效率。

作为一种优选:液压夹爪包括一顶推块,且顶推块一端面中心与连杆转动连接,顶推块外侧壁设有设有可对铝铸件远离第一限位凹槽一端进行卡紧连接的第二限位凸起,铝铸件远离第一限位凹槽一端周向设有可与第二限位凸起起进行配合卡接的第二限位凹槽;液压夹爪的第二限位凸起和铝铸件的第二限位凹槽之间的配合卡紧结构,实现了角向定位机构与产品之间紧密卡紧配合连接,防止产品出现滑动等现象。

作为一种优选:柱状凸起远离底座一端面周向间隔均匀设有三个可供端面夹紧机构嵌入的第一盲孔,且三个第一盲孔之间的间隔夹角为60度,端面夹紧机构包括三个可分别嵌设于第一盲孔内的第一液压装置,第一液压装置伸出第一盲孔一端的端面中心通过一连杆周向转动连接有一液压夹爪。

作为一种优选:底座和柱状凸起均为一圆柱状结构,且柱状凸起的横向截面的直径小于底座横向截面的直径,铝铸件为可套设于柱状凸起外侧壁上的环状结构。

附图说明

图1是本实用新型一种铣削易变形铝压铸件夹具的正视图。

图2是本实用新型一种铣削易变形铝压铸件夹具的俯视结构示意图。

图3是本实用新型一种铣削易变形铝压铸件夹具的侧面剖视图。

图4是本实用新型一种铣削易变形铝压铸件夹具的铝铸件的结构示意图。

图中,1、底座,2、柱状凸起,3、铝铸件,4、端面夹紧机构,5、径向卡紧机构,6、第一定位机构,7、定位档圈,101、第二盲孔,201、第一盲孔,202、第一凸起,301、第一限位凹槽,302、第二限位凹槽,401、第一液压装置,402、连杆,403、液压夹爪,404、顶推块,405、第二限位凸起,501、第二液压装置,502、卡紧滑块,601、第一限位凸起。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种具体实施方式做出说明。

实施例1:参见图2,本技术方案中底座和柱状凸起为一体化成型,底座和柱状凸起为一圆柱状结构,且柱状凸起的横向截面的直径小于底座横向机构的直径,铝铸件为可套设于柱状凸起外侧壁上的环状机构,故当铝铸件套设于柱状凸起外侧壁上时,柱状凸起外侧壁的第一凸起会与铝铸件内侧壁紧密贴合,从而使得铝铸件不会轻易从柱状凸起上脱落下来,继续推动铝铸件使铝铸件向底座方向滑动,直至铝铸件一端面与定位档圈相抵时停止推动,此时铝铸件完全套设于柱状凸起外侧壁上;此时周向转动铝铸件,使铝铸件端面上的第一限位凹槽与周向设于柱状凸起外侧壁上的第一限位凸起进行间隙配合,进而完成柱状凸起对铝铸件的第一步定位过程,此时驱动位于柱状凸起背离底座一侧端面上的端面夹紧机构,使端面夹紧机构的第一液压装置驱动连杆进行周向转动,从而使得液压夹爪进行周向转动,在液压夹爪进行周向转动时,连杆会在液压装置的带动下向第一盲孔方向进行收缩,从而使得液压夹爪下端面与铝铸件远离柱状凸起的一端面相抵,进而使得液压夹爪压紧铝铸件,使铝铸件不易从柱状凸起上掉落;在液压夹爪对铝铸件进行夹紧的过程中,径向卡紧机构的卡紧滑块也会在第二液压装置的带动下向底座内滑动,由于径向卡紧机构的整体结构为自外向内倾斜结构,故当卡紧滑块在第二液压装置带动下向底座内滑动时,液压滑落会对铝铸件外侧壁进行不断夹紧,进而防止铝铸件从柱状凸起上滑落。

参见图1,本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种铣削易变形铝压铸件夹具,包括一底座1,底座1上设有一柱状凸起2,柱状凸起2外侧壁可手动套设一铝铸件3,柱状凸起2远离底座1一端面上设有可对铝铸件3进行卡紧定位的端面夹紧机构4,柱状凸起2外侧壁设有可对铝铸件3进行定位的第一定位机构6,底座1靠近柱状凸起2一端面设有可对铝铸件3外侧壁进一步卡紧的径向卡紧机构5,柱状凸起2外侧壁周向设有可与铝铸件3一端面相抵并用于定位铝铸件3在柱状凸起2外侧壁上位置的定位档圈7。

采用以上结构后,本实用新型与现有结构对比具有以下的优点:

本实用新型的一种铣削易变形铝压铸件夹具,采用柱状凸起和角向定位机构的配合卡紧减少了装夹时间及装夹工序,降低了传统装夹过程中铝铸件发生形变的概率;

传统的铝铸件的夹持工具为:

1、采用外圆面装夹零件加工,装夹力过大,会产生向内挤压变形现象。刀具铣削时冲击力较大,零件会向Y轴偏移,相关尺寸不稳定。

2、采用内撑夹紧零件,由于零件外圆面有方槽,内撑加紧时会产生向外胀紧变形现象。

3、采用内外圆装夹会由于吹扫不净夹紧位置表面,会产生夹紧后的压伤缺陷,报废率提高。

由此可见,在传统的装夹过程中铝铸件时常会出现因装夹过程产生的挤压而形成的形变,进而导致铝铸件成品后达不到产品标准。

而本技术方案中,采用的是柱状凸起和端面夹紧机构相配合的结构;本技术方案中底座和柱状凸起均为一圆柱状结构,且柱状凸起的横向截面的直径小于底座横向机构的直径,铝铸件为可套设于柱状凸起外侧壁上的环状机构,故当铝铸件套设于柱状凸起外侧壁上时,柱状凸起外侧壁的第一凸起会与铝铸件内侧壁紧密贴合,从而使得铝铸件不会轻易从柱状凸起上脱落下来,继续推动铝铸件使铝铸件向底座方向滑动,直至铝铸件一端面与定位档圈相抵时停止推动,此时铝铸件完全套设于柱状凸起外侧壁上;此时周向转动铝铸件,使铝铸件端面上的第一限位凹槽与周向设于柱状凸起外侧壁上的第一限位凸起进行间隙配合,进而完成柱状凸起对铝铸件的第一步定位过程,此时驱动位于柱状凸起背离底座一侧端面上的端面夹紧机构,使端面夹紧机构的第一液压装置驱动连杆进行周向转动,从而使得液压夹爪进行周向转动,在液压夹爪进行周向转动时,连杆会在液压装置的带动下向第一盲孔方向进行收缩,从而使得液压夹爪下端面与铝铸件远离柱状凸起的一端面相抵,进而使得液压夹爪压紧铝铸件,使铝铸件不易从柱状凸起上掉落;在液压夹爪对铝铸件进行夹紧的过程中,径向卡紧机构的卡紧滑块也会在第二液压装置的带动下向底座内滑动,由于径向卡紧机构的整体结构为自外向内倾斜结构,故当卡紧滑块在第二液压装置带动下向底座内滑动时,液压滑落会对铝铸件外侧壁进行不断夹紧,进而防止铝铸件从柱状凸起上滑落。

本技术方案针对变速器壳体铝压铸易变形零件,采取内圆定位,轴向压装的方式,解决装夹、加工变形;采取活动式角向定位,提高零件定位精度与装夹时间短。

作为一种优选:柱状凸起2远离底座1一端面上设有可供端面夹紧机构4嵌入的第一盲孔201,端面夹紧机构4包括嵌设于第一盲孔201内的第一液压装置401,第一液压装置401伸出第一盲孔201一端的端面中心通过一连杆402周向转动连接有一液压夹爪403。

作为一种优选:第一定位机构6为角向定位结构,第一定位机构6包括设于柱状凸起2外侧壁的第一限位凸起601,铝铸件3一端面设有可与第一限位凸起601进行配合卡接的第一限位凹槽301;第一限位凸起和第一限位凹槽的配合卡紧结构保证了铝铸件在套设于柱状凸起上后在角向定位进行对铝铸件进行夹紧过程中不会出现周向滑动的现象;第一定位机构为一弹性装置。

作为一种优选:底座1靠近柱状凸起2一端面上周向等距间隔设有三个可供径向卡紧机构5嵌入的第二盲孔101,径向卡紧机构5包括嵌设与第二盲孔101内的第二液压装置501,第二液压装置501远离第二盲孔101一端端面中心滑动连接有一可对铝铸件3外侧壁进行卡紧的卡紧滑块502;第二液压装置夹紧了铝铸件的外侧壁,保证了铝铸件在该夹具上加工生产时不会出现脱落或滑动的现象。

作为一种优选:柱状凸起2外侧壁周向等距间隔分布有三个用于周向定位铝铸件3内侧壁与柱状凸起2外侧壁之间位置的第一凸起202,且第一凸起202和铝铸件3内侧壁之间为间隙配合;当铝铸件套设入柱状凸起外侧壁上时,铝铸件内孔的内侧壁会与柱状凸起外侧壁的第一凸起相贴合,此时第一凸起与铝铸件内侧壁之间为间隙配合,因此,第一凸起防止了铝铸件在套设在柱状凸起上是出现刮伤等现象,同时第一凸起的设定较少了铝铸件的装夹时间,提升了工作效率。

作为一种优选:液压夹爪403包括一顶推块404,且顶推块404一端面中心与连杆402转动连接,顶推块404外侧壁设有设有可对铝铸件3远离第一限位凹槽301一端进行卡紧连接的第二限位凸起405,铝铸件3远离第一限位凹槽301一端周向设有可与第二限位凸起405起进行配合卡接的第二限位凹槽302;液压夹爪的第二限位凸起和铝铸件的第二限位凹槽之间的配合卡紧结构,实现了角向定位机构与产品之间紧密卡紧配合连接,防止产品出现滑动等现象。

作为一种优选:柱状凸起2远离底座1一端面周向间隔均匀设有三个可供端面夹紧机构4嵌入的第一盲孔201,且三个第一盲孔201之间的间隔夹角为60度,端面夹紧机构4包括三个可分别嵌设于第一盲孔201内的第一液压装置401,第一液压装置401伸出第一盲孔201一端的端面中心通过一连杆402周向转动连接有一液压夹爪403。

作为一种优选:底座1和柱状凸起2均为一圆柱状结构,且柱状凸起2的横向截面的直径小于底座1横向截面的直径,铝铸件3为可套设于柱状凸起2外侧壁上的环状机构。

设计图

一种铣削易变形铝压铸件夹具论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920006367.2

申请日:2019-01-03

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:97(宁波)

授权编号:CN209648164U

授权时间:20191119

主分类号:B23Q 3/06

专利分类号:B23Q3/06;B23C9/00

范畴分类:26H;

申请人:宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司

第一申请人:宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司

申请人地址:315104 浙江省宁波市鄞州区投资创业中心金达路788号

发明人:熊名唐;罗玉龙;张冬冬;许培元

第一发明人:熊名唐

当前权利人:宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司

代理人:严波

代理机构:33228

代理机构编号:宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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